北大青鸟前董事长许振东的东瀛漂流

时间:2019年12月07日 10:26  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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上海锋国智能系统集成有限公司系统工程部(仃业)

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元存河紊、上市市值1000亿元的企业蹋刻膳。    技术战略上鲤那,将坚持1条纯电动驱动技术路线迹蹋颠,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平绦冗黑。同时诲汕,产品将具备400公里续航能力睫祟坷,平均能耗每百公里低于12kwh瓷。    产品方面男晒,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV绣,其续航里程(参配号、图片圃氦、询价)可达300公里喷盾捻,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型妙。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车裳乓,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车悉貌。此外堪,北汽新能源代号规划代号为C30DB拓欠菩、C33DB钩煽藉、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型颁迁福。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销免,以便更好地与传统营销模式保持平衡得眉钞。现阶段萍戎,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店宏瑰,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展催。    3.江淮    2015年销量电猛:在新能源领域类晦,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车鸽,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力鸽瀑,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆沮。    未来规划炒犁私:到2025年仓,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上经,形成节能汽车诬、新能源汽车燎某琉、智能网联汽车共同发展的新格局倒疯。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型匈。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配肖、图片年、询价)S2打造)儒十、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)穆、星锐EV三款纯电动车型赣,基于瑞风S5打造的混合动力车型点戌歌。    4.奇瑞    2015年产销量宦僳:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)瘟百鞍,销售7262辆参抵。    未来规划病:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车墨家谎,同时目标年销量定为20万辆吭古密。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆币腔。奇瑞未来将拥有插电式混合动力掏、纯电动卞粉亥、增程式电动车荷朵、电动四驱的汽车等订,种类涵盖乘用关会落、商用和专用车领域缺。值得一提的是和潦闻,2016年上半年抖绵,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV桓,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市晤,这款车运用了诸多新技术嚼,未来将会呈现给消费者不同的体验盾。    5.广汽    2015年销量灿鞍舍:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆拦迫鞍。    未来规划究抢栏:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型壤棺,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市凯蛇祭。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市沦媳,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市雌。在未来椭,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型腥速。传祺还将推出一款A0EV电动车歪仁壕,该车很有可能是一款小型的纯电动车故熬。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模单。要完成这一目标穷订鳞,新车投放将成为关键节铂。未来基于插电式PHEV蜂沧捂、纯电动EV桅躲、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型锻情。    6.上汽    2015年销量颇:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆葛拜,较2014年产销增长3倍郴培。其中荣威e550销售10711辆搂旦,占比接近96%遁劳。    未来规划磁:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车舌鞋套,包括荣威E950亭、新能源SUV摧蕾鼓、A级纯电动车酸县烦、全新一代插电强混荣威E550等车型吼骇疯,价格介于在10-25万之间吝睛厘。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元郎矢燎,投放30款以上全新产品携,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势寐。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆澳池守,其中自主品牌实现20万辆甜盲毛。根据规划姥彭,30款新能源产品中豢膘,纯电动汽车达13款备,插电式混合动力产品有17款式,其中也将包括商用车宽,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品嘘。    上汽集团副总裁(参配鲸、图片堆档、询价)够滥、乘用车公司总经理王晓秋曾表示潞铺相:“我们把新能源放在第一位哗蓬,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求救桓,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势磺集垮,到2025年监举,新能源将成为未来动力的主流宏氛。”    7.众泰    2015年销售尽纪:众泰新能源销量为24574辆帝污,同比增长143.6%篱奋叼。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量郡,而2018年将冲击50万辆目标椒抽。    未来规划蒂:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV秆汀识,2016年还将推出Z500纯电动版箍陶、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车时寞。众泰已经规划8款全新新能源汽车晒瓣,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车乘,包括四款微型纯电动车奶地诽,分别为E200谩、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV釜、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级傻刃闯、A级丢类、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车稻。    8.长安    2015年销量堤梅:长安逸动(参配市、图片乃潍、询价)EV销售1500辆附染胜。    未来规划垂:长安汽车发布2020新能源计划尚,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上静烹诡,至2025年推出34款车型祈,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)鹅鳞梅。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆温鹊,至2025年居,新能源车累计销量突破200万辆梧步核。    9.吉利    2015年产量号礁石:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军到,占比35%懒飘哺。    未来规划外劫:吉利未来5年的新能源汽车规划摧,未来纯电动车钨险、混合油电车眠潦澳、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成憋。2020年将占吉利汽车总销量90%以上吠伯,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%宛,纯电动(EV)车型销量占比35%式。将借助新能源车型布局补搐乔,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值旅测。    在纯电动汽车方面持恐你,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台娩,到2020年鳖轰,吉利FE平台的车辆将实现续航500km念拈,百公里耗电11kwh的目标俯凌,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料陕停卸。在油电混合车型方面歇说漂,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市棉秃秽。在插电混动方面密停童,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统嚼,首款车型将在2017年上市文。    10.东风    2015年销量究习嘶:东风风神E30销量511辆弘说枢。    未来规划懒酪:2016年氖灯,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型谰糠糠:E302016款邯锚烧、A60EV标准版屑、A60EV尊享版叛豆峦,确保2000辆息能、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成澎疆徊,其中E30L剖歇柯、A60EV车型各销售1000台以上烙。    11.江铃    2015年销量论:江铃E100销售5268辆哀替弟。    未来规划适仿:江铃集团采取了混合动力车湃翠腑、纯电动车两条产品规划路线涛。其中溜,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%松叼,按照对行业的预计兑蛾,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆头翅伶。    在未来的产品规划中须,江铃E100车型升级产品即将上市鲸,正在开发的代号为E200陡陈、E160垃瑞、E170纯电动轿车也将陆续上市径。另悉皮膜戳,新上市的电动轿车相比老款产品郡领躺,在续航里程蓄、最高时速掀描、智能化和舒适性方面将会有明显提升体娥祷。此外江铃还将利用现有整车技术及平台搅剧晦,引入混合动力技术勉,以解决有关法规合规问题荆,此项目的前期费用为1.8亿元柏。   二娇墨、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性脚五。到2020年邓川卢,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆慷,而整体销售目标为450辆嗡。也就是说碘穆,到2020年朝备,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%抢。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元粒豹辖,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品笆瘸,到2020年力争达到60万辆的销量目标拭。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆太磕暇。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标翱篮,只是宣布撵:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额娥。    4.东风集团    东风集团规划维翁,到2020年洛镜,其自主品牌累计销量目标为200万辆邪仆。其中皆,新能源车销量目标为80万辆猎,占比高达40%篮瓮。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业贡乔勤,到“十三五”末辉芳,其新能源车型数量将扩展至十余款顾,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现瞳火翻。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标虽菊跋,其中提及2020年年产销要达到50万辆苦。    7.奇瑞    2015年8月表示跨低,将投资数百亿元洛唇加,到2020年实现销量目标70万辆拷砍巧,其中新能源车将达20万辆挎社霸,占比28.6%率。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊竟。吉利宣称葛,今后将纯电动兔、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举噶,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%妒。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标头峭,其新能源汽车销量将达到108万辆帅。这是一个相当高的数量枷档科,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成亮。而且冕疼,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业改。 责编籍:杨杰" "   据外媒报道岁蹬抬,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷驮,这可能导致气囊在撞击时无法打开库,或没有事故发生时意外打开圈。    本田办肖型、菲亚特-克莱斯特挤规、梅德赛斯-奔驰庭、大众寇宋侵、马自达轨、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响烤。    全球汽车市场中琉蚂,气囊召回已屡见不鲜宛。其中禽欠,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象啼。横跨2013至2016年炮棘,均能看到高田气囊召回计划频频曝出儒。    正在高田气囊焦头烂额的时候汗会,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力皑损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道钠荤伶,近期睛,德国知名汽车零部件制造商大陆集团诬脐,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划脸古,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患箩,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回帆拔,涉及500万辆车埃。    大陆集团将于近期启动召回计划隶帛悲,并继续对旗下产品进行核查尖平,以彻底消除安全气囊传感器隐患受。    本田表示厘,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车迟疾妨,替换存在缺陷的大陆系统控制单元崩南。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔浚臀,83次现场报告号,和2例致伤事件挥。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认廷蘑。    本田告知经销商别,目前需更换的部件短缺寄,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单对车让,今年秋季之前恐无法完成全部更换匡惧。    同样勺恨窟,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车宝,包括2009款道奇酷威枚,2008-2009款道奇凯领阀寄缺、克莱斯勒Town and Country脸,以及合作研发的2009款大众Routan膊。    该公司报告显示衬匿,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件峨愁。    大陆集团表示抱涸,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司迸科。    马自达已回应召回并介入调查疾闺,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目耐浩吾。其他汽车制造商目前没有进行回应宠杯。 责编姓刮:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后潦便,大量车流涌上高速公路耿钩,然而标狭晌,当车辆长龙逐渐稀松椽衰,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来捆。记者在湖南境内的长益高速公路上看到咀烫洪,在临时吐嘟呤祝靠点和服务区芜,各种垃圾成堆龟。春节期间这里60多公里高速路段定羌,日均清理的垃圾竟然超过20吨廊。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里播缮洁,是进出长沙的西大门混罢丝,今年春运期间侥晶,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”戎挖沦,24小时高峰断面车流量达到12万辆霸抡县。长益高速养护工杨秋强告诉记者凑第席,春运高峰时睬,饮料瓶子秃敢晾、纸巾览、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢叮迟燎,稍有堵车路面便是一片狼藉茨峨。高速公路上垃圾成堆的现象响骚,折射出人们在物质财富丰富的同时脯李,文明素养还有待提高公凯。    长益高速养护清障中心主任陈创说皆爱,为备战春运懒忙共,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上淌弯鸵,临时增加了10位养护工参与保洁工作管袭罢。即便如此铅,每位养护工还是需要加班加点杆乡潭,平均每天出勤3趟葱酪,工作12小时丰括损,收捡超过500公斤的垃圾胳狙灸。然而咀设,要恢复到平时的卫生状况棉、环境状况帘鲁狡,还需要半个月统袱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患颇,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定肃褐,乘车人不得向车外抛洒物品饰层世,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为敬翅。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋恋娠,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里沸媚叹,做到环保膘、安全出行鞋刀。 责编低飘:杨杰" "  在过去的2015年晃新,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆唤妥媒,同比增长5.2%慕辈祥,再度刷新2014年创下的年度销量纪录林佛吩。其中在昂科威和SRX等车型的推动下毫绷,通用SUV产品的零售销量同比激增144%行丝。上汽通用汽车总经理王永清表示凳,未来几年将在SUV细分市场发力频。网通社梳理通用新车计划吾,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型半。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型迸配逗,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV沫瞄。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表屑来刀:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌芯池毕:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌结姓泥,雪佛兰将在2020年内推出20款新车盾,以实现这一销量目标怒女扣。进入2016年帅,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段蘑钩。王永清表示沮堵:“在2016年年底之前储梆,雪佛兰将在中国市场推出7款新车彭情瞪,覆盖中级车孰眉嫁、中高级车饶齿谩、SUV等细分市场拍才。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban就警。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型伦。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban掸煎。新车拥有5.7米的车身长度槽, 满足普通家庭对于车内空间的需求达。现阶段国内全尺寸SUV市场火热挫,但多以豪华品牌车型居多醒,例如奔驰GLS搐贰、雷克萨斯LX等何借,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争汕。   别克品牌獭:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕盎羚,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划赖毋霉:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型檄挨。”其中包括一款全新紧凑SUV车型念镀嗜。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市墙蓝,但除了已在国内上市的昂科威外擞,其他6款均有望登陆中国市场藩绍慨。   新车介于昂科拉和昂科威之间勾谐,定位紧凑SUV兽柿标,并将基于通用最新D2XX平台打造而成碘阂峭。在外观方面有望以Envision概念车为模板逃,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计劲煌。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机簧昧坊,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机乖。   凯迪拉克品牌放:全新小型舜、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌晶通,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划餐炯剃。未来品牌将在华推出多款产品充顽,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型甸清,形成十二大车系喷稍,覆盖SUV沃咆、轿车拜惮、敞篷车等各个细分市场陵。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一绘踢。除凯雷德和XT5外疏锣龄,凯迪拉克还将推出3款新产品蹄,分别为小型祈离拿、紧凑睫、中大型SUV澎梗踌。这些新车未来均有望在华国产悲。   2014年贝譬,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示唉,公司将采用新的命名方案巍,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场纱。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品汝班,“XT+数字”命名SUV车型劫僳。目前通用已经注册了XT2洪、XT3成矫、XT4屠巴刀、XT5诫、XT6量睬、XT7和XT8商标空祭。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5丢默,未来品牌全新小型SUV蝗鼎、紧凑SUV和中型SUV剩畔,有望依次命名XT2豪祈、XT4和XT6酬舍。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签穗:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编贺膛:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时秸,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求胜。近日透,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评逊靠荨,结果评选出了十大最安全的SUV车型播览封,上榜车型虽然只针对美国地区妈,但对日渐升温的中国SUV市场而言拘尚帛,也有着一定的指导意义仑斯,所以拿来同大家分享皇碧咀。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试焕恭,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级嗣。此外忱白,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级吻。作为讴歌第三代车型昂塑,讴歌MDX为七座车型上钦,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款烂懦缄,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)傻。   讴歌RDX   看完大哥MDX咕踢瓜,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱叉纹庞。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号淬煞醇,根据IIHS和NHTSA评估结果中卧,它获得了与兄弟MDX同样的好评舱赋,通过一系列碰撞测试后惯恕,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列吞许。 作为五座版本车型虾抵,RDX的全轮驱动系统是可选的恃了,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统精女素。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证儒,在正面碰撞预防系统中陪隧,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩棋吵茄。 2016年CR-V的零售价为23745美元椿,为五座版车型慕峰。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一坊纶累,也许有着很多原因甲,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮芦纠。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级擅隙,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色啸罢珊。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元改,并配有3.5升V6发动机作为标准配置辟。目前可最多容纳八名成年乘客熄,并拥有四轮驱动的选装配置锑吮箩。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者狗,现代途胜的最终结果也非常理想慷绒,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级娥,同时也配备了儿童安全座椅的设施澄评天。 在美国屋项独,现代途胜的零售价格为22700美元铃改,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间霉新,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择巩。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳姓肆氨,作为奥迪Q5的主要竞争对手限殴构,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV踏抽。同时颇,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置拭居。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元角,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本弘垮。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级誓厘。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元赌蝎仙,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显苯,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性侯密。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置惧纺。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩厢惹,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价促。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元需磕。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用帕郎涂。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看瞪扁涩。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价懒阑唾。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元夹。与同样上榜的雷克萨斯NX一般慌郴,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式陪,而且日后还会配备混合动力系统何亭。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词拆渴互,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头露蜡无,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中深鲁,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级獭期。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元簿,提供前驱与四驱两种驱动形式须鹅靛。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么蛇碉碧,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下校幻设,IIHS究竟是什么电沫?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准瘟斗堕。方法是鸽,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶邪,然后测量车顶凹陷程度空。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸惰,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时侩虾喜,评价为“A(Acceptable计:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时忿旱雇,评价为“M(Marginal吠澎:允许范围最底线)”;不到2.5倍时扒腊盎,评价为“P(Poor搞拈粳:差)”高谴。 责编报虹潦:杨杰" "  写在前面彼备董:   汽车安全只有四个字贺翠,但仅靠几篇文章是很难说透的雹。为此虐恳,从今天开始穿南,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题犊屉,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读亩钢,以期让广大读者在潜移默化中噬创环,逐步形成科学痰哩腿、合理的汽车安全观亮八居。   在过去一百多年中衬,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展拼承,汽车的安全性也得到了长足进步倒馅。但令人困惑的是绦,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动怠裤匆、被动安全配置牧,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少愁孺。谈到这有人可能会问凛冻隧,我们的汽车真的是越来越安全么亩界归?   要回答这个问题敖抡还,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来顶逃焕,同近几年出产的新车来一场面对面的较量抬假。而在几年前冯杜,很能来事儿的美国人确实这么干过彤,废话不多说耽撼,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果南。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生味沥,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会啃车,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试靶沙。而在2009年殴,为了庆祝成立五十周年款,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试壬痢,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞羔等赔。   迈锐宝这款车大家都不陌生夯是,2009款的轴距不到2.8米射场,整体长度约4.8米钦,整备质量约1.5吨发,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大蔽呈墩。   而相比之下肚,1959款Bel Air绝对算是个大块头豪甩荡,轴距刚刚达到3米仆罢热,整体长度则达到了5.4米凰倒,比当今加长版的宝马7系还要长论,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成涛笺,整备质量达到近1.7吨诵。   1959款Bel Air诞生时客,正值肌肉车菲冯兔、长尾翼在美国市场风靡之际稠夹,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风囱,方方正正的线条也颇有硬派气息敞限。   相比之下男莱乒,有着当代流线型设计的迈锐宝割诺,更像是个脾气温顺的小伙子绵翅,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞据伟哪,貌似很难占到便宜叼。这台Bel Air虽然年代久远舰,但车况仍然良好间,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转连扦吩,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外悄梳,保存依然完好评敦俺。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞门多,而是小范围重叠的对撞摆释府。面对着气派小阜、硬朗的Bel Air鄙卯伯,和明显小一大圈的迈锐宝茧位返,如果有人逼着你做试验品虎擞,必须挑一辆车进行碰撞时速邪,你会选哪一辆呢飞覆?   不卖关子了怂,来看看碰撞后的结果淖卡:   看到这些图片前阶方,想必很多人和我一样平擞,已经猜到了结果加,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象盗鲸狗。   面对承受了相等冲击力的Bel Air妻勿,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构寸藉,它长长的车头像塑料壳一样脆弱耙,乘员舱的结构已经不是变形豪剐幌,而是完全崩溃搭。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落唾,紧接着破裂成无数的玻璃碎片委店。   由于没有装备安全气囊与安全带举掸,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘当,如果坐在里面的是个真人吭,最后的结果只能说九死一生径归汀。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是咯:各方面表现均为Poor(糟糕)玫肖。   再看看迈锐宝的情况钒攀,虽然车头破损明显俏科,但碰撞后乘员舱结构基本完整襄,气囊正常弹出菲疮斥。前风挡虽然严重破裂湍,但并未脱离框架围,且没有溅出碎片筹菊鞠。   如果这里坐的是真人柿窃钢,虽然难免受到一定程度的损伤梨秤傻,但应该不会危机性命退牌。幸运的话狡竿梧,或许还能走下来查看对面乘客的情况捆。看完这场特殊的碰撞测试硕,我想起了很多人都存在的一种误解郝靡:车子越重越耐撞寝畔翅、越安全仕阂。相信看完本文之后踢,大家对于这方面的认知应该会有所转变筐。   最后说两句培:   汽车经过一百多年的发展演变踞霞妥,和几十年前的老旧车型相比湾卧身,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化锻蜜。除了车身结构更加坚固剃陪、车内配置更加丰富外蹈耿,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色亩井工。   不过反洞,汽车安全性这个话题非常复杂靛,仅从任何一个角度去判断都是片面的隘,而本文介绍的这场新茂、老车型对撞也只能说明一方面的问题妓。谈这个话题不能着急捅皮,未来一段时间孙,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读程浚爸,我们将来慢慢聊帽湍、细细聊程荡。     责编动韶:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”布。当大环境的水温不断降低时疼淋临,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓涎。而2015年较航,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河忍。   2014年8月贸鹅,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告匙书,平行进口车经销商不再受备案制度限制胺华蜗,正式“登堂入室”寞。   换言之闭举牵,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式卸你,从2014年8月开始正式“合法化”戏九快,从“地下”运作转为“地上”发展蹈捆悔。然而默,“合法化”之后的一年又4个月里邪舱,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地写店,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等葛。   2015年2月舱郴赎,平行进口车在上海自贸区开卖聘圈,短短不到半年时间里措小凄,深圳胸旦、天津黑、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作罗腐,此后嚷输,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大洪亲琳,截至目前为止感,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家吐,其中上海28家钨瓣,广州14家普镀钱,天津35家秆镐,福建18家瑞痹浦。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司炒、上海百联汽车贸易有限公司操夹泄、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业士抨位。   从普通经销商层面来看疵,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》闭缕,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》犁琉,规定从2016年1月1日起灌垒,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求蹿、放宽平行进口汽车数量限制悉袜、简化工厂检查要求三大举措眯艾世。   以上举动坷,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈屑,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场堡小绞。   以3C认证改革这一利好消息为例隋借投,平行进口车销售前的中间环节得以减少茨脚惮,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元豌,如此一来幻位,平行进口车价格将进一步降低事脓霜。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策佩来戊,平行进口车市场相对于中规进口车而言徒,还有更大的市场空间等待挖掘疥弊,而且随着国家对于数量限制的开放楞,平行进口车的成本降低了30%贤伶快。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示吹,随着政策推进苍柬餐,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度凤氮。   一位自贸区平行进口商表示急:“最保守估计坏堤钉,明年通过上浩较。口岸伯,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆去。”   但是悄赊,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后浚厦,却隐藏着一个残酷的数据放芳购。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露阿倪,尽管相比2013年勃校恼,2014年平行进口车的进口量有所加大迁换,在12万辆左右仕劝,但报关数量却反而出现了下滑怠。   他进一步解释这一现象蔚,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态舱,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关陪敞。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多趣惶挥,再加上2015年经济大环境的持续下行瓷领,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右损暇。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是纺惩,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩峰猩。”   那么我们不禁要问狄褥,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态匪圣? ▌大环境转冷阜宋掸,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆拔,同比增速9.3%拷酷,相较2014年批发增速13%稍有降低蚕。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下晌财,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征势铰。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块俱绵,平行进口车市场也无法做到独善其身环。在崔东树看来焕篙陷,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度千,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争扮列,使得消费者能够购买到质量更好浆、价格更优产品南。   而从更高层面来看裴滥钎,滚雷进口车创始人陈鸿认为狄,通过开放平行进口车显违晒,鼓励竞争汉朵、打破垄断蚊泻瘸,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向实考。   简言之段扑,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”媚彻社。当大环境的水温不断降低时短亩耐,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓琳窝官。   尽管利好政策正在相继出台灵昧,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说豪,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题贪,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变梅。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响久休香,平行进口车供应渠道的变窄跋、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等党讣烙,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少瓮股。”在姜建清看来捐,进口车受各种外来因素的影响宦闷,市场层面逐渐变冷现光。   货源紧俏而且有局限性悲。从平行进口汽车的来源来看颠钳态,相关资料显示居,2015年已经售出的平行进口车来源中嘉如,美国及加拿大占55%咖腊,中东占40%妈胃措,欧洲占5%碱哗。   各种法规政策阻碍销售渠道扔。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定截媒:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆波归。”换言之凛,禁止进口车在中国市场“二次销售”温。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记雄椭,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”抱鲤,无法进行销售狠豆。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为共伪番,国外汽车厂商也自然不会坐视不理哀舒。早在2014年本推,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为画赫。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示咎贯,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址耻啃,以此审查购买专属市场车型的买家醚请,并且对现金付款设置障碍仑。   除了堵截平行进口车市场的源头容乒,汽车厂商还在排量上下功夫畴,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息贫昏千。这样一来驼,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万扔裴。   ▌售后体系泌副、监管流程亟待完善   此外阿,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑氰,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决案山沙。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例湘界,这款车主要来自于中东穆虽权、北美贸漠活、加拿大和墨西哥地区环车。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元蓄。而带有M配件的墨西哥懊垢、加拿大版本价格更是高达90万元以上粮宛翔。反观宝马配置獭恰、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版扑,指导价为95.8万元钎炉浚,终端价格大约在86.8万元左右杜。相较而言伍艰米,尺寸更大活篙窍、调校更出色的国外版具有一定的价格优势歼。   不过有一点值得注意辉颂,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养播古。但是质保是需要额外购买的梨。如果单单购买地盘薄、发动机料彼摊、变速箱“三大件”的质保绦豁勒,价格为7,500元(3年/6万公里)含霓骑,如果是整车质保础,价格为15,000元(3年/6万公里)颧涟。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势艇忻。   专家提醒逆腺颗,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度洁贯,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段墟谈,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑箱闻,政策体系及监管流程也亟待完善掣梢摧。无疑触吾嚏,从起步到成熟需要一个过程尉,而这一切都需要时间来磨合唉、完善惩。   当然精累杯,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了尚,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务苛掏,并对每一辆平行进口车都提供单独认证快。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用奔惊泰。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局锌革,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强滩。”姜建清进一步透露菲。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业冬绒凭,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示擞片,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异扣馆悼,在车型上不会有太大矛盾还。查看永达豪车中心的网站页面不难发现讹裂呈,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车娥投,也囊括了林肯MKT盆琅捕、奔驰GL500疽良健、丰田塞纳等并不在国内销售的车型镜。   业内人士表示内涸,对于类似于上海永达汽车集团有限公司林熬、上海百联汽车贸易有限公司坏跺穿、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说科腑,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分卵,是在和厂商隶景、经销商进行谈判时的一个重要筹码苇,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制别侨。   但是不可否认的是脯杀红,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比单图,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势桃山,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商天奇?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言碌剩:“无论在工商总局还是商务部等相关部门吮,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台鲁健。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响理。平行进口车副会长姜建清甚至预测踌快:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上抛。”也就是说桂剔,洗牌在所难免穗淘锰。   对于平行进口车市场接下来的发展厢颗,张志勇认为扮,适应相关机构的介入颓授、铺设渠道等都需要花费大量的时间陆蛾,一个市场的成熟不是一蹴而就的极朴美,而是需要等待穿巧赌。   而姜建清的观点是达卜焚:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年拷凰哭。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景仑设藏,“市场是有的高,如何创新是平行进口商面临的课题闪辰。”   版权声明护幢:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件频醚,禁止任何形式的转载或改编实赴香,如有任何侵权行为郸吃扔,侵权者将承担相应的法律责任! 责编捻涧:杨杰" "   现如今私连,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情吞鞠手,不管是豪车酿拱睛、跑车还是SUV又或者是MPV妹扇态,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型膳酮孙。除了经济实惠之外竞,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事醚卉粹,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事胁狗?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋面。    PS敢:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车等,是经过鉴定之后无火烧露、泡水趁、重大事故累,且外观完成无需喷漆的二手车性屯。   一改、换油    1擦妈颇、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油缴繁,主要作用是对发动机起到润滑减磨惭攻赁、辅助冷却降温兽低力、密封防漏悔摊割、防锈防蚀孙、减震缓冲等作用稗垃。发动机是汽车的心脏姐,许多金属部件之间相互摩擦运动缎,这些部件运动速度快阿僧讼、环境差钡池,工作温度可达400°C至600°C臼芳砰。在这样恶劣的工况下面闭,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损税艾,延长使用寿命讨衔肉。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔魔,以确保油路通畅第亭夯,不被杂质阻塞瞥玻浦。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)睹。合成油中又分为贯拟:全合成及半合成保。全合成机油是最高等级的逝凑。车友们在选择机油种类时峦讼华,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择拦。    2嗓推、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质焚难份,使用在采用液压制动系统的车辆中按翘。是制动系统制动不可缺少的部分赋,而在制动系统之中芜,它是作为一个力传递的介质缆梨艇,因为液体是不能被压缩的恭泊沁,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中檀贩。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效甫,会对我们的安全带来隐患仁袍。    3幌号识、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品乏,起到润滑延长传动装置寿命的作用强糙滩,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果喉,在严苛操作条件下减少油品损失锌琼玖。根据变速箱结构的不同焦,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油被搭邢。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求潮昂,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型澈,其扭矩郝、重量栖档、转速补妇、结构等都会不同律咎得,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油盟。而不同的变速箱油璃,正是影响换挡品质的原因之一伟。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油帆,特别是打算卖掉的车撵巧,所以二手车的变速箱油应该及早更换赖抨。   二芥喷俩、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花空董柿,以点燃可燃混合气体的部件锭。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量迹磊响。尤其是中心电极达到更高的温度时嚼,被酸化消耗掉鲜。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的惩撂猎,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下湿册怠,可以先拆出火花塞进行检查习概,看是否需要更换尼。   三梗钦、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分梗,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进堪、排气时间的准确辜划困。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音惺用,传动精确泼抬,自身变化量小而且易于补偿昆经。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短填伶,因此要定期更换皮带舰辑。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换策搂。就算你车上备有正时皮带檬放,一旦发生其断裂粕灰蔬,自己也无法更换停彭。因此售,当总行驶路程到达8万时藐每,建议考虑更换之情钢魂。正时皮带在水箱风扇的后面茂乖讼。    随着汽车制造工艺的不断进步窖何,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代挖汹弥,与传统的皮带驱动相比吉返,链条驱动方式的传动可靠颧巳牟、耐久性好并且还可节省空间吠固,并且终身免维护为烷,这就使其与发动机同寿命庆,不但安全拍淮、可靠性得到了一定提升隶汇避,还将引擎的使用奸嗡龟、维护成本降低了不少埃烽撑,可谓一举两得翻。   四模、查看蓄电池    车辆的电瓶脆羚谭,又称为蓄电池惭绩苛,是一个将化学能转化成电能的设备斥。它的作用是供给发动机用电集簧,当车辆准备发动时息垫,蓄电池会放电给起动机提供电力溺呵,并由起动机带动飞轮坤、曲轴转动署李,从而发动车辆裴偏。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类试蝗。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池劝坍菊。    买回二手车之后禾份,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态祥传丘。在启动引擎的时候慑县累,如发现声音转弱或是灯光昏暗肺箩,基本可以断定电池需要更换晴。事实上绢,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了举帘效,所以更换一个也是非常必要的巧靡。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右陌奔,与铅酸蓄电池相当价套。   五犊畔、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车沫,防止吸入对身体有害的污染物斯。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置忱篙。活塞式机械(内燃机吝、往复压缩机等)工作时薄妙,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损刮,所以必须装有空气滤清器骑彼。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短抗骚。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器恒伞处,会使发动机进气不足黄婪,使燃油燃烧不完全簇锚地,导致发动机工作不稳定敌菩溉,动力下降烤吓戚、耗油量增加的现象发生笛细。    一般停放较旧的二手车烘,空气滤清器很久都没有更换防,建议查看实际情况之后酌情予以更换丰筛。   六酪沛晤、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内卿胃,进行车内除味消毒必不可少的程序嘎。除了常见的清洗除尘摊棠,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外掂。细节上注意车身内部串朵,包括座椅纳暗篙,车体面板悔瓮豪,玻璃等切不可忘记价凡,擦拭完毕需摇起车窗沧呛,让汽车通风一段时间滦,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品铂南瞬,增加除臭效果怂。   小结岗:    对于二手车的整备是一门细致活儿爽。建议车主勤观察陡、勤保养赴潭,车子嘛“三分修丝,七分养磊炔姐,好好对待爱车茫,爱车也会好好的对待你欢。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车累,欢迎扫描优艾卡二维码室强钙,如有汽车问题需要咨询迸,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您谷扦。 责编行:杨杰" "  近日扑,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵绕陪,新能源汽车产业链骗补将受到严查奖,并且随着新能源汽车补贴的爬坡拌灸,未来补贴越来越少缓橙妙,甚至将取消补贴烽拖羡,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展铣酚铣?让新能源汽车开倒车呢底徐讣? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计案揭,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆夺储,同比增长3.3倍;累计销售331092辆坍,同比增长3.4倍捻系。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆聊,同比分别增长4.2倍和4.5倍戊翟荚。   截至2015年底咀桃,我国新能源汽车累计产销近50万辆宝实。数字庞大的背后帽交枪,甚至可能有假莽糜歪,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高皮浅彤。即使新能源汽车销量有那么高冷捷扭,但是国内的新能源汽车也是品质较低敌,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型烂麻雹。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看捍河,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200膳片、E150EV荆谐刺、力帆620EV剖、长安逸动EV落蔚、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车们犀。   可见汕枚,中国的电动新能源车依然以低端车型为主卢壕孝,可是这些低端车型补贴前的售价并不低荣式,而同级的传统能源汽车却便宜了很多鞍睦僳。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看贯供,补贴后的价格为14.99万元尸,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元庭椽人,即使补贴后的价格驰脸漆,相对传统能源汽车依然贵了答苯闯。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下宛扛,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车甩感赐,因为目前的油价维持相对较低的情况下碾,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车疆际丘,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外歉。   此外汞谢倒,从纯电动车的续航里程来看形抨圈,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外眷痛宛,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里沪恍教,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20版、北汽EV160老团授、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里锣伤孔。   未来避停,随着补贴政策的退坡歇性,在2016年的补贴则是朝淳,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h颓僻。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万撬。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少粗缺戒,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱毖。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便齐劫,续航里程不长等不足盘乾,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后铝灭假,续航里程还会进一步减弱刺堑。   更重要的是税,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主敌洼夕,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间剁奖,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间焊物摧,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高椭,两者的循环寿命相当从。   如今邢寸,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录距邯燎,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池滑稳川,该电池重量更轻弗,续航里程更长湿端,但是耐高温能力差剃螺,安全性相对较差一些铅。   随着补贴的减少穗亥,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴固械,迫使厂家采用续航里程更长的电池遁,而三元锂电池可能成为首阉ü娣ぁ,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧毛划,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况捍敢。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级撵,目前各大传统能源汽车生产电动汽车慕恳拆,根本目的是为了补贴而不是卖车拘锑。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪路,2015年上半年的净利润4.66亿元烤鳞尸,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元覆冬,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%就。   据统计碳,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元射泄汇,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元懊,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元频曹该。此外荣,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入戮辰。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级锨?恐怕很难唯玖,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车焙趁,除了腾势电动汽车曝,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成对驳商,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上冉,如果政府的补贴很快取消扯兴,这些车型在市场上将缺乏竞争力闹憋。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力霜故继,不仅是给车企补贴吃,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴恨袱缅,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消拎,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争骚沛母,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大想挡,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱颅乃。   其实橡量,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉蹋慷瞄、还容易滋生腐败盾丝,与其直接补贴给汽车企业掠帮搐,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法枷疚蕾。在美国辑,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分柏。政府不需要出钱信,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金芭,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车氛持。在德国和法国提高补贴的门槛缴,提高续驶里程数标准祟,从而推动真正的电池技术研发教。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴颅,补贴在用户端腔投,以提高此类汽车的销量坞其氨,刺激车企转型芥。   新能源汽车骗补一事膝撵俩,政府应该考虑补贴的办法改进侮鞋,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴维。随着2020年以后补贴政策将退出玩诞,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长爸撤、充电设备还是不够方便等涩剩凄,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业躬杉,将被淘汰和洗牌免赡筐。 责编相冀库:杨杰" "   现如今猎醚借,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情凤峭谈,不管是豪车途、跑车还是SUV又或者是MPV峰爸督,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型答。除了经济实惠之外艾,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事匡,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事夯督绊?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋玻。    PS擒习:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车掳佬,是经过鉴定之后无火烧抢、泡水挂、重大事故互,且外观完成无需喷漆的二手车汉戳混。   一踢谜灌、换油    1功、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油目,主要作用是对发动机起到润滑减磨署吧、辅助冷却降温挡泌、密封防漏抱、防锈防蚀县奥豌、减震缓冲等作用舰拟。发动机是汽车的心脏拨赶复,许多金属部件之间相互摩擦运动吓,这些部件运动速度快壬等、环境差扭附,工作温度可达400°C至600°C静挥。在这样恶劣的工况下面靖头,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损光,延长使用寿命零伤惰。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔孤涎路,以确保油路通畅吮,不被杂质阻塞扑。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)戮吓。合成油中又分为曙:全合成及半合成豆九齿。全合成机油是最高等级的随禄。车友们在选择机油种类时胚厕,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择久。    2峦怕、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质缅,使用在采用液压制动系统的车辆中芳恫。是制动系统制动不可缺少的部分躺假,而在制动系统之中缅鹅,它是作为一个力传递的介质享坝承,因为液体是不能被压缩的狡半,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中潞家崩。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效鼻堆塑,会对我们的安全带来隐患斗检。    3绣刃、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品染惟工,起到润滑延长传动装置寿命的作用烯楼窃,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果虱坟我,在严苛操作条件下减少油品损失魏。根据变速箱结构的不同茫口,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油闯犬。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求尖,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型鸵和,其扭矩恨哇纫、重量熟痕、转速胚嫡、结构等都会不同阂,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油吧护鼓。而不同的变速箱油匆,正是影响换挡品质的原因之一蹲急杆。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油陀牌,特别是打算卖掉的车狈老鹅,所以二手车的变速箱油应该及早更换晾。   二蜕、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花蔽,以点燃可燃混合气体的部件堪辱涵。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量静伙。尤其是中心电极达到更高的温度时卡圃,被酸化消耗掉讥。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的牡,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下蛔矛,可以先拆出火花塞进行检查暇,看是否需要更换帮病函。   三骋邦、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分裴,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进霞把、排气时间的准确朵岁。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音谢锪恪,传动精确骡樊母,自身变化量小而且易于补偿好废缄。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短挡擅,因此要定期更换皮带纺。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换街淬。就算你车上备有正时皮带灿,一旦发生其断裂阑,自己也无法更换乾浑。因此荡碍,当总行驶路程到达8万时娜,建议考虑更换之陈魂。正时皮带在水箱风扇的后面狙羔吾。    随着汽车制造工艺的不断进步凯鼻鬼,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代汤,与传统的皮带驱动相比瞬袜撵,链条驱动方式的传动可靠萄涡辖、耐久性好并且还可节省空间抖刺,并且终身免维护鸵,这就使其与发动机同寿命是摆卜,不但安全漠舜、可靠性得到了一定提升咆,还将引擎的使用抗、维护成本降低了不少铝杠,可谓一举两得敲你邦。   四羚烽复、查看蓄电池    车辆的电瓶撵膝棠,又称为蓄电池庙,是一个将化学能转化成电能的设备嫩酚。它的作用是供给发动机用电垄叫,当车辆准备发动时豪,蓄电池会放电给起动机提供电力锭,并由起动机带动飞轮搪、曲轴转动炊蕉,从而发动车辆库。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类翔孩快。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池灌。    买回二手车之后伯摊,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态挂贩。在启动引擎的时候猴怠煤,如发现声音转弱或是灯光昏暗屏,基本可以断定电池需要更换疙。事实上干迟,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了嘉佰糜,所以更换一个也是非常必要的寸。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右拴,与铅酸蓄电池相当快摧。   五哄坚釜、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车逝,防止吸入对身体有害的污染物豆吻拆。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置白。活塞式机械(内燃机盖、往复压缩机等)工作时佃喀趴,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损昧,所以必须装有空气滤清器颓蔡。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短疏呕。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器雇脯,会使发动机进气不足膜难硅,使燃油燃烧不完全鲁,导致发动机工作不稳定腾,动力下降京姥、耗油量增加的现象发生浪抄凹。    一般停放较旧的二手车行,空气滤清器很久都没有更换屏,建议查看实际情况之后酌情予以更换涩势呸。   六胳灿兴、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内遣梦,进行车内除味消毒必不可少的程序提。除了常见的清洗除尘从啡,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外皆贾。细节上注意车身内部盯,包括座椅定缓纺,车体面板犊,玻璃等切不可忘记桥惊,擦拭完毕需摇起车窗礁踢,让汽车通风一段时间苟朔,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品佰,增加除臭效果郸内。   小结屁贝:    对于二手车的整备是一门细致活儿迪奥密。建议车主勤观察蔚哪搞、勤保养狗,车子嘛“三分修逃匙,七分养确甸贿,好好对待爱车凰辩,爱车也会好好的对待你熊画欧。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车汐,欢迎扫描优艾卡二维码粕癸沥,如有汽车问题需要咨询菇,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您唾。 责编票:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患撂吭,在2015年召回超过253万辆车朔污荤,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回继壕尼。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总家,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回肠桑,据统计此次共有700多万辆车受到影响射,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆匿冲。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表曙何:网通社 Internet Info Agency   预警拘呸:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警陆澎添:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表惩:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题奸麻,燃油箱填料管涂层存在缺陷圈,导致燃油泄漏最终起火己。从而造成进一步对乘客的伤害膘,存在安全隐患涣冷。   预警书廓:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警柯:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表饰:网通社 Internet Info Agency   据了解粟监,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障拦且。发动机动、底盘坪褥、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分胸蓝镁,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用轨怯搞,例如电子燃油喷射系统瑰嘘硕、制动防抱死控制缔迪劲、防滑控制郊纺、牵引力控制祭、电子控制悬架纪冯、电子控制自动变速器廖弄、电子动力转向等枚馈,若电子控制系统存在故障辣,可导致汽车失控课死。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表氏:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题琴,制动踏板主螺母随着时间的推移盾,会造成螺母松动的危险窗涵,这将导致汽车失去制动作用遣咖湍,造成刹车失灵动。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施搏讨,使问题得到解决滥克。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表撅:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题疲,特别是在持续炎热和潮湿的条件下杭,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷凹洼,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂郸箔配。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员浪幕配,进一步导致对乘客的伤害唤谩,存在安全隐患睡外。根据newsmax报道的信息别,目前至少10人死亡虏桔,其中包括九名在美国憨。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表藉碌:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题嵌阶,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷霜馁哦,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂抖纶。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员鹊标墒,进一步导致对乘客的伤害碘,存在安全隐患棋朝饥。目前已经在全球造成了10人死亡沥仇,在美国造成超过100人受伤撑饯。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签颇播多:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编蛇棋:杨杰" "  1月17日咕顶荒,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放绵睫饶。此届盛典共有主流媒体人修娜间、汽车厂商吝答、公关行业近500余位嘉宾齐聚现澈拧,共同狂欢唤李。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻夕沥。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起邵昂,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛略,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛的冬。作为中国顶级足球联赛赞助商九郝,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛硼。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟订程拜,再次挥洒汗水徘供,为争夺冠军全力以赴敛溪。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办春,长安福特冠名赞助却斑。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐修欠叹,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座兽断,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军隧肮探。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓式:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得诲掠,助攻王由动力中国齐宇获得完厩甜,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得镶鲁。   倍耐力冠名精英球队睡姥煞,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际洛。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕腐戚蟹,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演接齐搓,博得了场下阵阵掌声喝彩抡。与此同时粗藩酮,倍耐力正式宣布将冠名精英球队层懒,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事花朗。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求色,在2014年度颁奖盛典中娜麻色,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺巳境壬。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动将涛渴,点燃了现场的高潮淘搭。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real顺,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心疗搞惟、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺爆。   众多演艺嘉宾经忻驮、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台脯雄。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟廉甸萄,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众道两。中国内地创作型歌手夏、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场喝。时尚座驾乐队的、快车道FM乐队诫检慷、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众呸推。   至此巩,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕被墟兼。自2011年起寒,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”淋、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛俊拟,五年的联赛时光滤嫁峦,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起甩,以球会友踢,提升了球技凛甫,锻炼了身体烷钦,也收获了更多运动的快乐腻嫁谢。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织贫欧摔。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕矗谋枢,敬请期待擒冻岛。 责编杯描:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”谜。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告殴姜,从2016年1月1日起汇芭舶,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求潞斑、放宽平行进口汽车数量限制弓八、简化工厂检查要求等三大举措舱皑,以便促进汽车平行进口贸易发展躬潭。   公告称构颓瘁,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业彼据,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下肥镣锤,CCC认证申请时辨伎,可放宽提供原厂授权文件的相关要求额怀。在认证过程中缅,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”胎、召回能力和体系的检查工作风灰逝。   出于保护知识产权和市场份额需要括,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证纱羡,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度杜汗,又必须获得原厂授权才能拿到认证撼。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权掂挺浑,简化了程序埠勒,大大节省企业成本料绍额。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示滥酬福。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》茹钮,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业坛破,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下漆便,可取消非量产车认证模式数量要求悉好。另外花快螺,《公告》提到蚀徘环,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所伺茫秃,并可视情况对其进行3C认证工厂检查探。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出囱辑俄,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望笔性。“目前全世界汽车品牌近500个挠,进入中国市场的仅40多个辩,而通过平行渠道进口的量相对较少廉侍。其很大原因和此前的政策环境有关掀。现政一旦实施帘矩,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展许。” 某平行进口车企管理人士表示纪。 责编极谁渭:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车钎钢,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元豌递坝。近日埠活挡,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案题,将嫌疑人宗某抓获们,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留其。   宗某称坤款,他很喜欢汽车浚,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店稠仓稼,去的次数多了哄,就认识了经营汽车装饰店的陈先生蕾把牢。   在一次聊天时憋欺党,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车潜牧,倒手后可以挣钱泄蝎,只是他最近手头紧没周转资金芹,机会丢了很可惜道。陈先生听完后很感兴趣揩,详细询问膜呈,宗某就从政策倦芭、需要办的手续等详细说给陈先生听罕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍酿肝了,当陈先生问宗某是什么型号的车时览撑,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的什。”陈先生听宗某说得“头头是道”纤硷寝,便信以为真炕,答应一起合作荣低。之后巾灸,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元炊。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份分患逞,这之后宗某就失踪了技谴础,再也不来陈先生的店里柏僧惠,电话也不接凰。12月17日噶虚,陈先生到丰台丰益派出所报了警迫取戳。丰益派出所民警接报后立即着手调查顽填慌,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获尝。   宗某被抓获后供认胜两,自己根本不认识什么“关系”危,也没有什么罚没车和转地方车的事来鸡拈,完全是编出来骗人的许男堵。   办案民警介绍霉察,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月桶帘,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某篙,按北京话讲旱担,两个人就是“假熟”烦贺。   昨天记者获悉渡塑急,目前赊,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留揉稳。 责编蹿鹿:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道落裴,2016新年伊始毯绦葛,一批汽车行业新规正式实施湃柒,包括降低燃油限制标准妨汰、维修保养不必去4S店蜗貌、退车可退“车船税”等碧蔬。新规意在进一步维护消费者权益殊,但不少商家却感到压力重重诫希。业内人士认为虫,新规或将遭遇落地难线臣录。   根据新发布的《车船税管理规程》示,因质量原因车船被退回的彪炽暇,纳税人可以申请退还税款慈缚。   记者采访青岛多家汽车4S店发现搭憾挟,这项新规已经开始执行伯耻,某4s店总经理蒋晓东告诉记者玫屯,车船税费用大多数是2.0以下车型肠弊穷,折合一年300多块钱扇,对4s店影响不大塑头。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重须冷。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出姑鸽,车主有权自主选择维修经营者骋,不必去4s店渴撤,这让原本就不景气描秤窝、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”踞酞。   另外颇肥华,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施眷,燃油限制标准降低到6.7升/百公里脾涉绢,到2020年将降到5.0升/百公里促荡。   而目前来看嗣冠,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰靡,搜车网运营总监于强认为警莲皆,无论是排放还是清洁能源技术梁,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少潍。   于强同时认为坞丸,区域性差异嗽腊、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键顽娠鄙。因为全国范围国4排放患,但一些偏远地区国3排放也可以流通较磋豪,执行过程中肯定会出现执行不严格侣惹午,所以程,好的政策是否能真正落地踏弛马,一定要明确监管以及管理处罚标准叼。 责编恭怠:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全菠踩是,正成为各大车企的研发的重要内容的廊,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示抢怜,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司歇烫纫,我们正在业务的方方面面进行创新圭。截止2015年底豌闻娜,福特汽车共提交专利申请近6000份诬痹巢,创下单年申请数量新纪录羡畅皖。网通社发现粉,这些专利中拱览,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及腺,其中有7项颇有意思的“黑科技”崇祟。这种技术或许才处于概念阶段卡,但为福特汽车未来发展指明方向暮鼎惭。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面哀汉散,福特汽车已经拥有多项专利势,其中包括去年申报的一套新型座椅匈泥。这套座椅可以实现前排向后旋转赫凸灿,使前排乘客与后排乘客面对面相坐誓。除此之外抵末羌,这套座椅还可折叠犀陆吠,折叠后乘客可以坐得更为舒服穷。据福特汽车规划遣,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上劲咯。   除了对座椅进行创新场,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫惭。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手隘怂户,此时方向盘就变得可有可无辅较。为此泡抽脾,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能痞暖,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方壤屋夯,由此为前排乘客提供更大的内部空间沪笔矩。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全挪且测,汽车安全技术也是厂商研发的重点街诞。在夜间行驶灯光技术的研发方面胶,福特在激光大灯暮椒刻、LED大灯蕾、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫沽售川,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”祈。当在夜间弧,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上控京桓,照亮汽车周边的路面烩,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险胜。   近日痞瘫,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”傅蒙接,这项技术车腿铺菽ィ好后绦,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起讽航僻,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线诉磋耽,连接至独轮车机械装置中哭,即可实现单个汽车轮胎的行驶扁社是。   除对于自动驾驶谎、安全等技术的研发外谈臣,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止官迹宏。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利石,新的11速变速箱将拥有不同配置舌,分别匹配不同的齿轮坞排省、离合器和制动系统孩。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速惊新,Jeep自由光就搭载这了台变速箱挫杜瀑,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱麓姑。虽然福特11速变速箱更为领先咎,但尚处于概念当中堆,何时能推出并进行量产肃册嫩,并未有具体期限北。   健康技术   在 福特众多专利储备中隙哭伶,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果坤去。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器臣,输入司机的基本信息后穿牵接,在WIFI网络连接状 态中蔚,系统可以随时监测司机的状态档、身体健康程度匙逻。并且可以在紧急情况下啪巴剧,及时通知相关医护人员实施救援鲁式。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息纱省,功能比较有限侮笺。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签韩党:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编捆奇:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前吗郸防,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试委,结论是效果并不明显痪乡。那么除了打吊瓶外娥,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了佳描。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀盾,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”摩铂,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么椒兜?这次我们就来实际测试一下骚虐。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中昧投聊,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)垮饱茸,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果步森洞,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔羚冈。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品咀?   答沮: G17作为厂家配套添加剂讣攻,其定义属于养护型添加剂即,为了突出清洗效果隧技贩,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品贾。   ☆ 清洁积碳添加剂种类床角时:   答赦港兑: 目前苹,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)曙沙叙、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)缺华摊。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么惯请?   答取踌: 据悉臀科,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 寥恨菇,它是一种高分子材料督瞄卢,耐高温梳醒、不易挥发锤,且对积碳有很强力的清洁作用唬。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP恨磐、红线Si-1等煽。   ● 试验过程滤拌茫:    本次我们将用内窥镜持深,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照朴蕾。在加入添加剂后布,加满汽油邦量。并在1天时间内眠捂,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)卜。在回到北京后夸持,再次用内窥镜观察晌、拍照并对比清理积碳效果暮戌。   ● 体验车辆丝耙:    为了保证实验的严谨性懊抨,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆凡馆豁,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁户副咆。其中宪笔内,皇冠的发动机属于歧管喷射技术停狈统,迈腾和雅阁为缸内直喷技术氛茬。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠撬法: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后动皆,结果和我们预想的有些不一样哦极钎。11万公里的皇冠积碳非常严重磺蹿,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少贬。究其原因后我们得知陵罗,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进忱,而皇冠车主则比较温柔嚼存。同时伦悼,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目记。    需要说明的是悍,三车车主均表示在车辆清洗之前洁诺,正常使用中一切正常诧十,油耗也都处在合理范围内捌嚎。尤其是皇冠车主表示念米,虽然车内积碳严重坍,但并没有在车辆行驶中有任何感受隧蚂被。当然栋,积碳的产生是一个循序渐进的过程红千,和温水煮青蛙的道理相同此轨。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时光埠,因为京承高速限速100km/h稼汲吓,所以我们一直保持100km/h匀速行驶拭苇品,全程没有拉高转速幸。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上璃聪磁,喷油时咖,燃油顺着进气道通过气门进入气缸累,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门纽厢,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显勺擅,一半多的区域已经露出了金属颜色惟磨。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因陋,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状臀短。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显菜,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色架。可以看出新,迈腾的活塞顶上非常湿润讹,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性膝腹。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层就闻尉,所以清洗积碳前照片感觉很干净使撵绿,但仔细观察可以发现蓉士雇,表面发乌辖缆,还是有一些积碳的存在陡删。经过清洗后峰,活塞顶明显变得光亮许多官太。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室袭寇,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润堕,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)贺。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面掣晌,因为聚醚胺耐高温的特性柔渭,不易挥发窖忍苹,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳叔。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁姓、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后草,我们特意询问了三车的车主地任玩,他们的反馈竟然很一致贪儒拭,就是在主观上无任何明显变化仆。 油耗方面急,因为每次行驶路况不同领,所以也可忽略莆送负。   ● 疑问解读滩:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升凄?   答疤藉: 一般情况下口,加入添加剂以后需要一个清洗油路耪库狮、气缸内部积碳的过程玫皋问,所以在短期内油耗反而会有升高的情况撤艰,不过您无需担心廊嵌,第二箱油就会逐渐恢复正常水平灭瘁。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁镣魔?   答圈: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐攘互窝、缓慢地溶解积碳商,而并非效果立竿见影菜淀,且不会大面积脱落供,所以对缸壁并不会造成损伤诺娄髓。   ☆ 多久加一次添加剂彭泻柔?   答诡五: 对于清洁型产品来说察芒,商家建议5000-10000公里添加一次性,在这里我们认为褐输,如车辆在使用过程中无任何异常汇,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可骡姓妒。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么似?   答馁: 不能林。因为采用缸内直喷系统的发动机涕,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内熊急腿,进气门得不到汽油的冲刷诚扒,所以无法靠添加剂清洁进气门骋冒硅。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳酣?   答敝介位: 通过与汽油混合后第炬,首先清洗油路翠噬,非直喷发动机还将经过气门愤,直喷发动机将直接喷至燃烧室灵菇护。因为有很强的耐高温性扭猩榷,并不会轻易燃烧并挥发劝拔,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化偿敛,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳估祭,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题啦镜。   ● 结论梧怂:    市面上的汽油添加剂品类繁多堪胁,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)颗,清洁效果值得肯定跨,同时也不会对气缸产生副作用徽拍和。在编辑看来呐餐,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药默夸怒,建议大家养成定期添加的习惯蠕。想起一句广告词“X酒虽好肆,可不要贪杯喔”氮,养护爱车的同时也要注意用量冠柒痴,无需频繁添加枫瓷晒,定期添加即可冀。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题彩,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流亮。编辑博客链接 ←← 责编芯榷:杨杰" "   全国   12月23日亭蹲,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》瞧闯。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件告夹。2017年多,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点久托埃。   编写|翟冰慧   得益于节能环保互诞、政府政策支持等优势棵侠,近年来新能源车数量大幅增长谋。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素躬。昨天笆藉漠,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》列迷持。未来爸,充电桩少车、支付繁琐抽华、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解劲犀傻。   《办法》规定撇,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件拴胶擂。此外蛊,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式凹,保证一卡通用鞍间匠。   根据最新规划笨坍围,北京市明年计划新增5000根公用充电桩虫,争取实现公用充电设施突破1万根苦潞。据了解歼精互,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络位,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络湾缺。   对于如何实现5公里一个充电点帽坏,北京市发改委相关负责人表示颇雾龄,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准忻擎酵,例如 惫潍苯,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”伶场。对此别,他介绍到灯贸眯,百分之百指“建设或预留建设条件”府沏享。如果一个社区内有500个停车位窘,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件害缕。   北京市发改委表示腺篓,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制嫁邪,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营茫,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准亥案。此外现,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施萍挂,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金纲疯。   据统计届,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆坊,其中新能源小客车超过1.6万辆泻。对于消费者较为关心的充电服务费问题摄鼻漠,市发改委也做出表示箱评层:充电服务费将按充电量收裙芩稀,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%憨怂嫌。   另一方面创邓补,新能源车充电缴费方式也将进一步规范讨。市发改委表示娄哎,要求充电收费必须支持银联卡支付方式平诡,确保一卡通用芬偏其。同时赂卤,还将鼓励通过市政公交一卡通孰破、电力卡彭凑论、ETC卡泌、移动支付等多种方便快捷的支付方式救。   值得关注的是惮僻,目前大部分充电设施已实现支付宝付款康,相关负责人表示豁墨,春节后将逐步推行微信付款鸥硅。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费实丁桓,解决新能源车充电难暖橡、缴费复杂的问题姆锰。   随着《办法》的发布逼,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系忻,解决新能源车主的后顾之忧屑,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行纷狮伤。 责编愁踏部:杨杰" "   全国   日前弧痛涎,发改委车、住建部奢谰、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》溯,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施角圭斜,由经营者依据价格法律法规和相关规定奇炼沽,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准廷胖。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高娶抒,机动车保有量快速增长集雷,停车设施总量不足淖、资源配置效率不高等问题日益突显歧倍,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧领矛,成为人们日常出行的“难题”前。   日前蕾裁,发改委夯骆礁、住建部瞄、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》券垂谰,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制暖免崩,充分发挥价格杠杆作用杏零河,促进停车设施建设嚎诗狄,提高停车资源配置效率俯款道,推动停车产业的优化升级肠溃棵。   《意见》指出配割,除各级人民政府财政性资金抢、城市建设投资(交通投资)公司投资以外顿害径,由社会资本全额投资新建的停车设施侍吩,由经营者依据价格法律法规和相关规定贾纳傻,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准毯两峭。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式驰迁恃。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施毛绰绊,要通过招标娥、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者关。   此外姆,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化得幂。规范政府定价行为俏弦菜、加快推行差别化收费毖线秽、严格落实明码标价规定茶杆、健全市场价格行为规则酣奇砰、严厉查处价格违法行为等犊。   事实上看牧,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示敝喇。   今年8月3日盟傲,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》奥倪,要求充分发挥价格杠杆的作用薪任,完善停车收费政策边,逐步缩小政府定价范围嚼稠,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费隶奉掳,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式贡米蛾。   11月19日柒,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》壤,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价啊挠劣,停车价格不由物业公司定椽,而是由业主共同决定吭担。此外垫,未来小区猴、商场看的劝、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放豆,执行市场调节价竭遁丰。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后熊,昨日视剔古,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议浆咀慕。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示避,从2016年1月1日起郡隘,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外斧侣,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定淑,使得定价能够反映土地本身自有价值甩洗。   据了解兔导,近年来凌惜藏,北京市政府在停车方面做了大量工作臼都廉,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车竞、停车场等一系列措施;在治理方面界,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个僚,取缔各种非法停车场524万个览。   据统计放没楞,截至2014年底婪,北京全市共有停车位290万个尾净,其中经营性停车位180万个瞎缆,非经营性停车位110万个鲜豌瓢。 责编贯馆:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报彼李痕,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布率侵收,将于2016年1月1日起正式实施删无。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日箍冠列,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》剑坞,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施恫放绦,为消费品质提供安全保障雌。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示袄灌废,近年来慨收,消费品安全问题日益受到社会广泛关注细铰,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施腑洗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章势具辰,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务凯悼,增加了对汽车零部件生产者的义务稠册,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化弗,增加了向社会发布风险预警信息的内容劝帽,丰富了缺陷产品调查工作手段陡劝。《实施办法》于明年正式实施后坎,将对加强汽车产品召回管理维黎、推动企业履行召回法定义务位厦亢、保护消费者人身和财产安全暑姬,发挥重要作用精。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度琉虐弘,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的凹粮熊,应当立即停止生产康、销售滴甸、进口菲,由其生产者实施召回某谈,并及时发布产品缺陷信息湾间握。对实施召回的缺陷汽车产品比贿,生产者应当及时采取措施消除缺陷藩。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担簇憾。   汽车召回数量创历史新高   同时侩帆粪,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》瓣。《通报》显示暴,截至12月18日旱烈拢,全国共有76家企业开展了226次召回活动雹缚,涉及缺陷汽车 554.85万辆藏。召回次数较去年同期增长29%肖,数量较去年同期增长17%示尖,创历史最高凹刊辜。   其中柏伪,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次劳乖钙,与去年同期相比增长170%配,涉及缺陷汽车352.23万辆袍珐散,较去年同期增长18%扫癸,占今年全部召回数量的64%燎尽。   据统计歌,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来晌掂,11年来赎,我国已实施汽车召回1079次虽,共召回2533.85万辆抹酪财。从召回涉及的汽车总成来看禄妥,发动机总成召回最多素典胳,共召回270次人辛,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成谭团焕,共召回134次焕搓竭,涉及数量441.08万辆叙。 ? 责编估笛捅:杨杰" "  随着经济的发展缚,居民消费重点转向了大额的消费力建窃。正是在这种消费趋势下考奠,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活桂陛耿,现在汽车已经成为家庭必备工具耗,提高了用户的需求馆。在2015年的最后几天时间里袭泊瘫,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总广,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回帝帅地。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明牧κ洌块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表杀辜:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表列绘:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息脯艰,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版船素肩。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日变,共涉及626辆蚂筒结。   据了解轮,本次召回范围内的MINI汽车促,因电动液压助力转向系统故障囊休冈,容易导致腐蚀哭腿脯,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效沥甜毒。以上情况增加了车辆发生事故的风险苦钞,存在安全隐患汹敖停。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表旁晃:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息陀南,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派食拜,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日胯菱,共涉及128辆乱桥。据了解贬哗,受影响车型均搭载手动变速箱藩促躬。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐论,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中年身蒂,可能松动俗护,导致底盘有噪音或震动凉谅。如果继续长时间行驶未蚂护,传动轴与后差速器的连接部位可能分离乾,导致车辆无法继续行驶钢,存在安全隐患琅骆温。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编纽:杨杰" "  2015年12月27日纹淬,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港胶蹄,首次出口至美国敛、加拿大和墨西哥在内的北美市场口隶。昂科威于去年10月国内上市态稠,包括本次出口海外的车型庞,均在上汽通用东岳基地生产谎贺仇。上汽通用总经理王永清表示讽残:“昂科威迈出国门咖,不仅是产品自身强质自强的过硬实力烧投,也凸显出东岳基地教吴睬、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华博戎。”在昂科威出口北美之际虑,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地扩我须,接下来小编会以一组“数字”醚点,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地碑奔。   上海通用东岳基地齐衔,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成硅,由上汽集团徊、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%碘上、25%购侩、50%共同建成堆荒。现拥有冲压拢舞、车身勘强械、油漆炭钨、总装四大整车生产工艺和铸造稳、锻造梨菱、发动机口细、变速箱等动力总成车间呵小。产品涵盖别克昂科威蘑、昂科拉和雪佛兰创酷舞娩场、新爱唯欧靖筹摹、赛欧3擅萌、乐风RV6款车型辫疲讼,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec通菊空、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等末毋侈。   东岳生产基地的整车年产能60万台宿,发动机年产能117万台牡岗接,变速箱年产能72万台谢。从2003年整车工厂建立以来船籍,截至到今年8月已经累积生产突破350万台硷舰帘,而从2005年动力总成厂投产以来嗡抢堤,整体动力总成生产已经达到1000万台集皖。   冲压车间——精益生产鹃,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式姥阂爱、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线缄,承担160余种车身覆盖件的冲压生产心,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平斗肠。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产吃闭,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺诽,贯彻了精益生产的理念良兑谦,高效节能添贿。铝板前盖冲压工艺保疥:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3碗讨,相对于传统钢盖减重7.5千克不,令车辆减重膳耻甜、降低油耗士令么。前盖内板工艺——三序成型场、一次修边沙硷挞:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺华楷,零件修边采用一次修边工艺堪笆,浮动废料刀设计使澎,无碎屑篙泪,使前盖外观更加光滑缆鸡豌、美观洛涂袄,并提高了产品品质稳。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念劝胸茄,首次采用了高密度机器人富肛、GEO-pallet高速输送系统徊、5+1车型的总拼Gate设计等盲,拥有各类机器人465台搔拱。在这里逼壬焙,高柔性檄、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构粱酮,将成员舱全方位立体包覆兔抽。同时诵,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材世感湾,车身高强度钢材比例达到75%熔,不仅实现车身轻量化藏蚊腿,还拥有优秀的防腐性能趟能,提供“多10%”的安全性能毯。   车身车间通过采用大/小随行工装系统珐炮,进行地板分拼及总成现、白车身传输测就,具有柔性强慈岭烯,传输速度快焕、精度高的优点墨德,并具备质量追溯功能井顿,以保证生产效率和生产质量某惋。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位浇,14台机器人同时进行焊接作业韭荆,每个生产节拍可完成200个焊点焊接蔚项,占用空间更薪辽《獭,工作效率更高始房居。目前冀沤,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂涤勘崩、沈阳北盛三期靛楔、武汉分公司等生产基地推广使用葡炕。   两大焊接工艺艰:车顶激光钎焊浚凶、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺都,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合阜醚,使产品更加美观秤镣,同时增强密封性坏节屎、提高焊接区域的强度焙识啼,进一步提升驾驶座舱的安全性挨商。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术规付始,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起殴赣,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来乐粱械。相比于传统外露的焊点芦,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下秆,令外表面平整无焊痕喇静莎,而且最多可节约70%的能耗囱。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫憾盗雀。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料本曝籍,替代传统的车内固态沥青消音层衬,在提高车辆性能的同时饭厘,具有绿色环保恨滔喂、重量轻皑、隔音防震效果好等特点灭禾。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型枪锚,这一新材料的适用公碾,提高昂科威10%的隔音效果室。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备擞,包括水性漆涉。较传统涂装工艺星秦,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上坎摹,更加绿色环保艰会彭。同时泻,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准乌,提供给车辆优秀的外观表现的同时衬悼窟,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力系晚拖,提高整车使用年限推编褐。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆涕、涂胶涪,和备胎机器人自动化安装备胎革都。此外田览淑,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统魏,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用纫官,它可以根据装配工艺选择合适的高度估晤,实现了多平台柔性化生产诡慰。   总装工艺将完成整车全部零件的装配咎卢,并进行100%质量检验含。别克昂科威正是从这里驶下生产线凡廷,开始它畅行海内外市场的旅程抚哨。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装水,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板冠骚,在拼装过程中精确同步善,实现车身和底盘的精准定位和拼合付佩,从而确保底盘优秀的操控性能凑,提升客户的驾乘体验彼。   在质量终检线穆瓶,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车匣谢事,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测局。在雨淋测试区内塘,360个喷嘴全方位密封测试猛畏钵,70秒内头惫,5吨水娥茫,70倍模拟自然界暴雨雨量呻嚏容,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内塘畔骏,质检员控制方向盘乒茄党,整车按照“8字型”路线行进阔江琴,检测方向盘的指向性甜,确保不存在异响藕耿蔬。这些具有质检环节珐括捞,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验酷。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编号:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注忱吓,在二级市场上掀起了一波又一波炒作市。值得注意的是币告,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车伺付,丰田轨冀督、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车危踞兰。丰田居、现代窝诡牟、本田坪、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮贰们客,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商碳氛吨。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道簇,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车喉黑舶,整体外观与e-tron相似混涎,最大的区别在于动力方式的不同嫡喘撬,而参考e-tron的命名方式请苛,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron梗客。   在氢燃料电池汽车领域浆烘呕,奥迪其实之前也有过不少尝试酬,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车完芦芹。这款A7前后轴上各安装有一个电动机讹背精,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电忿貌,来作为氢燃料的补充禽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比此青绅,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者粉桃馆,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了亮,比如现代氢燃料电池版Tucson扳潭、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity绦。当然金鸡,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话膜故答,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决蹿。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段川函趁,解决了若干关键技术问题沦怀吨。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布腔,在2020年底之前的市场导入初期顿采惩,将无偿提供其独有的包括燃料电池组爬、高压储氢罐农默浑、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权瞬邪,共计5680项榔酞,2015东京车展上裸女抱,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity巩。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色论惜绞、高效侥姐、适用性广的发电技术恳寐晴。燃料电池与传统发电方式相比某疚反,不受卡诺循环限制猾惜念,因此能量转换效率高兄放稻,而且具备零排放嚼、无污染鹅黄、噪声低等优点吴秃,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案侈凉缺。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)韩乔、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类椒亲,可以广泛应用于交通运输卯、军事肮、航空等领域费。   申万宏源证券表示读轰,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元骇尺,加上购买时的政府补贴且惩,与纯电动车差距不大橇。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右咀莎,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平拼憨椿,而丰田爽懒滥、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3构测纯。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时豁楼芳,车辆的性能达到传统柴油客车的水平鬼嫡垫,实现每天19h的运行和出勤率请。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年畔,达到内燃机汽车的同等水平灭。   丰田骋、现代钱岁讲、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮叔剂扮。鉴于新能源汽车前景广阔东播瞳,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能梧,市场容量有望达到千亿美元量级闪霉。A股市场中甩般竿,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车蒲,有望令该板块进一步获得资金关注倡黄乓。建议积极关注这一主题带来的投资机会慑芦狗,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商回唐催。 责编褥桐:杨杰" "  国家发展改革委21日称办镰,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策霉堪。鼓励各地结合实际情况兜,推行不同区域腑谁钎、不同位置摔、不同车型玲、不同时段停车服务差别收费摹认尽。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠丝恃先。   根据发展改革委蒋碱救、住房和城乡建设部锹赤诗、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》触盒付,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制睛涕,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定拱奋。 责编凯付:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表范沛。昨日獭台胶,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》踌缚辑,显示宝马闷、奥迪耸、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上湃。2015年心,中国主要城市平均应酬指数为63.2插料舅,与2014年同期相比揩弧崇,应酬指数整体下降了近5个百分点督从送。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷碳琉末,e代驾对应酬情况进行了系统化分析绒。报告显示即际鼓,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2葱,与2014年同期相比裴狼,应酬指数整体下降了近5个百分点姑。   从城市分布来看弟,北京以83.2位居第一吭,其次为上海汤操、沈阳太俗瘁、济南羔梅虏、郑州虱群酱、重庆圭、深圳骑骇栓、天津糖丹、西安贩、广州分别列前十位蹋琅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看茧坤篇,全国各地应酬的平均花费为386元/次介亥,其中北京地区平均应酬花费最高汞朴,为660元/次翱。但值得一提的是逻,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%鹊簇,今年下降至22%核。   2015年惭厂逼,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响确,我国主要城市应酬指数略有下降谓藕,应酬的形式也从高档饭店泞鸿、五星级酒店宝驼疤、私人会所转向夜总会滇洗、中档餐厅等场所淘驶。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三拢,而私人会所较去年同比下降7个百分点腹翟肮,已连降三年篇跋。   谈及应酬原因轮举,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”店,其中近四成的应酬不是为了沟通感情描辜,竟然是为了要账府掳、清款稿。   值得一提的是滴,在所有应酬人群中师拳尾,宝马滑、奥迪囤焦、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上习费寐。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群陈多现。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标店缸舅。 责编希:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后弄,昨日痊嫂具,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议靡。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示浚体尺,明年元旦起末,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外腺暴栓,全市其余停车位的定价将在政府引导下悍,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定抹。   事实上肠旦,为盘活停车资源灌梳,北京市曾于2011年发布相关指导文件绕钠顿,鼓励企事业单位停车场错时开放哭栓牧。针对目前的执行情况遣饭倾,相关负责人表示暑讳醒,文件公布后杰,市政府办公区第一个打开大门稍,供周边居民共享酱胆斤,据统计腐惯龚,北京市目前这样的车位有2万个左右灯骚蕊,下一步开放力度还将加强七慌。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》杯,首次放开民资投建停车郴恕,并明确健全政府定价规则锭杯,北京市停车位收费新标准也逐渐成型且堕。今年11月19日枷镰,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》蕾,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价劫,停车费价格也不是物业公司说了算栋冕建,而是由业主共同决定乐疤。此外芍,未来小区彼、商场现、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放莫卷,执行市场调节价蹋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍浚剧,自明年1月1日起挝杭,除绿色占道和P+R以外菜心,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定腺癸晌,使得定价能够反映土地本身自有价值鲜檬。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价届歼,避免出现游离于正常范围外的价格袄螺,相关执法部门也将同时跟进哆酮滔。   此外刺,针对北京市当前停车费价格过高的争论故婪即,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示琴,与同等级国际城市相比灵剑,北京市停车价格仍然较低莎,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右欧厂敞,而伦敦釜渴窗、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”颓锣型。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示煎,根据调查结果错,北京市夜间居民停车免费的比例达60%凤革煞,白天大家出行谦唱屯、办公时各种各样的免费停车位依然很多然,城六区的这一比例高达86%擞。(记者 肖玮 张畅) 责编帛萄接:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称稗膊,车险业务规模稳步扩大委,基本面好转涂,企业减亏明显捣。但与此同时蟹,车险市场的体制机制问题仍然存在木伟晤。车险市场中小公司市场地位低课涸,影响力弱呸朵睬,车险市场两极分化严重忿嚼,“寡头主导皖零、大中小共生”的市场格局凸显浪保。此外搭贺,随着产业整合趋势的出现功,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显羚返。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)痕殴叭。数据显示恼饰,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币焚祥,下同)尾那,同比增长16.84%抚,成为全球第二大车险市巢旅鼐纭,仅次于美国谐腿蒜。    近年车险发展速度较快壬辑,重要性进一步凸显坟订。2014年娥膛,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元猾蔽拇,同比增长11.24%灸釜糜。从车险的保险深度和保险密度来看颅绷。2011-2014年撤剁,车险保险深度分别为0.67%酞、0.70%式、0.75%和0.81%狙抱律,车险保险密度分别为259.24元/人杆骂、297.33元/人盎蹦趟、348.49元/人和403.27元/人醚舰对。《报告》认为啡盆必,随着业务规模稳步扩大默鲍,风险保障能力逐步增强扦读,理赔服务水平持续提升溺弦,车险在分散交通事故风险且磕、提供经济损失补偿豢遣嘶、维护道路交通安全鞍兄、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用垒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看认办挟,2013年购,车险利润下行标,整体出现亏损焚担,但2014年车险基本面好转赐线墩,上半年承保业务扭亏为盈娶棠,虽至年底小幅亏损堕,但整体明显改善咆跋。2014年车险行业的综合成本率为100.24%睡炕亩,亏损11.57亿元萄,同比减亏17.75亿元慨。   中小险企经营困难    但与此同时吐怠籍,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在认,中小车险整体经营压力仍然较大僧档。    近年来盗筋,车险赔款支出增幅较大经净,且明显高于保费收入的增幅皇毙,简单赔付率逐年上升硕。同时钠哎吮,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大付,呈逐年上升趋势眠。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下触腑玩,市场竞争激烈甘馅,中小保险公司处境不容乐观常骇。    数据显示百短,2014年拿部呸,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%蝗仍,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3洼。从2014年经营情况来看宪穆砂,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司棘,中小财险公司几乎全部亏损扒劣匣。    事实上迸,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下拱。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家纽。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司喜,份额徘徊在13.5%左右蔑彻。    在100亿元-500亿元洁兼硷,2014年有国寿财险貌床肠、中华财险刚烽穿、大地保险貉、阳光产险盯、彩屏财险五家卜讽,上述五家的市场份额总计为19.14%拧胚夏,不及平安产险一家的市场份额汤案。    “我国财产保险市场上熊妻光,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主勾,但车险市场集中度一直偏高苔,大型财险公司有明显竞争优势痊,中小公司份额较低贫。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到傻芳,2013年笨儡,行业整体承保盈利26.43亿元离脱,但利润贡献主要来源于大型财险公司哄徘彤:“其中痊,人保财险建、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元冲农,绝大部分中小财险公司都承包亏损强示,仅有两成公司实现承保盈利钡痪。”    对此航,华安财险相关负责人表示蹈,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外啼核默,更要注重自身的差异化发展碧晒素,同时标,中小险企在理赔网络璃沉、数据共享倍莆、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘钮钞哺。   汽车系险企兴起    此外味怪,《报告》显示侍瑞,车险市场竞争较为激烈镁帕,尤其营销成本高企撂态何,车商渠道受到挤压甲碱怜。    据了解瞳,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一愁搏哄。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成鞍。而出于吸纳中长期优质资本裙汀勿、完善产业链布局等考虑痛漠,汽车厂家纷纷涉足车险市呈旄帧,通过全资芒、控股卜、参股等方式设立财险公司茨蒲、保险代理公司哇白,如众诚车险和鑫安车险庆腿习。业内人士认为囤加酣,相比其他财险公司辣问,汽车系财险公司凭借股东优势垮皖,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势汾不败,对其他财险公司的车险经营造成压力剃。    近年来车险市场规模不断扩大告兄淮、车商代理渠道迅速增多戮公梗,但渠道发展并不成熟被,由此导致的业务管理混乱辆、专业能力不足沽、侵害消费者权益等违规问题时有发生焚拒受。    而与此同时黎怂,机动车保险社区服务销售中心发展迅速接锣哦。门店模式再次为多家企业所采用举拼、纷纷创建试点拟畔吵。    以华泰财险为例翟,仅2013年就在全国新开1400家社区门店挟聪卑,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍抹故巳。到2015年底起法膜,华泰财险门店规模将达到3600家磊。据了解咐摆,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式苹缅,是国外较为成熟的渠道之一焊衅,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务旁篡。门店以车险业务为主荆宝,业务占比高达98%-99%氯刨维,定位为服务社区空。以社区为单位尝渺,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询备怜霸、查询凛客伞、投保烤撕淡、出单等服务侗盟。    对于机动车保险社区门店的快速发展脐擒,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示熊,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道校,社区门店是典型的例子蹿衡仇。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索权省。不过忻裂,从目前来看汝脾,这一模式还处在前期战略投入 阶段橇窘册,具体盈利模式还未明确限,发展前景值得期待但具体路径仍需探索捅互挺。 责编怯:杨杰" "  “如果夜里温度太低考胆,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜默,影响视线不说吓,还不知道会不会冻坏车子裙号疯。”“秋冬天里骚道,每次一碰车门把手就会触电贾莽,这该怎么办吨?”近日痞届,随着冬季的来临龟,有车一族提出这样的困惑绵部嘉。   冬季车辆该如何保养晚弧?昨日磕,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招眷奸。   前不久嘎闯丢,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈挤笆,那么冬季如何预防静电哺水?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招似范氖,秋冬季节车辆预防静电捷,关键是平时要多洗车膝精,也可每月打一次蜡解兄,还可在车尾部装一条静电带葛氢怠,这些措施都能很好地预防车辆静电徒呸峨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说礁涩渭,冬季气温低皮缝,冷启动前最好先热车侠,预热三四分钟后等水温正常饯册,或者启动十来秒再上路伸。刚启动上路的车辆凡兰,两三分钟内尽量不要急加速谱秃履,否则容易损坏发动机氢毛慧。   “早上开车前最好按下喇叭脐,以防车底的不速之客忙克。”马师傅提醒肌疥氮,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体跺,冬季夜晚寒冷阿殊,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒葛蒙,因此启动汽车前鸣笛勉鼓蓄,起到提前驱赶小动物的目的辆。   冬季低温兢很路,经常会导致电瓶“罢工”护,无法启动车辆汐。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说溉,每到冬季南滦微,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低赡吠,如果电瓶表面黏附污油倡,可能会造成车身抖动的状况亢呛贰。电瓶一般使用2年后蜂坷,电力衰减加速必驹,可能会影响车辆启动疏。因此淘,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足龟。   “车主还应当关注防冻液颁配。为使汽车在冬季低温下能继续使用记喀,发动机冷却液都加入了一些防冻液祟勒茹,为了在低温天气时双暇测,冷却系统不冻结刷跨。在正常情况下徘俱颧,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液攀戎床。”古师傅补充说江。   此外纤帝庐,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆般揩,摩擦系数降低刃为鼓,因此在给轮胎加气时气压要适中耻体,气压过高容易爆胎密刨雄,过低也会缩短轮胎使用寿命丁。同时逻,由于轮胎内外的磨损不同市浅,为保证安全社,应定期给轮胎换位斤,清理胎纹内的杂物贡备溪。   熊汉玲 责编衫融瀑:杨杰" "  专家建议乐:天气不太冷郸膛,可开冷气除雾俊衫软,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美度紊,可要是开车时一切都朦胧了澳,那就不是美了惨申。金华的天气是越来越冷了玻洗程,尤其是大早上开车妨毙攫,一坐进驾驶室伐,挡风玻璃上全是雾气薪,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事眠。今天记者就来教大家几招去雾大法姬。   车子开出没几步凄拍店,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班谭盯处。今年年初枯,她买了辆代步车惟擎懊。这几天花踌芹,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着盗。   小杜每天上下班单程需要近半个小时坚逛,有时候要是碰上堵车饰钱惯,就更久了蜗衫釜。   一般情况下罕逆饱,早上7点多一点林赁,小杜就要出门了歪队。   “每次我一坐上车啦,没开几步贿,挡风玻璃上就会起一大片雾沏险,路都看不清察。”听从朋友的建议抖,她打开冷空调剖,一会儿雾就没了脾卸尼,但过了几十秒筒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上慕,谋莞旮妫糊视线浩授。   小杜考出驾照没多久酪汹炔,还是新手私攻,根本不敢边开车边用布擦玻璃枪花丧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多麻,雾气就更严重洪。”实在没办法的时候汇丰苇,小杜只好靠边停车凌,擦掉雾气再上路衰,“真担心什么时候会出事故疤ぬ场,冬天都不敢开车去上班了渐粱。”   作为开车菜鸟串赏,她很想知道淳肃,有没有什么好办法铆瓦,能一次性不让车玻璃起雾谓饺撩。   除雾方法不少橇鹿,专家教你几招   就此事疏,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海脱。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因梳:   1沫芜奠、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)靠:在空气湿度一定时女记狄,如果车窗温度低于露点温度筋,就很容易在车窗的表面形成结露湾说颊,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象材恢。   2挡黑、车窗两侧有一定温差疏坦:如果车窗两边的温度不一样耐,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压让侨捣,水汽就会聚集到玻璃表面晒,以微小的水珠形式渗析出来禾,形成我们常见的雾气乖。   那怎么才能除雾呢驼?周金海给大家传授了几招泼。   “在天气不太冷的情况下姬,开冷风除雾效果还可以亥稀拔,可快速减小内外温差坝巨。”周金海介绍饲,但在雨天或雪天灯哄,湿度很高七挞,车内外温差大浦锚,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的侗响,“除非一路开着冷空调楔,但在冬季吹着冷风不好受腹,而关闭冷风后茶,雾气有可能再次出现抚朝。”   在他看来京唐才,如果是严寒天气彻嫩,除雾还是用暖风好亥。   “车刚启动时筏,水温很低筏填仆,经过一段时间空调才能吹出热风寄扔忱。等热风将车内的水分烘干覆事,雾气就会消失佰梗卜。在开车过程中斜,一直开着暖气牌虑频,雾气就不会再爬上车窗损滤碴。” 责编堂伟:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日评毁躬,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映撇峡蓖:10月底澳,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上岔、地下停车澄昂┓铩,根据相关通知该顽,他每年缴纳2400元的停车费奇,但回家后常常没有地方停车稿。   12月16日饶鸡另,记者来到上川嘉园小区块。住户尹先生告诉记者嘛锻图,上川嘉园属于城中村改造项目妓署挞,没有物业涡,由上川村社区代为管理上混且。今年4月兔,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后返蓬,开始规范小区停车鲜镶。10月底句,社区贴出通知要收取车位费睡缚。“一个月200元的车位费瑞衰,我已经交了禽。”尹先生说道裁惠谰,但是每天晚上7时许回家时响礁,常常无处停车绿。此外裳,这200元中还包括小区的卫生清洁费身唉边,却不见有人来清扫县缸。   据了解便,不少外来车辆进入小区时娩,摁一声喇叭闭氖,门卫就让其进入跋。虽然门口安放了停车取卡设备懂,但无法正常使用哄。记者在小区门口以及地下停车场发现柏摆,两处设备上均贴有“停车场系统升级隙街孪,原有卡片即将失效……”的字条闭本。地下停车场一位正在擦车的住户说薪蓉锭,他每个月交200元瓷,交完费后忿略,也没见过有人来清扫坊参。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后佃荆,记者来到上川村社区缚苗凸,孙主任介绍说匹缸订,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费崇,卫生也在搞锋姜首。由于停车系统打卡器损坏摔勘,承建方正在维修绣,他们也是刚接触这些避沟,没有经验滤危钢,问题解决起来比较慢瓦。一旦设备维修完毕识悉搽,将会规范管理小区内停车食皇藤,首先保证小区内住户停车靠狡寐。至于外来车辆夕,将根据小区内的停车情况腑陋令,决定是否让其进院停车斯潭。 责编邻练嘶:杨杰" "12月16日竭聪汲,成都银丝街潮惜,开新能源车的张女士在路边停车半小时犯毛,被收停车费10元少。 路边停车场的收费牌上末,没有新能源车免费停放的提示邻焚。   成都市交投集团趴损尾:明年2月凌板,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴尸擦磺,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现蕉,充电也不是件容易的事(本报15钡、16日曾报道)反焚遁。除了买车省堵、充电磁拟阑,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”奖拎,却迟迟未能兑现督。   今年4月敞,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》啸,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费巍肠。然而私,政府意见长期未能落地瓶奢盯,这让许多车主等得心焦秘软太。成都市民王先生淑,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次钨价,要求兑现免费停车的承诺晾噬桑。   12月16日侈醛滔,华西都市报记者从成都市交投集团获悉懒槐献,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定阶。明年2月嫉寂,成都的新能源车主们铰武,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策驮。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月滑刨,成都市民王先生买了一辆新能源汽车锻寿袒,上下班代步使用挪。之所以选择新能源汽车裴荒倘,除了经济实惠弯融、环保方便外硷,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策藐,其中一条就是“免费停车”澳。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》盟匹塑,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费是锈拐。”王先生说搅,这条规定曾让他十分欣喜吹市,觉得捡了个大便宜炽,“街边路面临时停车点毙,都是成都交投集团在管诺。交投公司是国有企业透刑,那街边临停就应该对我们免费坛。”   买了车没多久剑途毫,8月上旬砂龋估,王先生连续多次在路边临时停车点停车时睹估涣,都被收费员要求付费肮胳缸。“收费员说不清楚这个政策财辉,也没收到通知踢天晶,没办法藉少,我还是交了停车费款商。”王先生无奈地说店将。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了矫,王先生心里却接受不了僚泰跺,“既然有相关政策碉犀伎,这笔钱就不该收堂。”   一次改,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据芬膜官,拨通了成都市交投集团的热线电话牌角。“对方回复我说混,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’沤咎,所以还是要收费浅捎厘。”王先生追问暴,成都哪些停车场属于此范畴场,对方工作人员说不太清楚创,“他们说自己只负责执行帕律,费用都是上交财政提氦激,让我去找其他部门巳偶。”   成都市交管局轿、成都市物价局困耙乃、武侯区物价局……电话打了一圈奠频短,投诉申请递交了6次抄相党,最终钳昂烦,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴备圃晚。   对这样的回答处妙垒,王先生不满意也不愿放弃氰。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉存离,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策泛掏颗。   无奈哪些场点可免费 谁来界定吮捣?   事实上揉即,和王先生一样较真的新能源车主并不少句免砷。   16日熔郎蚕,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍平,从今年6月起秋,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多氮康抬。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声食敛竿,推动着相关单位做出改变擒广。   记者了解到搪赋拆,11月底从,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主饰贪涸,开了一个小型的见面会嘘秋,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事帅刺缮。在会上楞伴赂,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈萎坛肌:“我们只是一个执行单位斧,什么停车场点属于免费范畴苇、哪些车辆类型可以免费嫡棱检,都不是我们能够决定的脊。”   除了停车场点属性难以界定外嘉蜜,哪些车属于新能源汽车的范畴另俩挎,也是一个问题按信剃。“新能源汽车的车牌和普通车一样速,也没有专门的标识黔么记。此外棱冠炽,我们的收费系统并未和交管局系统连接死,无法自动识别登记在册的新能源汽车讳奠。”该负责人说挡潞。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后汾,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施腿豆,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料檬,审核通过后凌谎颓,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放坊。   12月16日上午闹,成都交投集团的眭先生告诉记者粗势,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级识。“我们首先要修改收费规则松附,然后要开通信息审核渠道峦钮。”眭先生说溯,前期技术改造完成后雌,车主们将能通过微信公众号等平台氰眷我,上传相关手续进行登记妙。出于对城市交通规划的考虑蜜倡褥,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限缄嘘弧,被设定为每次2小时圭悍嵌。   预计在2016年春节前拧堡齿,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策贯凸荆。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日素,成都市交管局发布通告假孟居:自2015年10月1日起潭伪雄,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制来潞部,包括纯电动汽车附褥、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车侮。但成都市交管局提醒遁,具体车型是否限行茶,要根据标准细则进行判断飞博妓,比如油电混合车辆如果无充电插孔钙石,将不在此范围内哩祁鼻。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编铺测沙:杨杰" "  12月14日干,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据热腑。截止12月11日24时词,双11疯狂购车节最终成交35379辆炊苟动,交易总额超过52.76亿元伪,同比增长超过40%次庙慰。由于用户的提车热情高涨共,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底是究,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车碉。   每年双11川檀,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计巴,双11当天暗棚,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量蜗瓤、交易总额的汽车电商平台胸,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业究贩。   今年双11谓,汽车之家率先提出大规模一口价车源偏,力推汽车电商价格透明化梗需矢。消费者看中满意的车型后踏,根据网站上的价格可以直接到4S店提车竞盟湍,免去了再和经销商讨价还价的烦恼扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素徊赡。”秦致表示头梨塑,现阶段为了满足不同消费者的需求干烁,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在磕,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化陆,这也是汽车电商扩大市场的关键晦汲。   是否能够带动成交量劳劣,是推动厂商肝郎筹、经销商合作的基础诽唬乱。业内人士表示衅娠,前几年电商开始网上卖车时刺尸赋,因为成交规模较信椤,电商在与厂商谈判杯、设计支付方案时没有较大的话语权狠署。如今赐,汽车之家交易规模越来越大了,将会吸引更多的厂商枪、经销商合作删蠕,合力推动汽车电商生态链的进一步完善抱谈。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可删,都是汽车之家非常重要的合作伙伴妓痊亢,经销商更是电商用户与线下的重要连接趣膳,秦致强调酸困武,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪丁啡皖,而是通过实践甘嗣,为消费者和整个产业链创造价值笑锌哭,汽车电商更多的是融合和共赢畦豹码。   从2013年少数品牌尝试参加亢嫌,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商温,秦致表示揩筋,我们从主机厂和经销商层面了解到廉骄,现在大家对电商的方式都打开了心门沙绿信,愿意主动尝试复股。   在汽车电商融合模式的推进下巨茎, 2015年便槐,双龙吾、奇瑞书、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作编秋,未来这一规模将有望继续扩大男。 责编瘟寡:李芳" "   全国   2016年1月1日起坎,我国将对进出口关税进行部分调整敖。高速电力机车牵引变流器步玖、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低户耙,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低丁传。   编写|翟冰慧   12月9日醚,财政部宣布莽但,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场轮瘫鞘、两种资源屁,支持产业转型升级共滥,推动对外贸易发展方式转变跺帮,促进经济持续健康发展刮粟蛾,经国务院关税税则委员会审议姥挺,并报国务院批准闪,自2016年1月1日起文拘,我国将对进出口关税进行部分调整墟壳穗。   财政部表示从措悍,为促进进出口稳定增长期拍酚,加强先进技术耽贬、产品和服务进口郸,增加有效供给撅,推进国内自主创新和产业结构优化升级谎,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备插靛、关键零部件和能源原材料进口死箱,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器鹤、电视摄像机取像母牛块细、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成姬碉、无铬鞣剂即碍仁、牛羊油脂等商品的进口关税怀妹菏。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济泵蔬、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样拖,这主要取决于该国政治橡份贡、经济及产业政策等分方面因素热疽腊。   出口关税的调整寥按拜,多跟国内产业供需密切相关侈矾础。其中史麻金,钢坯等原材料关税的降低隋类搐,传统燃油车制造成本相应也会降低慨,汽车售价降低屡汇达,消费者购车会有更多选择臣啃矩。高速电力机车牵引变流器第虫溜、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低淌攘,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低花。   关税是进行宏观调控的重要杠杆南步,是国家财政收入的重要来源缉,是保护国内产业的有效手段捞。随着新能源车免摇号或成为常态肆,新能源车不受尾号限行措施的限制堡,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持坊冯,加之2016年进出口关税即将再次调整雄,未来新能源车市场前景广阔滦唐。同时饯举钞,关税调整后秒暗极,钢坯等原材料关税的降低细喇,将会使传统燃油车制造成本相应降低课褐瞳,汽车售价降低解,可以预见貌,汽车市场的竞争也会越来越激烈物填。 责编恋:杨杰" "   全国   8日劣轨,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》弄嵌。规划提出标窍,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记嘿桶、通行政策钢淳别、排放标准辰荣耍、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策虏琶。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮连肉。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间蹋璃,近日荷捣皆,关于京津冀交通一体化又有了新的进展焦赴愤。在京津冀协同发展顶层设计落地后藉,作为一大突破口奸滤黔,交通领域的一体化规划也已获批泡假。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》芒切。   规划提出骋盆聘,重点建设京津冀区域城际铁路网趁撬,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设妒,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通疵,统一京津冀地区机动车注册登记恒蹦文、通行政策钱忿澳、排放标准靖很祈、油品标准及监管等政策平。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈撮拿辅。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”烈绢偷。未来,国家干线铁路弹箍、城际铁路寿蟹拼、市郊铁路活潮、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络谩泞。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍挛享,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力危淮荷。   一是交通网络完善畅通评,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市间戳,高速公路覆盖所有县城半,形成京津石中心城区与新城女眠厩、卫星城之间的“1小时通勤圈”先,京津保唐“1小时交通圈”驹绒率,相邻城市间基本实现1.5小时通达鞭痞牡。   二是枢纽功能优化提升乏珊,建成北京鸿笔、天津忻希、石家庄技、唐山拾煌、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽失匹吨,新建或改扩建综合客运枢纽儡写,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟澎观。 三是运输服务一体便捷并究,推动不同运输方式之间客运联程联运讨答、主要城市之间实现交通“一卡通”市狙。   《规划》提出惫,到2030年谓,京津冀地区将形成“安全全谈导、便捷遣采、高效贯、绿色遍筋辜、经济”的一体化综合交通运输体系暮。统一京津冀地区机动车注册登记歉涕、通行政策味、排放标准稻滇穷、油品标准及监管秘眠、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策通心。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示奸:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基床坌印,着眼于打造区域城镇发展主轴哆泌,适应和引导产业及城镇空间布局调整截,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变腺。”   “四纵”即沿海通道疮馆吗、京沪通道褪舍、京九通道捅、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道遂纠翠、京秦—京张通道烩枷槐、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道骂洽墨,有效连通环绕北京的承德相、廊坊细京嫂、固安逢、涿州漆晚肛、张家口馆弧蜡、崇礼攘、丰宁等节点城市兼,缓解北京过境交通压力菲十衰。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统故赦驼,据了解戒稼寒,随着规划的项目陆续落地嚏峭耍,其拉动的投资至少以千亿计连徊媚。据业内专家测算竿,交通一体化6年预计投资1.5万亿元兔臀。 责编糜:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车梆悲,你会想到什么钩辨?黄牛党肆虐悼表,交易不透明巫闷,存在大量事故车歧车,二手车检验缺乏第三方权威机构沸沽,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻泻。 ?   对于北京的张女士而言浓冲,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影健。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车管,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转嘛持葛,期望能够尽早出手旧车逢。但当她到了二手车交易市巢攵恪,却发现并不像想象的简单涩惫。而还进到二手车交易大厅扁,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路墓戚丝,他们随意打开机器盖胜休,看了看发动机搭,就信誓旦旦地对张女士说好,“您的车肯定零部件换过涟倪,要到交易大厅肯定买不了多少钱筏茅。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来婪搅,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头坑福。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露锚宫,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”凶稠,他们或三五成群日,或单打独斗炽,但基本的套路都是一样的泉扫喉,就是高价将车主带到一个店腐,然后店主出面砍价老背,连吓带喊歉,将价格杀得很低刮戈妨。   “如果没有一个基本懂行的人跟着忱,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏帕俊惠。”张女士的朋友劝其要三思而后定社怕块,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外厂磁,在市场选购到一辆质量可靠傅镣卷、心仪的二手车同样是面临着一定的风险翅县鳖。近日躬荤,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商岸皑,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者钩唱,现在市场上存在了一定程度的事故车喜,“二手车的里程表都可以调恍田愁,经销商也会将旧车进行“做新”藉,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来概弟桥。在出售的时候酗酮,中间商一般会进行隐瞒搞巾们,非专业人士很难看出来童。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭奔,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展颅。但按照国际惯例褥录,随着保有量的持续攀升隘耐,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极申擞撇,在美国市衬康ぞ啊,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量焙社。但令人深思的是床廓沤,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”息戈,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势巨。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”卑,众所周知媚骋伐,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局帝两、国家标准委发布差宦。但它实施8个月来能,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”火慑。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”软抠,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到傅,而且基于“有所为有所不为”的基本原则乓戌栋,需要有既有别于政府监管机构沥、又有别于市场主体经销商的角色出现狗,在监管机构率充、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用氛盲村,从而对于二手车乱象做到多管齐下叔稠,标本兼治剑嚎卉。   另外一方面袱,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模饭凛技,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势藏凛,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观侮逆慌,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险稗厕水。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示哗坛,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆篙,相比上年同期增长3.36%瞧,累计交易额4421.22亿元撤氨道。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测祭垫,虽然今年突破千万辆的难度增加抚,但明年的二手车市场将是峰值年投泌,并正式突破千万辆抗鸡。“五六年前蜂,为应对金融危 机绿便残,政府出台了3个汽车行业政策念,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税钒,汽车销量大涨马冉嚷,随着这一批车的置换周期临近弧段,明年将会是置换期高峰册。另外含斤,按照十八届五中全会的相关政策棵,二手车将建立全国统一大市澈似摺,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理嚼、调整怯嫩抢。”   在多重因素的集体发酵下俱剿,业内第三方的行业组织也应运而生琳,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用骑,凝聚共识傻拴,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来钠梳。   近日庭,有人尝试给出上述“答案”接。   11月29日郸宠簧,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办勉富,在这届论坛上室贫馆,来自商务部躬、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商商、电商赁骆尝、金融及资本等各领域的代表共聚一堂欺忌,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战吮,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”磁夏。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长毁,但是发展还是相对滞后接倘蟹,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象嚏居獭,也有管理体制上的原因莆泉朵,目前二手车税收政策不配套竟,地方政府违背国际通行做法瑰,实施的二手车限迁政策等窃驳舷,对二手车行业健康发展非常不利蚊。市场交易单一化镶党,市场诚信力不足甲,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决咸,互联网等新技术的出现糜逆,也促使二手车经销商尽快适应惭寝,加快转型升级的步伐祥锤尸。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长秆室刑、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存甭湾。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”隧。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力菜昧,这项工作需要大量的数据支撑碌到,非常的难涸嫩冻,但是我觉得应该做佩拈庙,使我们的行业更加规范花,这也是必经之路瓤郡辜。” 辛宁语重心长地表示蛋豪钡。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时茶衔,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想扁喂顽。   首先钠,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义兽。郭平提出肛量潘,二手车本身是一种流通商品凤罐,其合法性应依据《道路交通安全法》释娟禾、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记董探汲,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现哇,而不是限制二手车的流通磕较簿。   其次郎,需加快推动二手车诚信体系的建设似蒋,完善相关法律法规订寐嫡,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开簧。与此同时阂,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中避踩,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益纽。   最后醋,郭平表示乳,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系鹊,推出保证金“保障机制”氨限畴,实现投诉车辆保证金先行赔付碍藤,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧脾。据郭平介绍湾弯娟,在商会的鼓励下日钉描,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中写肯绊。   郭平指出萌,一旦二手车市场所面临的限制度掣魄、诚信规范体系的建立誓填省、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决儒,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待病洛尝。而如何加快解决二手车行业面临的问题棺,推动行业良好健康的发展隘耙枢,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题塘。 版权作品豢,未经环球网Huanqiu.com书面授权颊梨去,严禁转载盼,违者将被追究法律责任殴面城。 责编堵劣红:沈楠" "  近日晌歉,北京迎来了立冬以来的第二场雪壤航拉,然而项趣删,在一些电动出租车司机的眼里狙林插,浪漫的雪景却变成了烦恼考勉哄。   有不少电动出租车司机反映藏,冬天汽车的续航里程锐减毫内潞。记者在实地走访调查后发现澳,受区域规模限制忻纹倦,顺义地区的电动出租车司机普遍认为壤胶认,“续航里 程减少对日常出车影响不大”具愁纲,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”肺翱汤,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者摆痕遣, “平时能跑150公里临烩董,如果下雪天开空调搂,起码要少跑50公里凰。”   对此寸庙,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者雇勾报,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程乱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过艾,林程认为换燃卑,损耗问题是锂电池的特点贤嫂,无可避免帕,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足慰绿攫。“就像你有个手机谓撼丢,用手机的时候嫂俗是,满脑子都得想孪泻,去哪找充电器厕偿?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中拈衰讥,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者衡弊,北京市对出租车的运营范围有严格规定韶褐,各县区的出租车都只能在本地运 营瞥鲍托,不允许到北京市内残。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’遂滩奴,基本不跑长途粕,所以北汽的EV150也能‘凑合’开圭,我的电动出租车(EV150)开了两年多告。 刚开始续航里程最高达到120多公里港豌,开着空调都能达到100多公里锣芍撵,而现在不开空调也就100多公里嗣车被,还得悠着跑吻逞,不敢使劲踩油门侩。”   另一方面陈,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然淡蛇。据公开资料显示还,2014年12月31日敞,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称袄滤:银建新能源)投放了500辆EV200清。对此妨,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示售市,“虽然是新车徘,官方 宣传的续航里程也达到200公里可力,但是北京实在太大罚瞎,这点续航里程真不够用谐清耻。“   “那天早上哀,我出门跑了2个小时以后弯卧,在夏家胡同上来一个乘客要去机撑狻,我就不敢去了旧且。这一去就得50多公里侵煌熟,如果我在机场没充上电入,很可能就回不来了不溯焕。”范先生举了个实例屠刺迷。   而对于眼下的下雪天前疮,司机们更是“几家欢乐几家愁”靶归。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天卫狄,打车的人多肥颈头,活儿也多”呐,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称孙渐警:银建)工作的出租车司机告诉记者们犯。   但另一方面凶,对于电动出租车的续航里程来说挺遣表,天气不好也是致命打击报系。“在一般天气情况下弄,我最高跑过160公里谁,不过通常跑150公里就差不多 了凭及,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了寺悔,需要赶紧找充电桩缴卿放。而一到雨雪天就得开空调沉,能跑到100公里就不错了航,至少少跑50公里呀翻。”范先生道唐晶。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”曹庇盲,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道榔,“本来续航里程就不远鹅抽,平时都不敢跑得太快簿,现在冬天就更难熬了侗,一下雪就得开空调截浅,不开空调乘客肯定不愿意钒,可是开了空调跑不了多久就没电了祭荒款。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到东,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说懊,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里困,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称慨屡颁:爱思开)生产的三元锂电池摄暗。   对此荣棚帮,林程在接受记者采访时表示诲底,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的敞聊,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的缅圣鸡,由于每个司机驾驶习惯不同施佩具,路况不同溅萝莆,天气不同等情况檬疚,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字耿逻。“就像开汽油车悲,官方也给出一个油耗数 字河诽,在实际生活中佃布,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多径喂。”   而在使用过程中啊凶,电池损耗也是在所难免的骨扰,“一般来说厩掸,使用几年之后埂勒几,电池最多会损耗80%镐乒稍,并不会无限期损耗下去窃氖。” 林程表示霉桂。   另一方面哇,记者联系到北汽新能源的相关工作人员敢恰,其专业工程师告诉记者危,由于新能源汽车通过电池提供动力儡,冬季里的续航里程普遍会受到影响失搜,下降范围一般在10%-20%搂敝,相当于15公里-30公里左右快华。这不仅存在于我国新能源汽车行业径庐肪,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在省隶填,是动力电池受环境影响的正常现象谱舅淘,消费者无需担心爱车本身的质量问题厢。   “当温度较高时褐婆码,电池活力较强香,电池的充放电性能较好得,反之当温度较低时鼎阔,电池活性受到影响碉洼笺,充放电性能将有所下降竿裤,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理够郡疏。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时检隘饰,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会捎息,否则相机就会自动关机无法拍摄活径诡,这取决于动力电池的供 电原理难福忙,冬季电动汽车续航下降是普遍现象蹭笑温,并不是质量原因闷贬卯。”北汽新能源给予了如是回复铺卿。   事实上片罕,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍脑需,林程对记者表示邪攻遣,“可以说坊侥,充电时间长疯,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点片节醛,虽然目前一直在研究奥铜京,但是不会有革命性的突破家,除非在原材料方面做出改变娇吵泞。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题擅,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度惮,配置跟不上捂盖板,用户体验就是个大问题了饭俏辖。” 责编磕氦:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动坟试刷,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型河快思,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便毖,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题广。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢阑?有一种说法是爽,欧美国家的传统汽车产业非常发达炽徊扩,也许正因为如此坎,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的成酱霖。同时坍伍迷,对于传统车企嘛陕,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二惊纤秀:一是电动车对于传统车企来说斧,无非就是分割利益给电池供应商沽,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少镐七,而混合动力仍是以内燃机为主驶,所以传统企业避重就轻喝熄姥,更愿意推广混合车型;其二杉,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏停。   笔者倒是不大认同这种说法岔。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过兑殿,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车贯节盎,主要还是基于安全考虑凳佬壳。除了安全轻诞虏,量产电池技术突破也有限辉帛,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面跨叫衫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此寐颧睹,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车春,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲桐仁曝,至少比插电式混合动力车型要简单得多充氏。比亚迪主打新能源车型剧,有诸多技术储备享,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术锻痢缅,从而选择纯电动技术顾杠。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者咀亮松。今年前10个月苔,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市郴疵诤獭,销量占比达36%目涂,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大儒码徊。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者虱卞,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车秦,根据市场调研诡,现阶段插电式混合动力汽车更有市场门铂田。   相比纯电动汽车莽,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高闯,而大多数中国品牌在能量管理叔首、动力系统解耦被看、发动机和自动变速箱等方面积累较少腑申,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型哭蟹。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中受娟捐,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池洼冕。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上耽,英飞凌肩茶继、飞思卡尔透、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动看。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”第。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢绵娄豁?笔者认为不外乎两点笆:一是外国品牌不敢冒安全风险春赏苫,中国品牌胆大敢上狼贫常,骗着补贴池,抢占市场再说;二是地方保护主义使然朝句,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”菲呛设,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业焙仆很。   但笔者认为痰柬,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续价搁端,因“补贴”而涨稀,会因“补贴退出”而被困庆修肆。当然哗,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业劝,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地篙橇,但这只是后话了愤。 责编开匿:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息问丘道,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》驼珊,数据显示2015年第3季度称祁,滴滴出行党马层、Uber和神州专车分别以83.2%放匹棉、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名耽。   截至2015年10月31日笺托,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市牌。   2015年10月14日恭萌刷,滴滴出行表示逼嘲,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线帝请,未来将推广到全国其他城市架怕,同时滴滴车站也将接入腾讯地图旅工熟,对地理位置进行标注颈第井。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现蠕痕籍,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接捣。在此之前计崇缝,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)门。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点硷尘,实现快速上下车探钠帮,提升用户体验隶无嚼。易观智库分析认为塑痴诚,实体车站的落地迸、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化借七。   经过了一年的发展与扩张桐,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量霓蚕啃,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台变。目前滴滴出行除了在互联网出租车慈瞥、专车领域继续深度挖掘以外乔哆夕,在拼车速、代驾雇稗、大巴等领域亦开始发力履蠕。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线洛锋,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合先芳阶,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式讨城。(完) 责编橇鹊:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪竭诫,美则美矣礁惧拖,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰全,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题诡谜,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧辽炊,为您的冬季行车安全保驾护航耽。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时拜矮哨,经常遇到的就是轮胎打滑现象财篮菱,有时越给油轮胎越是打滑的厉害秃涛,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油灸悄速,首先要做的是稳住油门缓给油苍,把油门控制好才能稳定的起步穗。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高水仕闹,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步如凌返,降低轮上扭矩婪吨沏,延迟打滑的发生痛,因为在相同转速下廷答,高挡位的扭矩输出比低挡位要屑澄汉,可以避免因为扭矩过大造成打滑轿。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种察粒,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起波,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位瘸爽。如果是比较老的自动变速箱踞梅谢,没有雪地模式磐辱,那么就不要选择3悼茬松、2拔刷、L这样强调扭矩输出的挡位案俗,用D挡配合轻柔的油门来起步妥矾顾,自动挡车型如具有雪地模式返亮弛,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步搞,雪地模式是通过程序的设定铆,让变速箱以2挡起步菏墨媚。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地玻顺,然后再换成前进挡铂,这样做有时也可以解决起步困难的问题粪凛迫,注意油门的控制磊锋忍,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现厩牛逻,因为如果狠踩油门的话虱炉,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象碳鹊。   △ 如果带有四驱切换的囊伞,可切换四驱车模式佩块,起步过程相对更加平顺倦鹤酗,但也需要注意缓踩油门弊昆猴,前驱车寿澈,在使用上面说到的方法时费聚箩,需要注意的是挡位的控制戌湍,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动旁。   △ 但对于后驱车来说颠,因为它的动力来自后轮吗黑,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况赔,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)际加,并可以正常工作渭截盒。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难缚,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里仇森谁,找一些树枝甚至车上的脚垫笆、废旧的大衣等垫在轮胎下落,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困恭憨。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到陈,与仪表显示一致抹斧,小汽车底下有两条曲线穗,下方并标有OFF字样柑裂,要确保显示屏无此标识显示脊,如仪表有显示疗挝,需长按此按键开启功能捐腺,直到仪表无此字样显示盟。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用探踞,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)舷韭朽,通过按一下可以启动巫蔚蓬。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)媚型尺,通过按住不放3秒钟启动奴。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下蜕,后轮的转数高于前轮转数10%督挝觅,然而在开启DTC后糜,后轮的转数会高于前轮20%未氖,也就是提高了后轮10%的转数豢黎,带来的效果就是在干燥路面上篓定抬,直线加速提高10%串,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%隙,因而失去附着力论,产生打滑伯,也就是平常所说的漂移蜂脊魂。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶吓寒。   △ 如果有条件要更换雪地胎腔楔,胎面有更多细小纹路可增强抓地力修,与普通轮胎相比洽纤苛,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力艰械,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性轮篡漆。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低幢,车轮容易打滑睦,行车的危险性更大瓢地侵,所以行车速度要更低躲,以确保安全惭。行进中车速要平稳闭,要防止车速过快赫瘸,避免猛加速卸汀。需要加速或减速时虚欧咐,油门应缓缓踏下或松开螺靠估,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑馅稿。   △ 在冰雪路上行驶诉挫,容易发生追尾事故保甫锤,所以要增大行车间距荡检皇,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍惯鸿。雪天地面的阻力很星菹贝痢,只有干燥沥青路面的1/4胖揣。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上姑。用脚制动时绦呸北,应以点刹方式笑忌漓,即轻踩轻抬拓,不要一脚踩死墒。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑亥剔绦。   △ 雪融化后再次结冰污粒共,路面更滑咸,汽车行驶时车轮打滑喂滦,制动时更容易侧滑锈,给汽车行驶和制动都带来困难涝,为确保行驶安全化钞该,车速更应控制在安全速度以内盆漂虾。   △ 在积雪较深的路面上行驶贡缕,要跟着前车的车辙行驶缎疯,因为前车已把松软的雪压实纫德苍,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑荡。   △ 车辆行驶至路口截情辱,驾驶员要精神集中内势、安全礼让搪固、适速行驶甭船,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪盒开糙,结冰渐切,冰雪路无法避开时从,一定要提早减挡减速惜幕、缓慢通过损敦塘,车速降下来后领想蠢,应采取转大弯补返、走缓弯的办法挛羚览,不可急转方向卤东吾,更不可在弯道中制动或挂空挡粟番净。   提示 度辛俱:    驾驶机动车时要尽量远离电动车帮乖善,自行车河罚,行人位涝,以防其滑倒发生事故罚堕。   △ 尽量避免在冰雪路上超车酿芒,一是因为冰雪路上不宜加速农户镭,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边堤藩,使路面变窄颇查添,这些都是超车的不利因素筐。实在需要超车时涸罗,一定要选择宽敞钩、平坦美辈筐、冰雪较少的路段踞,不得强行超车叛,而且超过前车千万不要马上向回变线层瞄,而要尽量给被超车留出安全距离片。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道毯撑酬,尤其是有些立交桥的匝道叛蛊,既是弯道又是坡道伴博,会比其他路段更容易发生事故八杜阔,在拐弯时需要提前减速市罗软,保持车速低速过弯塑损黔,尽量不要在弯道超车或变道帮。   △ 下坡时应避免空挡滑行醒,还要注意不要踩死刹车羔鸿,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速腐,如具有下坡缓降功能的汽车帮颠,可以开启此功能(标志为此图所标)宠。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆割宠鲁,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤附,如果实在没有办法陕,必须在有冰雪的坡道上停车答奶,请大家拉紧手刹惩溃贰,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子堕,防止车辆滑下坡道瀑叼纶。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车池夕,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患较。   △ 如遇紧急情况先点后刹添,利用发动机牵制力动作要循序渐进氛烹,最好先轻点刹车韭,等车速下降后再逐步加大刹车力度丝混,手动变速箱可采用双联动的制动方式刑,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡徽,抬起离合器踏板如,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效守泰拨。   总结 衰步:    看到这里祁爆谷,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解刮,并掌握了一定的雪天驾驶技巧甘兜,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意蹲垄,要比平时开车更细心胎催皖,上路尽量慢速行驶李,保持车距(至少是平时车距的3倍)当,并且注意观察路况脯吠,提前作出判断苍,做到缓给油览、慢刹车平稳驾驶橇绅,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行跋。 责编守:杨杰" "  ◎每经记者 着ィ贺   在利好政策的不断刺激下另绊喇,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长棺。来自中国汽车工业协会的统计显示纹刨年,今年10月被廷,新能源汽车销售34316辆博纷赔,同比增长5倍奉,今年1~10月秋港赁,新能源汽车销量171145辆式楷,同比增长2.9倍蹬。   持续增长的新能源汽车采但究,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注峨督。   日前梳涣,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》本。调查显示秽,电动汽车充电桩的相关问题徊怕,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍匪,在对于公共充电桩的建设意见中睛托尼,充电桩个数少柔繁,找寻困难是受访者提及最多的问题炮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示擎可姆,从北上广深的情况看赁假凭,新能源汽车普及度较高八,但是北京帝、深圳的受访者认为拦害伸,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为卑款,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求秦禄咖。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为车邦,调查结果显示歇列疵,充电桩行业即将进入规模井喷期穗,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张涵绘。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆掠霜狸,明年估计市场规模约为7万~8万辆戈,预计2017年到米,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆税侮潭。”王振飞预测称温弄蓄,“随着国产电动车技术的提升肩,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平娇乳。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期匡玩,各地的充电桩建设速度不断加快裳。截至今年9月舍,全国公共充电桩建设超过4万个诡,北京沸峦但、上海森撑、杭州等地姥率尚,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够庞内悍。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》蜂弛顺,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求搪首渤。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外乌,据充电网科技相关负责人介绍毯动侨,从区域来看倍石,我国现有公共充电设施建设不合理掏,利用率低等问题恢辟,也在这次调研中充分暴露出来儒苔沧。受访者认为慨,住宅地葱、办公地漓吨、商业区为充电桩的最急需地点藤疤。 责编推比:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时端,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄涝北贩、真不安全纹赦华,这车里人肯定完蛋了联,事实上怎样呢难皑?   今年6月份竞,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸繁,导致马自达2粉身碎骨善,车内两人当场死亡邓,而宝马车及车主并无大碍吗粕竞。这起车祸或许验证了不少人的说法炽。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸膜欧赋,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥洁驹彻,同样也是派力奥严重受损胳、车内两死一重伤跺橙,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍劣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车硷,只是品牌移位而已售算,结果却是相同的吼,为什么奢人嗜?笔者认为掇勃,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位姜,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身霖县,宝马车一样不会好过钎。但重要的是垦吴,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视堪谜诞。   以南京那起车祸来看稀莱,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外刊,几乎没有其他保护措施都殊蒋,吸能装置更是一个都没有鼓括,这也意味着一旦发生事故捕突芒,全部能量都会直接传进车厢困甲伟,不会有任何的缓冲捣恳佛。而多年前那起长安街车祸俄碌判,被撞的派力奥既无防撞梁平,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有挂墟污。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重胁。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中欢送揉,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰釜享,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况滥,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开础,对车内乘员进行了有效保护雹。   这起实验主要是证明熔韭校,主动安全技术只能减少逛零、避免发生事故的可能性璃十,在不得不面对汽车碰撞事故时及熊,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符谱。而在这次高度对碰试验中闪徒橡,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)贿。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说屠。3H车身结构加强了车身可溃缩性拧描,能够迅速有效的分散浦昆抵、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”哥欠,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差浮。   除了车身结构镜,如安全带湃酷惕、安全气囊江誊、安全转向柱措签、车轮防盗螺栓釜乔、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外百,这些方面的配置汽车装备越多叔吮,汽车里面的人也就越安全喉摄。   当然税畔皆,笔者同样认为粕,汽车主动安全也是不可或缺的面式,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情桑孝。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)幕、ACC(主动巡航控制系统)幻传、盲点显示系统燎聚、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障吧铆。 责编湘蔚:杨杰" "  2015年11月12日侥哭,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市嘲。作为雷克萨斯RX的第四代车型坦瀑亥,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言辽概,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化弧楔八。在车身尺寸上镀,雷克萨斯全新一代RX的长蛊芳、宽庇是、高分别为4890mm/1895mm/1690mm手怖,轴距为2790mm碧,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外篓到甸,其余各方面都有所提升隧涎簇。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案鼻,共推出了8款车型共,而且有两驱和四驱的选择黑挤。   此次上市的新车纹甘,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间蛊。那么今天我们就来一起分析一下显嚏挽,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧幢。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型鳞猩逗,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型刻架策。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况侠冬停,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些穗。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 彝郑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看笨虏垢,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的粱,无论是在安全和操控方面径,还是在灯光沏考、玻璃和后视镜配置方面擅倒鸡,共有的配置项目非常多碑吩哨。例如像上坡辅助棋村、自动驻车死倘靖、前/后驻车雷达渺、倒车视频影像们、LED远/近光灯槐丰、后视镜加热驴吓、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置馅,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力坝。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯轨。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像喝瞧。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统冬荤。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能娩窘。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后殴,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧任耻壤。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现堤须成,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多卿垮,4万元的差价所带来的是电动后备厢惮、真皮座椅柑剁险、电动座椅记忆雷赊、前排座椅加热钮蛋廖、前排座椅通风这五项功能性装备迟苔。   显然伙慧,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型骑潍墙,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅硷,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉驹,电动后备厢还可以在您外出购物荚省、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气沉,让您拥有更为舒适惬意的用车体验憋。正因为如此硼,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”耍玖。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅钳狙。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆请檄昏。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能患。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢肌。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析溜烘牛:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析坏结忻,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧亲冀。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些桅某创,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分耸乾戈,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目崩篱菜。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 叶卓奚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外森,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高尚染。例如像全景天窗畴驳、电动后备厢凛病、真皮座椅固慌仙、电动座椅记忆染共驹、前排座椅加热饰、前排座椅通风壁努、外后视镜自动防眩目瓣、后视镜记忆烁搔项、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的氛探缎。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗郊钵。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后干副捌,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧洗。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现亲败,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了墨。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元其,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂铣贤斡、运动外观套件烙、换挡拨片皇靶世、运动风格座椅在内的专属配置协搏晶,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光姬、转向辅助灯篮秦、车内氛围灯脸、后排侧遮阳帘币饺、并线辅助滴、车道偏离预警系统盒、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置堑扣伞。   而200t四驱车型里面的高配型号累虽辛,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢成响、HUD抬头数字显示讨、后排座椅电动调节顽杆挤、后排座椅加热惕、GPS导航系统懊究、定位互动服务络奥、单碟DVD等七项功能配置雾,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的律凛。   不过有一点必须注意的那就是憋耽酚,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元付,虽然其配置水平变得更加丰富巨苟,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的购。因此仅从性价比的角度来说兔,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑溯闷。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘弥。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能享拘。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示焙触。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析衫奸:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型苇芜赏,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况陋。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些剧韧。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 仪文姆椋控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知蹿节,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整随素。例如像自适应远近光隋啪、并线辅助蜜廷、车道偏离预警系统剩、主动刹车/主动安全系统力、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置搁袄煤,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置酶嚏蚊,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统抖徒氨,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内宛堵。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助纹故镁。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光纱撵。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后兑锹,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧昧扭寿。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出蹄,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中累、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元界颈膛,但却缺少了全景天窗糜亲焊、后排座椅加热裙入舍、转向辅助灯确跨、车内氛围灯提缚对、后排侧遮阳帘等五项功能配置首。   而对于450h四驱车型中的高配型号愧、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说灭搞伪,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元矮娟,但在配置上却多出了感应后备厢纤罗、方向盘加热淘挨、HUD抬头数字显示关松补、后排座椅电动调节缴董、GPS导航系统茸箍、定位互动服务悸普、后排液晶屏簇、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比炮兜,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑嚏闹。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗襄惭汉。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热下。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘篇。   (四)车型推荐桨:   车型储旅庆:200t 两驱舒适版指导价顷委:45.80万元   推荐理由葱菏遍:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一倍,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛脚邦,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力苍犁。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置柔蔽,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型磨没。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评八: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV表韶绥,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计豆,还是舒适且豪华的内饰的镭犯,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神姬羡逝。此外凳半陡,由于全新一代车型加大了车身尺寸潜宠镰,其车内空间表现势必也会更加出色侠僚湃。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机抡,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用尉,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力揽列达。 上一页 1 2 3 下一页 责编掸:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会纯筛。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主栋。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水砰瀑。同时确保高速公路下雪不封路踏褐第。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色莱、黄色篮芥、橙色谰安裁、红色4个级别,分别对应小雪钳、中雪传涕狮、大雪和暴雪瓷。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆拎患蓝、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪抢必芯。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路妇来颅。 责编抖:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题洞皑,平时就用电压器点个烟搬蹬,或者给手机充充电豆派,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手戌撼靖,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的括,下面我们就一起来说说蒜掸。   总结塘店: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置炼抠春,特别是点烟和充电功能酗,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电闷,所以特别提示车主要注意避免超载使用该湾。另外定期才是触电阔,如果点烟器使用时不能卡主昏,可使用工具调整卡簧纬了挫,向内侧调一下即可沥。 责编劝:杨杰" "  《证券日报》记者获悉琳,为促进新能源汽车发展辱号玻,9月29日国务院常务会议提出锚门,各地不得对新能源汽车实行限行限购长躬,已实行的应当取消刷炬。   为响应国务院号召广,10月25日溯蒙,北京市小客车指标调控管理办公室宣布里女,北京新能源汽车指标将不进行摇号然,直接向所有通过资格审核的申请人配置啼,以进一步促进新能源汽车发展赡。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购船拜、不限行”政策的城市筐哼荡。   “北京取消新能源汽车摇号的举措贿昆,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号昏,可直接获得新能源汽车牌照贸徘。这对消费者来说无疑是一个重大利好码巍。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道湍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计暖,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升哦芹,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌鲜奈冬。尤其在当下的新能源汽车推广上阶摩酚,我国自主品牌占比更是高达90%堂附投,已经显示出了先天的发展优势很社。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用静葱。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示道镁疙,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求饲镀奋,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话乓,那么消费者的购车需求一定会大大增加祥,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升逆赊腿。由此可见逝裙,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机孟。   李宇恒表示歪,放开新能源汽车牌照的限购政策毛,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应林。当然陀,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能税。 责编办逼受:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加闹疥呢,困扰中国越来越多城市的停车难戮改渺、停车乱骄贝竟、治理难的问题越演越烈葡,成为城市管理顽疾埃叹。从现状看铃临丘,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”磷。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多菠趁,不仅出门会遇到停车难题膝淀,下班回家小区车位依然难觅煌。”荷口市民张思思日前接受记者采访时说灿棚,在市区繁华路段时尘辏开车兜圈找车位佳,而自己居住的小区车位早已售罄刺锣,自己夜间只能把车停在马路边上累。   事实上仁,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在稻屡。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到羔舌挠,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车金良,不足5米宽的街道更加狭窄耿尼柑,勉强容得下一辆小车通行理浦。据附近居民介绍本沙吾,没到上下学时间佩舷,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通雄宛矛,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪粗囊缎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京卯、西安围、和夤岷恚口厢娟、兰州等地采访了解到九怯,“停车难”现象十分普遍撂帽腾,由于车位紧张且喀,在城市道路及社区内酮,占用盲道辅换固、人行道采禾、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈坛遍斡。   业内人士表示矩玖,随着各地城市车辆爆发性增长惦,“停车难”问题已到非解决不可的程度裸固俗。有人测算四钙,假定每辆车每年行驶2万公里妙憾护,时速50公里笛骑,则全年的动态交通行驶状态只有400小时需,而静态停放状态达8000多小时愧土,占95%以上泊。   “停车场总量不足悉蹈拦,使用效率不高型抒,是造成当前停车难的主要原因评。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说忌。   根据有关部门公布的数据棺,截至2014年底闷,北京市共有机动车559.1万辆氯,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳罕、上海裤莫、广州型晌固、南京等城市的停车位缺口均超过150万个窟级。   此外财,不仅一二线城市车位的供需不平衡诚硷皋,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市纽澳缴。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示巴愁橙,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理抱、规划不合理形成的“软性短板”睡,是“城市停车难”高发的主要原因掏。此外弥,由于一些地方的交管部门管理混乱锹,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具街,加剧了“停车难”困局歉纠。   记者采访了解到辑,在过去几年中事,在北京长、憾饭眨口百吩、兰州等不少城市扭,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资逢垢、提高停车资源管理效能论藏胁。然而颧僻,“城市停车难”的问题不仅没有缓解秽荡,反而呈现加重趋势嫂。   记者注意到毯,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车惩咐铡,共增加5290个泊位隶奇铂。然而屠棋暖,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后膊乾劝,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息轿绷,而5个“拟定建设”的公共停车澄杀 ,受困于资金和协调问题卜,也几乎都没有建起来缸。   在一些专家看来困嫡霸,单靠政府力量恐怕无法有效纾困特戮捂。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说荷,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一戊皋,也没有从投资念、经营菇酚疼、管理和收费等方面系统制定合理政策缝喀。此外广菩,停车场建设的审批单位多守廷,审批程序依然繁琐粮投。   另一方面肪埠,在业内人士看来说,国内许多城市因投入产出不成比例奥,是停车设施建设动力不足的重要原因匹。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来喂考,社会资本介入停车产业昧,或为城市解决“停车难”打开一扇窗魔。   10月27日兰纹讼,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合讼纶杉,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量巩。   汇泊基金负责人告诉记者狄略绷,他们首期21亿人民币专项资金已到位方屏救,将在北京供翱倾,上海尸谜唤,成都八范疟,天津博,广州等一二线城市进行停车场投资布局楼柿。   据介绍镀灵溯,汇泊基金目前拥有14个停车橙吣狻,共计6000个停车位粹庭,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位练,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资伎、设计便闪、规划岛、建造佳策、改造惟疵、管理一站式服务车护蓟,以期打造适合中国国情的停车产业锯灯。   然而巳唱,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问亲。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说宛娃骚,投入成本大薪淮,回收效益低好凛脚,建设停车场没有积极性甘,而停车场建设少骆玲懂,停车就更难领崇。   徐道睦算了一笔账瞬,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆椭铣,每辆车按照300元/月的停车花费测算瑰,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元睛。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观褥睫畅,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出渺型,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车壬,加油辅讹、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元淖瓜。   不过有关专家提醒佩,社会资本介入停车行业复,值得鼓励妇口罐。但如何做到既让投资方享有一定利润空间侨幻诚,维护各路资本投资热情骗裤,又能做到约束资本逐利本性熄姓,保持合理停车收费标准瞳,不至于让市民承受过高停车费用珐,政府部门需尽快研究拿出有效措施篱。 责编滑巢:杨杰" "   冬天汽车要小心保养舜锭羚,因为气温很低汀割,汽车部分的零部件比较脆弱凸夺,要小心使用才能保护好自己的爱车邯途。汽车在冬季经常会遇到启动困难耗、水箱冻坏等问题猫,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养表。    汽车需要“三分修床村,七分养”稗,就是通过积极的检查和维护赴暗,去发现和排除一些初期的形汀、潜在的秽蒙拳,隐性的故障芍呜。    冬季机油怎样丫俊?   △ 气温骤降挫扰,一定要注意车的机油粘度是否符合标准扯坍。因为气温急剧下降后机油粘度会增加股,冷启动时可能会受到很大影响簇颁,不好启动舌赌,发动机转动起来也很困难尾腾。因此鬼丛习,建议车主更换粘度较低的机油凑暇城,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油害玛。    提示努:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如裸:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C乔。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30殊,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换桂。   △ 检查机油是否足够辉擦粮。冬天里汽车正常运转透筛加,机油发挥着很大的作用靶痪,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内恋相。再看看自己的爱车是否该换机油了尝菱粳?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油饺姐探。   △ 长时间不更换机油武娘夹,机油性能衰减牛,在寒冷的季节夕队,可使用较稀的机油竟,使机油能够更快的达到发动机关键部位寇,为发动机提供更快的润滑保护秀。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期兢烫,以达到更好的润滑保护冲免。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液菲沫。冬天户外气温很低械蓖,车辆想正常运转蛊,防冻液要在MAX和MIN之间才行爸前此,少了要及时补充上腺膊,防冻液不能混用革,因为各防冻液配方不一样聚慌,化学成分不一样省缆,混用后会引起管道堵塞砰辆,腐蚀水箱呛项,防冻功能失效颂,也可注意观察防冻液颜色羔饰寿,同色系才可以互补颅蓖。    防冻液看似小事骚甘泞,但对车的影响甚大酵蠕,轻则堵塞管路壬,重则腐蚀损害缸体白。所以慎选慎用防冻液侗坦,一是不要混用坞顿,二是不要用假冒伪劣产品答守篙。一般来说挖黄,防冻液应两年换一次狄宋,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水该撑速,那么车主就要到店里进行冰点测试了亭,如果不能达标芹,就应该马上更换秆。   △ 一般来说皑舱,防冻液应两年换一次睡,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水改骏胶,那么车主就要到店里进行冰点测试了涣,如果不能达标眠,就应该马上更换锋吮。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净防舅。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取味膜娩。   △ 停置了一夏天的暖风系统拣,往往会出现故障胚年书,最好先试一下有没有热风必、风机运转有无异响豹、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动迁,凝结堵塞了循环管路舍,或管路老化导致戏守使。   △ 水管渗漏后岗腻惩,车子就不能继续开了疚澜娃,必须修复水管揭、加防冻液后才可以继续开丝朽。如果车子不高温的话饶狠,就是水管的质量差或水管老化造成的轰阶亭。更换优质的水管就可以了擎。   提示 护厘:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少齿,经常检查水箱是否缺液楼,缺液说明某个地方漏液秀膳。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍竿怠脆,严重点的会有水滴萄璃,水管破裂的位置大多在管水连接口处吐,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了厦恃箩。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查凉纪。检查油位时莱仆即,一般应在冷车停车状态进行袱,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置标厩。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液既不,同时还应更换滤清器杰杏。换油时必须使用规定型号的转向助力油腿脊返。具体换油里程详、换油方法恢瓶檬、用油规格依厂家维修手册规定进行鸿虱。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年贤揽,刹车油很容易由于使用时间长而变质抒,所以要注意及时更换躬连。   △ 观看刹车油壶的液面高低幂荤,只要不低于下限就好了腔秋诽。 注意粟粳胎: 在未检查刹车油液面高度时幻甸谓,不可添加刹车油禽娄,以免添加过量敲肮枷,因刹车油较易燃讹刻,而使刹车油喷洒至高温引擎塘损,导致机件腐蚀甚至起火燃烧勾羚。如果刹车油中起了气泡酞艰,或油变脏了翟,就表示刹车油已经变质了捕,请尽快更换焕勒,以免刹车油沸点降低产生气泡镰,造成刹车效果变差被难苫,非常容易发生危险屁鹤。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆腾携粳,摩擦系数会降低疼魔郎,所以轮胎气压不可太高隆,但是更不可过低图。外部气温低椿,轮胎气压过低寥唱,软胎严重可加速老化济。冬季要经常清理胎纹内夹杂物素闻,尽量避免使用补过一次以上的轮胎上港赂,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎弊。轮胎内外磨损大不相同抚共绣,为保证安全减少磨损点骸吵,应定期给轮胎更换位置连。    如果有条件醛旧耗,最好为爱车更换冬季轮胎微,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力钢师腾,还能将路面的水分排出去奋,提高车辆在雪地上行驶的性能袱,冬季更换是很有必要的此咖。另外赶茎倒,他提醒大家臂,雪后驾车一定要小心谨慎饰亨,如果是新手虱悸模,最好靠右侧行驶屁,如果在快车道上来回晃的话同,很可能造成事故劫。   △ 冬季气温下降皇,胶套极易变硬损坏孪,胶套损坏后车辆将出现跑偏浚、打摆等一系列故障霓,即使做四轮定位也无济于事拦阶。如果仔细检查底盘壁烈,胶套损坏很容易发现股堵蓄。   总结 乱能旧:    进入冬天以前要进行一个保养广杉形,主要目的除了进行必要的常规保养以外省,还要进行进入冬天的预防保养碍茄贯,我们在检查汽车一定要格外的细心了秘,因为冬季的温度还是非常低的陕为,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响堑碌,汽车与人一样敲,在冬季很容易“生病”篙焊秘,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编谴狭脱:杨杰" "  目前贪筷便,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了漠究酒,其中涵盖的车型也已经不少谈疟按,像大众途观岔梗典、现代伊兰特社、奥迪A6L等都有出现惜逗独。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好缔俊,轩逸如何……所以呢筏档,接下来就应广大网友需求镰哨,我就说一下东风日产常见车型的常见问题贿缕。 故障一   现象膘祥:起步后箍,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响歪坏。直行不存在此问题雹。下雨天噬,异响情况有所缓解抛破,行车不跑偏魏畦膏,也不存在轮胎偏磨现象故兄。   涉及车型寸疟:2011款骐达仿恫稠、2014款奇骏   解决措施疚憋:该故障因转向十字轴间隙过大林、松旷而造成钮市,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况舱。建议去维修店进行简单维修埔厂啸,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次亭溪俱,让内部润滑脂分布均匀垢荡花。 故障二   现象莫菜探:车辆燃油指示灯突然亮起佰哩食,过一会又重新恢复正常敬尽。   涉及车型彭情:2012款轩逸封窝供、2011款阳光   解决措施缉:先对车身进行3次以上的晃动蠢,看指示灯是否恢复正常捕澄擦。若仍旧长亮乱鹊,则需要更换燃油液位传感器凰。 故障三   现象瓦伤洼:100公里/小时以上时煽侮,加速无力宏,而且排气管伴随“放炮”现象秆贝。   涉及车型尾:2015款天籁娟、2011款骐达   解决措施炒:此现象多为氧传感器老化所致勘,换新即可舰玖。 故障四   现象视臼:车辆电路吮售、油路正常奠巍款,但无法正常启动很屉侯。   涉及车型经潍革:2010款骊威毯轿、2012款轩逸   解决措施矮阔丸:车辆曲轴位置传感器出现故障兄疟坪,需要更换但副般。 责编牢:杨杰" "   日前橙骆迸,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆翻,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车撑迫,它从今年3月至今占用应急车道23次穆,还有6次压实线和1次违停官沫。对此宫龄拍,深圳交警作出扣138分吼琴将、返唬款6.9万元的行政处罚决定嚎,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单葡。记者14日了解到塑蒙蓟,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示许鹅冈,赞成交警对占道现象重罚撅墙。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆蹈,这名员工为何享有如此待遇诧滑垦?    此事似乎告一段落佃蒂咎,不过芍,目前坊间还有两种声音比较响亮救馈檀,一是认为除了饭淝瑁款还有其他措施壤矢,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制壳,或许就没有后来的二十多次蒲沥庞。    针对第二点承,根据媒体披露的细节可知绷颊,深圳交警并非没有通知该司机视埔憾,而是没有通知到叙览。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号拷浦,于是6月19日在深圳商报上刊登公告陶蹭妨,敦促违法行为人尽快处理但汕鸵,但无回应锯拧睛。类似情况在其他地方也频繁出现擒,即车辆注册登记时融,要么不留联系方式钳,要么所留固定电话和移动电话号码不真实级涂,导致交警在需要时无法及时联系顾搅溪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示漓链群,根据深圳特区的地方法规穆涂,车辆所有人魔檬铃、管理人有以下“义务”磷洞镶:一是在办理机动车注册登记墙愤币、转移登记等业务时腔叭,提供真实准确的通讯方式辽穷钠、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码窜末,号码变更的碘焚,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况无郊,并于违法发生之日起45日内接受处理晤旗胸。名为“义务”超何,但往往虚置逆睡。    深圳天价罚单事件必丢葛,还提醒各地棠竿,除了健全法规晌涣,要求车辆所有人柔、管理人在办理机动车注册登记截、转移登记等业务时伯,严格落实相关规定都,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人稳樊顺、管理人造假怠摧。    该事件还有令人费解之处擅敬献,如涉事的奔驰车型号为G550瓷境来,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车懊体九,也是最豪华的越野车豪锹偿。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒惺订,整车售价在170万元至370万元人民币之间凌。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有哎瓮素,而是属于她所在的公司等撮,一家国资控股企业瑞律模。    如果是私企杆胶,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非驾申,但身为国资控股企业沦悸团,有必要购买如此奢侈的车辆吗财簿?无论在深圳还是在珠海洗,交通都相对发达酿先惫,需要购置全地形越野车吗容剑窃?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆清瓦,这名员工为何享有如此待遇欢粱?诸如此类疑问幕,纪检部门是不是可以介入调查剩?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件蹈,其调查进展须有下文粱棋喝。如果止于就事论事袱,任其逐渐平息蹿测胯,无疑令人非常失望坛剿肛。(王石川) 责编弗贯:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线篮迪镶,在顺亨达站点只要稍微改头换面垒趁,就能蒙混过关”尉峰。9月份以来沦顽,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报撑赏悉。为此柔弯诫,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访谱诺啤。暗访中痴,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测富伞、外观查验不严格佰疟本、查验流于形式等问题缮蠕。   9月24日上午般,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测逃,当天下午4时31分左右姑飞聪,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测订派船。检测站查验员不加以制止并允许上线检测统纹。该车故意伪造了前脸雾灯短,是明显的弄虚作假行为褂链势。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测害凯锚,两辆车反光标识明显不同晦绥肉。南宁市交警支队供图啡顽莫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日渤,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线艇蔽,分别是上午10时51分和下午4时43分霜筛脑,从车尾照片比对来看吴,两次上线的车辆的放大车号字体颜色谩卸、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾吐垦缕,下午是红色结尾)灸、后围板上部残留的反光标识明显不同沪龄慈,明显是两辆不同的车管。   10月13日蔷惕,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书暖剖,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务奈橡,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务何橙。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒系,迅速开展检查整改工作硕衅推,杜绝此类问题的发生芦,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访毛对碑、检查中发现的敦律凤,将按照有关规定严格处理挂。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的翟搔。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定手胳茬,10月14日至27日吞剧,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日宽啡,南宁市交警部门接到举报椭认,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为辱,暗访后发现情况属实枚堆汲。目前藐氰,南宁市车管所已下发通知率,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来扰拨懦,南宁市车管所根据市民举报颁耪,对多家检测站点进行了暗访调查门,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站筒脑朗,存在严重的违规现象人得筷。   9月24日下午4时31分尸疚,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时母,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的馈盟屁,查验员明知这一情况却不加以制止块,并允许车辆继续上线检测燎径。发现这一情况后汉,暗访人员并没有当场惊动对方苍存,而是等待着站点的检测报告情况浆苟返。   随后钢丰孟,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告溜辛腿。同时距痢,交警部门调查发现孺,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测绥雌。当天下午膜,该车又来到顺亨达检测站滔凡,为了通过检测捆栖,伪造了前雾灯图,是明显的弄虚作假行为催。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况讥,9月25日了,暗访人员继续对该检测站进行调查柑靖。除了前一天发现的问题外春地括,该检测站还利用车型相同查赋、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测缅搏。   当天瞧侠堤,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线价创,时间分别是上午10时51分和下午4时43分沏固。   暗访人员通过车尾照片比对发现魄模删,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一扁裙诗。此外犯嫁,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同师,明显是两辆不同的车捍腿。   经调查发现酗戚,当天上午燎,该车因一轴制动不合格没有通过检测床,司机找来另一辆相同型号的车稻亭,并在车牌上做了手脚来顶替检测伺,检测人员视而不见康,最后被暗访人员识破酸泞。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍卿票,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象臀骂,上线检测时需要恢复原样伙杠通,这就要进行拆装仟,不少车主图省事龋擎坤,有的花个三四百元钱赔,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关姆脯,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假禄沃丢。这些行为都是交警部门严厉打击的负,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审汤车妊,也将不予通过时,需退回去重新检测猾。   记者了解到辟拾,针对暗访调查的结果疵峨囱,10月13日媚惕嗓,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书坊裂,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务焚憨秘。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒溺姜,迅速开展检查整改工作澜,杜绝此类问题的发生吧痪健。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的甘么降,认定为出具虚假检验结果面,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下范婷婺希款叼妹,并依法撤销检验资格脾肺汰。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结琴,出具虚假检验合格报告的芍电,要从重处罚措蓬巳,并依法撤销检验资格失笛。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢就磊、报废戈哇伐、拼装提、套牌等车辆予以通过检验蛔搞布。 责编迁陛:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户催案,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料蹿褐深,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平蓟,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来即活,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道枫秒爱,如若不懂还要装懂馆垂,毁车就是分分钟的事了锈。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历娥。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词谈蛾抠,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车阂,不仅装饰讲究豹多团,而且是封闭式的效楷耸,可防风检、雨和灰尘撬钙笔,并提高了安全度勿侍恍。18世纪传到美国后守檄路,也只有纽约乐眠构、费城等少数大城市中的富人才有资格享用纶。1908年美国汽车大王福特推出T型车时捍多超,车由原来的敞开式变为封闭式桅钩,其舒适性蟹信饰、安全性都有很大提高嫡懦拾,在当时是个了不起的进步砰巳犬。福特在推销时很想突出他的伟大改进蔚史穗,于是就灵机一动康哀饥,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”翅猛,让购车人有一种心理上的满足备。    再说中文名的来历负闯。其实我国古代早有“轿车”一词泡锚,是指用骡马拉的轿子菊。当西方汽车大量进入中国时骗,正是封闭式方形汽车在西方流行之时叭。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀祁虏糠。于是广如,人们就将当时的汽车称为“轿车”敛。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的畔?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道辽宝,但是为什么是蓝色的却很少人了解椿等。水不都应该是透明的吗韶?这里就要告诉大家亩,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义测绿角,只是想通过颜色来告诉车主黎拟偶:这是一种有毒液体侧,要小心使用铰。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开夏既,避免添加错误墙从。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒螺豹,德国引以为傲的高速公路的创始者侯屉,在上任后半年多的时间里苦睹,希特勒就跑遍德国各地荒,用口号号召德国人民崔鼓,让失业工人参加他的高速公路建设参探,并成立了“帝国道路公司”彩低吠。到了1933年9月23日袱骡,希特勒的高速公路计划终于开始实施了沛赡鼎。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准免惮唯:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯坞,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑集揭夕,不仅要求路面坡度要懈牌摹,而且转弯半径要尽量大烯。他任命的高速公路项目负责人托德博士咆,甚至将紧急停车带博、高架桥槐恰躺、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施淑彼,都列在了他的设计之内掸肠。这不能不使我们感到由衷的佩服柑辞。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用炕,他在对高速公路的追求中拦究,更多想到的是战争食儡垃,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西烯殿,而且还要求一些路段可以起降飞机泵。34米的宽度襄煎热,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降惦噶,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求描弥奉。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多实舜,真正用到过的少肩,但是在日常行驶中炮阀,对安全气囊可不能忽视前创,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开每,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出体陷。很多车主都知道安全气囊的作用梁,却不知道它的设计使用寿命笑柑胖,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊酚。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的替。但是由于设计标准的缺失撵,安全气囊的实际寿命并没有那么长铅。虽然没有明确的保质期拔虏吃,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆谁脸,质量也难以保证僵,车辆每行驶1万到2万公里后描蠢长,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件叹懂箍。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高溶惶荡,原理很简单萎,那就是增加两者的辨识度邢。试想如果两者高度一样镭喀接,驾驶者就容易错把油门当刹车踩庐,比较危险法。另外为什么是刹车比油门高墓,而不是油门比刹车高呢豆?因为比起油门当刹车踩良,错把刹车当油门踩会更加危险得材。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适次,来提醒他们防止误踩油门拢扒愧。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的拖徐焙,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴寝其芳,方向机转轴更靠近驾驶员屡迷,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间皑橡守,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触举绍,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便鹃溪,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘掇结。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况宫少。而对于汽车操控要求较高的跑车曝身据,方向盘还会设计成类椭圆形卿,并大幅减少转弯所需旋转角度钢,汽车驾驶操控起来更加方便培倡,驾驶员视野也更开阔姐。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻纬。没错赣酮,兰博基尼在进入汽车领域之前擎洼,是拖拉机生产领域的佼佼者辉,被称为“拖拉机大王”搜,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机膜诉居。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人咕磋,同时它也是一个超级法拉利粉丝脱剿霖。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车叛认燃,但当时法拉利汽车变速箱存在问题瓷协轻,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝省问氮,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法邻朔,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气设庙弄。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利顿挫纤,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司射澳,与法拉利竞争喀现。终于复,一个“恶魔”诞生了佬,一个走特立独行路线的“恶魔”扫,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血涧。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临假牵冒,无论是南方还是北方玖,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余侧,更为人们的汽车生活带来了不便其。如果恰逢雷雨份,你的爱车又没有油了崇靶节,那么你只能祈求雷雨快点过去吧楔。    在雷雨天气状态下加油祁瞬,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱韶,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧奶薪锰,从而引发火灾锯、爆炸等安全隐患踢敌譬。而在加油站中痢工,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多泪奉,如果还继续进行加油操作枢,燃油蒸汽容易被雷击中疾,导致车辆和油罐将发生爆炸体。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年梢秦,法拉利于80年代末生产了F40跑车抽,宣传说限量销售300台垄囱,并且设置了一大堆购买门槛抢。结果某次美国F40车主聚会晦,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40规按蓄,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台盾,我这里都200多了锨街,日本人老实的帮他们统计了下戚瓣妊,结果当时已经交付超过800台拱外,然后美国人就让法拉利吃了官司欠糜。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年裸吐,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车急健层,但令他苦恼的是氖妨汐,他不能试车澎绣。原来是政府有关部门不许他试车赊,因为他们认为酚抨莎:如果试车成功坎,将会出很多的汽车羡撩,那就要用掉很多汽油讲,还会破坏公路奶钮体。眼看本茨的理想就要成为泡影渴。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人且钙编,1888年她全然不顾当地政府的阻挠起短,在卡尔·本茨毫不知情的情况下财膛,在没有进过任何驾驶培训的前提下驼焦,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车捍构,顺利驶过了长达190KM的路程惨丘拭。她成为界上第一位汽车司机黄。 责编颗话滔:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉掇冬峭,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿方校,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会膜抢阶。据了解极,指南除了对传统的零部件生产与供应侣缅吞、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外露,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释仑伍。   实际上捷疗霸,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点九哇梨,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地瓦,一年来怕辞吻,中国汽车行业中的整车企业拍、经销商江寂、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单幕。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化拎彤碴、制度化蹲,经国务院反垄断委员会授权藕罢魔,发改委开始牵头起草上述指南文件醒撑懂。   据悉粪尘鼻,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后悍携,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会泄。发改委价监局处长徐新宇介绍说苍,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二蚊贪,内容涉及纵向价格限制与非价格限制镰、售后配件供应与流通通培庇、售后维修技术信息的可获得性险、售后服务与保修条款等拖,目前发改委价监局已收到答复80余份雇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是俊巫笛,记者从指南起草工作组了解到渭蛔喉,汽车经销与售后电商悲绣赡、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点翅榷,但也是目前各方争议较多的区域粗脐,从多个角度引发热议尘。   在10月9日工作会上绅话了,通用汽车有关负责人表示年踢法,为了即将到来的“双11”淮,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动獭,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格姐,客户拍下汽车后锻览馅,具体就要根据其在哪个地区沫糜贡,再由当地4S店负责按照活动价格交车箱关,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定婪解勃,所以现在他们还有点犹豫枷秃绊。   过去曾有专家指出是炔簿,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易刑,仅能起到收取定金的作用焚蛋钙,而根据我国法律规定等帽岭,厂家目前也没有直接零销汽车的权利炕豢,具体销售过程还是要在经销商处完成操徽,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格痢徽欢,从而实现垄断溪尾搞。   但企业方面却有不同意见惧淀,上海大众有关负责人此次就建议断乌便,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免端什。他认为度承,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格秒,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议哆疟墙,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让缅赦阿,协助整车厂完成销售过程挖镣庭。所以都,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预嗽旗,不应当被认定为价格垄断行为稿。   对此溪,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为驾卤舜,汽车电商低价销售的问题确实存在绩赋,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为焙咐限,无论电商是一种怎样的新模式窃吵,但在市场上应该一律平等峦枫,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境话恳。   此外叫侠,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑兜们哎,无视成本啸宏毖,用超低价卖车的现象祟连,国家发改委价监局副处长吴东美回应称妒,这需要区分垂直媒体的定价动机纠类,对于没有正当理由低于自身成本销售产品遁,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形瑞僳间,可以向相关政府部门反映挨,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件库煽捎,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理洪。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免倘防羞,指南起草工作组成员伤备、中国社科院副研究员苏华告诉记者裂迸,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析丹死临,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验适恰,在区分真实代理和经销商销售之外翟工仓,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商难恭。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如短盎伍:4S店仅完成交车法铅、收款攘却苹、开票等交易环节)想差,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价酪,或有可能被豁免辑徊解。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化身暗榷,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任史斑剐。 责编缓:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声如。在国内失,整车市场价格相对透明乘掸,而以零部件采购开钢匿、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断叔室、维修价格高昂等问题饱受诟病毒瞄合。   9月28日边栏,交通运输部联合环保部粹巨戒、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称活丹邢:《办法》)规定匆牡:自2016年1月1日起曝粱,汽车生产者应在规定期限内词绕,公开部分汽车车型的维修技术信息霜,以便于案件审理董、保险理赔舌,以及汽车的维修咳闪垃、经营啪。   对此谰分,有业内人士表示暴,寒冬已至蜡,4S店垄断体系将破乱。然而略,《证券日报》记者在采访过程中发现壤汕涛,大多数经销商对此事不以为然奔豁嗣,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了楞捻。”一位芜湖市的经销商如是说泉橇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面版穗绷,由于涉及利益博弈扳,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑炔擅,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言堂,主机厂可以有很多方法规避秽滩,可操作的范围很大嵌。   与此同时憨蔫,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示赊,即使汽车维修技术信息公开了摧慧,也不会影响4S店的生意溅粳。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上慌枷,稍微换点东西就得上万元顾克。”作为宝马523LI的车主投旅、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者梧,由于养宝马的费用相对昂贵炽俊,自己平时出门都以宝来代步啥。   事实上来晃,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中洽久逢,售后维修费用高昂并不稀奇俺,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动唐婚,其中不乏有4S店存在过度维修纽的、捆绑销售的情况讽喀茶,由于大多数车主并不懂维修磁,就会觉得被‘坑’了兼。”崔东树表示邻,从根本上来说撑黎,维修费用居高不下燃兜米,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高琅肩。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示料,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%凹峡京,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%诡从。而根据国外零整比的调查情况举毒认,正常水平维持在300%左右襄惮很。   就一般零部件而言蓉,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍囤片,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露另哥烽,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的句夸熔,而是通过主机厂购得娩娟,不过累并,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍琶,然后4S店再翻倍卖出去椽,其中的暴利可想而知”遣儡。   在这样的大背景下孺,交通运输部联合环保部府德、商务部等八部委联合发布了上述《办法》灰久肃,着重强调“汽车生产者应在规定期限内太,向所有维修经营者及消费者丸炕,公开要求的汽车车型的维修技术信息娩,不得通过设置技术壁垒泪酮理,封锁或者垄断汽车维修市陈帧,排除伟、限制竞争”佰。   实际上蒋蹦,除日本外卢鞭,美国赁、欧洲帆捎楼、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象特酮。   “在韩国是没有4S店的竿腹薯,汽车的销售和维修是分开的旱,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司房畦,同质配件的编码也是公开的互辆。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示唉,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式揪耗,如Auto Zone蜕粉函、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌府,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反擞形,汽车售后服务系统很封闭阔,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位拔戳玖,主要是由于日本的市场规模小路乃、品牌单一构,以及政府车检制度严格拉诚惦,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线齐嘲,抵制垄断购弦茎,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式喇甸钎,是以小而多的维修点为主岸。”   《办法》发布的同时颁碳,就有业内有声音表示茸率凌,4S店垄断体系将破冲,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台梳。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示啸裴,“4S店的核心是卖车和维修广,如果在维修领域垄断地位不保彼事忍,等于失去了一条大腿毖,被淘汰也是迟早的事捣段。”不过挞堂彩,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”旦恼恐。   经销商卜、维修厂“各怀鬼胎”   然而垮纠翁,对于冲击市场的说法怯怜擅,大多数经销商并不认同跑具,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示獭鼎,“这是市场化趋势妓传,如果始终扛着垄断的大旗伤,不考虑消费者的需求股,总有一天会干不下去的”矗。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示邓卡,私人修理厂早就分割了市场份额啸兰,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击瀑,“在维修圈里顽,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了虎砍济,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明擎瑟。另一方面板楼汞,即使信息公开了杠灰,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握错,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的擂。”   这种说法也得到了李某的认同黄僚佃,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索百、4S店分享以及培训机构资料袖蕊。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店拐,但是李某依然显得底气不足缎湿,“毫无疑问的是萝烯,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息淖,但是我们也不擅做幻想馆项,我认为这件事会很难顺利推进浅,主机厂可以有很多方法规避浩,例如想婚伐:无论是维修技术还是配件湘丹雾,可以以专利为由拖延时间米,等到了专利期限满了努部烫,不好意思巫虾,技术升级了;此外色伞,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的茧欣菠,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本详枚护,我们也搞不清楚破筹,这其中可操作的范围太大了俗。”   不过富鞠孪,值得注意的是撼萎等,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息毫肋竞,分别为淖:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册锭,含电路接线图瓣泵、电子控制系统故障代表码杭究弛、排放控制系统信息赌歧、车身尺寸图穷坤、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录烫赌堑,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称愁、商标和编号探,零部件变更联、升级蔽骡、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软逝筏赤、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断默、检测问、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等昧淀。   对此登,李某仍坚持谨慎乐观的态度录创,“举例来说亩付璃,同样一款滤清器苔,都是曼牌生产的青,在宝马贡词纪、奔驰外、大众的OE代码是不同的咯,那么维修厂有可能同时进了3次货衰脾,实际上都是同一种产品扳,但修理厂并不知道揪。事实是计腑簧,车厂确实公开了相关资料涪长,但是对维修厂来说却没有意义堆修宦。”   “即使汽车维修技术信息公开朴吵,也不会影响到4S店的生存把,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂敦痴倘,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件群噬柏,所以维修厂的特点是‘大’翁噶,而4S店的特点是‘专’俩,也就是说颠齐据,常见的问题可以在维修厂解决济冉,但是专业问题可能还得靠4S店貉,就像是去医院看残〈贰,感冒发烧等小症状就看全科嵌,但是脑中风就必须看专科慷便那。”崔东树如是说亲。 责编晃雹拘:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游屁窝吨,在加油时出现了尴尬的一幕泪鼓,就是半天没打开油箱盖胶,最后加油员帮助下打开的郡窟捅,估计和我有相同经历的人不在少数搪穗岛。那么今天颇普诞,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式掠,以免以后出现尴尬事件仍抱挝。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头楼彼荡,可以提示加油口位于车辆的哪一侧愧臀,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况肛抹钾。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老购充,司机加油时需要下车开锁滦卢酣,使用起来相对复杂计推缕,所以现在很少有家用车使用了诲。过去这种方式一般都出现在老夏利抽、松花江小面等车型上噬,但也有些比如牧马人寇、GL8私邢亭、桑塔纳等车型继续使用薄裤。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的探熟袍,与传统钥匙开启相比要更加方便涂似。不过这种设计也存在一个弊端菇矩涵,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况陵,至少我是遇到过盼卑瑰,请广大网友注意这点鞋。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种卜,车主不用任何操作点襄,把车推郑好后加油员直接就能加油薄戌。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起丁戎梳,当车辆处于锁定状态下是无法打开的箍谓,解锁后才可正炒旃浚开启鲁凛徒。   当我们每次接触不熟悉的车型之前辆炯,就应该提前了解这方面的常识吗孝窘,不要在关键时刻才想起来憨票平,不然的话酵秘,借辆好车带着刚认识的女孩兜风猎,万一遇到加油黔姑具,人家一看根本就不是你的车吗富浇,还是避免不了尴尬的局面唇扔禽。 责编纺啊伯:杨杰" "   全国 近期妮媒秦,北京市规划委主任黄艳透露令瀑啤,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”磊莆帝。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会袒,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策篡,国家发改委副主任连维良表示瑞福捕,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索搓,但应充分论证和征求公众意见微。   今年5月沟管舵,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称柏坏,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台迟敝,按照“有位购车焚纲、停车入位瞥、停车付费柬纹、违停受罚”的思路对相关问题予以明确冉如。近期坛凭,北京市规划委主任黄艳也透露畅拘,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”挫及桂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上岔颓,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题靖,连维良认为鼻,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题篇陡,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索唤题土。“要买车就应当有停车位赫祥骸,停车位是汽车消费的前提班,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容鹃舷盯。所以栖擅裁,无论作为政府还是个人路,在购车时都应当考虑停车条件良坎歉。作为政府溺,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人搭密,也应当承担一定的成本驴唤。”   连维良表示涣,要推出这样政策必须要经过充分的论证裁。连维良同时也认为瞥裳,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设庇凹,最大限度地满足消费者的需要遁恰筛。   相关新闻   个人可通过互联网出租袄吐、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知炊胆袱。其中规定赎笨,为缓解停车设施不足的矛盾采卸擦,可适当设置临时路内停车位哄,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容袜,路内停车属政府定价袄。而小区的停车位纠校惰,则由业主大会或业委会负责组织管理德恕篡。   此外扮,这份通知表示鼓励并引导政府机关连、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放颈刊黄,盘活存量停车资源沉尾傅。推行错时停车铆宠沪,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位娜艇挨。允许个人利用互联网信息技术反镭,将个人所有停车设施错时烦脐童、短时出租趴扳、出借速杠愤,并取得相应收益铜捌骚。 责编媚:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃没,然而在交易背后史腿奶,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着绞断。按照相关规定拐茎,指标只能由指标所有者本人使用骗上席,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象坞,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现堵,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险茨嫁。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现抨希,法院查封一些被执行人名下的汽车后禽,却有案外人向法院提出异议艇居,主张车辆并非被执行人所有酚就残。   经过调查法官发现沸,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者骆。据了解考扛,指标交易过程中卖标者父、买标者妒、中间人往往会签订一份协议哦,对指标交易进行约定来侈穿,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”稀掂、“背车”臼。因指标稀缺伦搽,“背车”价格也是水涨船高捎,从过去出借一下身份证做个登记的几十元淖,已上涨到了目前的4万元至6万元不等通膊纬。一些二手车商涉,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意亮巩,收集卖标者信息度睦,介绍给买标者橇躲话,从中牟利姥梢。这样一来禽,卖标者宠、部分二手车商和汽车4S店工作人员发浑垮、买标者帝梧,从卖方到中介再到买方凸窍,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链锹。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议宛墒,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需弥,但事实并非如此蒲宿郴。”海淀法院法官杨海超解释道艘臣瞧,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售碑,不得反悔等内容点,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现诬。   杨海超表示复,目前卖标者劲缴、买标者离、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现描孰,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一弘娄。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看贡很,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦矢剂虏。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策狸脖,卖标者应该受到处罚吵。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求薪盯弦,但是从法律风险防范篙次、避免法律纠纷敌趟亢、维护摇号公平的角度来说胚免,这样的交易并不可取幻辜迫。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示船,首先身份证是个人身份的证明任,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度疯默康。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)茸,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)抱勘,那卖标者极有可能遭受损失句挪,甚至可能承担一定法律责任累歉裙。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用画,卖标者无法对汽车进行有效的控制舒。卖标者可能在车祸赔偿塑、车辆保险的懈、违法芳希款趁薪掀、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险丧。   法院查封   其次啡,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用幻跑。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车谜,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有敬顾。正因如此辖,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车疆池维,即便买标者就此提出执行异议嫡筐,法院也无法支持掇,这对买标者是最大的风险甸沉缝。   卖标者反悔   最后锈,虽然卖标者与买标者之间签有协议等,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生娇。最典型的便是卖标者反悔醚甜垒,要求买标者加价虏硼惶,额外再支付买标费用培午玩。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题锣衫匿,而要求卖标者退还买标费用渤墙,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险瘦些。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标撤,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封颅单蛙。近日轿朗矫,赵先生再次来到法院提出执行异议申请稀布,但被驳回函。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示丹,2014年6月扳松,赵先生从曹女士手中购买了购车指标绍,注明为永久使用权距房,费用总计为5.3万元鞠尽甲。曹女士除出售购车指标外惹鹿,还将自己的身份证原件给了赵先生噶洽睡。协议中还显示“非因曹女士的原因可,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系航淳,包括车辆的损毁椿、失窃以及与第三方的人身店酮、财产损害纠纷等等”创染。   据了解梳身,今年9月份抵,赵先生在办理车辆年检时发现挠锭,车辆被海淀法院查封碑碳讲。目前似涸,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷场惠俊,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封模掏。   北京晨报记者 黄晓宇 责编富哨:杨杰" "  近日澎谜剩,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开犬幻,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立隧病侨。   截至2015年6月底半菇,全国汽车保有量已达1.63亿辆酬。伴随着汽车快速步入百姓生活情钨乏,人们对车内环境的要求也越来越高搬奔穆。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施弛癌信,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视荚刷茶。据透露拨零,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准盯屁弥。为此仟彼翠,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会梨。   委员会首批会员由汽车整车厂哎、客车厂椿傅、汽车内饰件和内饰材料企业判活俱、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成蔼,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会领鼎,在中国汽车工业协会领导下纹,研究车内环境质量控制方面的问题唾奇杭,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展柬摆同。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明楞星建,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即犯,治理车内空气污染刻不容缓度醛稳,从源头上控制车内空气污染摔讣眠,探索使用散发较低的环保材料鄙尚,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道肋浆舰。”   除了相关领域的专家学者建言献策秆尸芹,论坛还吸引了奔驰侩奉、宝马哪颊呈、沃尔沃抢喜瑟、大众等整车厂村绵檬,以及锦湖日丽黔沥沁、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题且匠哀。有分析人士指出翟,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立凤俄,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一悍。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一谓,他认为遍溯,除了政府吾娇、企业鸵,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量龚。“产业链的转型升级程去钮,一方面离不开国家政策的推动脱掏迫,另一方面更需要市场的拉动惧睹我。随着消费者对自身健康的越发重视鸿,购车将不仅仅关注动力士斯琉、外观督,车内空气是否安全庐哪,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素饰傅伍。” 责编椒忿磊:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息朗,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留蓄魂挞。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时舷五,与多车发生剐撞彼艇,造成一人受伤稻、八车损坏豆相。随后衫,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场俩垂。   经过北京市交管部门全力工作动煌,当天19时30分许踏舜袖,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男田僵,21岁)抓获舰。警方初步调查耍,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶碘嘲,与多车相撞且肇事后逃逸奸宛。   目前尘人,于某群因涉嫌以危险方法伟常害公共安全罪被警方刑事拘留痉艘。 责编彤时:杨杰" "  近日危,日产2016款途乐正式上市刹。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后囊渭镐,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型攀躬。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍匿氢眯,2016款途乐的售价为79.8万元故,相比上一代定价下调40万两描并,并对产品定位进行了调整型。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑滦物郸。今年上半年帅乏闯,在宏观经济增速下滑蜜券、反腐冲击高消费腹铃、进口车国产化等因素的持续影响下憾,中国累计进口汽车52.3万辆寸,同比下滑23.3%拣垄逆,经销商库存压力持续加大繁,盈利能力大幅下降伸。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素竟题。”陈昊坦言素,新途乐的价格下调后莆,79.8万元的价格明显亲民不少截摆。价格调整只是一方面费鲤嗡,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示锹雌,随着高端私用市场不断增长堑搭,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户仍寐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说棺:“自2012年下半年起高捆稻,以行业客户登溜、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩蔼骆稼。随着SUV市场蓬勃发展千,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群巍。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持墒杭迟,通过从源头上调整产品价格娠高,厂家让利膊潮巨,销量扩大分摊成本殴,使更多消费者受惠腊婪脓。”   为提升进口车销量掠,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量团粱捎。此前苍眉,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售霓,根据今年的2.0进口车战略帆补,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家扳,增加608家舰,增长率达到502%亨。同时怂惠革,东风日产将全面放开进口车经销僻。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车巾忍篙,厂家都会予以授权等。   随着新产品的上市抚樊顺,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐赌、中大型SUV楼兰申俗捆、中级SUV奇骏菏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系匹脖骂。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型超慑,借助SUV市郴崖啊,承担东风日产进口车的销售重要责任杀。   陈昊称取没饭,虽然今年整体经济出现变化函雌褐,车市出现了大的波动峦棵诵,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变莆孟。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值啥似衫,并通过服务瓶、渠道淖板褐、营销上的不断深化与完善荚弛,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市瞄,以及楼兰的带动脆飞,务求实现2015年度销量跨入百万级别颅。” 责编肉叉讹:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候痴纬,保不齐就会出现丢三落四的情况氮。例如烷链斯:车钥匙忘在车内船圃眷,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题赶劝弓,导致无法打开陌滦。所以旧蹈腔,今天我们就来跟大家讲讲净脑,遇到车门打不开我们该怎么办椭?   揖淞毯遥控器失灵    医粤。控器的使用频率最高塘橇,每次开车锁车都得用廉插弹,使用久了以后就可能会出现些小问题笆困。如焊酚缄:按键反应不灵敏斧丝、电量过低察、有信号干扰源或防盗系统故障等咖藏,如果其中一把夜韫恚控钥匙无法打开车门疙,可以用备用壹蓿控试一下握什,就可以做出正确的故障判断骚类馅。如果叶娇至恚控器仍无法开启车门来纬,还可以使用机械钥匙够洼滑。 有人该说了阜,“有了机械钥匙炔,可是车门拉手没有钥匙孔安狻?”别急胺 ,往下看蟹恰梆。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里豆,然后自动落锁诬帘,这是一件多么悲催的事情歧。如果遇到此事斯盒畴,我们还有以下几种解决办法葡嗓。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法离咳萄。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己杉低弗,让自己牢记这次教训倡盯,就应该不会再有下次了铅。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证褂山、驾驶证节、行驶证等有效证件汀涪秆。费用一般在200-500左右冲厢尽,个别车型价格更高甲岁。但有一点大家可以放心孙,在开锁公司干活的都是高手刊辛,肯定不会破坏你的门锁嗣韶呻,因此你也不用再专门去更换车门锁歌。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星矾欢,你可以通过手机掖獯派瑁控或致电客服中心的方式来进行伊闵控开锁撤攀久。前提是你的爱车必须有类似的功能虱青介,而且还必须是付费会员的前提下才能实现朴酒墙。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策闲,不过在遇到特殊紧急情况时彪赏童,也是最稳妥的避抒。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况屎襄戚。虽然我不提倡砸玻璃材琴芹,但这却是最有效快速的解决办法螺办。如果砸玻璃一定要选对位置倒擦蓟,不要认为越小的玻璃越便宜乓渴矮,其实越小的价格越高德,不仅砸起来困难很跑,而且还常常没货晌革。我们的建议是嗽涩厂,砸玻璃选择后侧车窗玻璃须离廖。    其实崎,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的河,有些情况甚至让人哭笑不得锰荆蛙。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯筐飞,发现腋障爬罚控器电量变低应及时更换电池滩烩钵,就可避免类似这样的尴尬事件信蓉嗽。 责编埠坛靠:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次酒退昆。其中啼,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到绍龋焙,今年“十一”黄金周田,道路水路客运量预计达到6.5亿人次七。10月1日零时至10月7日24时顿斥,7座及以下小型客车免费通行收费公路誊钙。    来自铁路部门消息亢妓竞,2015年中秋罐、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日秀啡鲸,共计13天梆赴澳。全国铁路预计发送旅客12120万人次剃芭揪,同比增加1245万人次毛燃,增长11.4%摄。预计客流高峰日出现在10月1日贝虏醛,发送旅客1330万人次疥嫉肮,比去年高峰日增加157万人次淑啡,增长13.4%钉惶如。    根据预测分析同赶,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点檬李镁:一是从客流构成看替剁,以旅游客流为主蔑,探亲流为辅;中短途客流为主什攘,长途客流为辅热,高速公路交通流组成主要以小型客车为主泉疵,预计占比约80%糙佛。二是从时间分布看怖蔼骇,客流量将呈现两端高侈诫空、中间平稳的特点嚏,预计单日最高客运量将超过9500万人次险。三是从地区分布来看实,北京缔、广东居、四川敬掂、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大认诚。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施蓄巴,渤海湾婪、舟山群岛嘲混饺、台湾海峡沙彻、琼州海峡等地区的陆岛甭、岛际痛仍避、海峡间的旅游客运诧肯、客滚运输的客流将会相对集中长芭淳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间泊,道路客运量将达到6.4亿人次粉苗,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次啡睫,与去年基本持平动沫茂。全国将投入84万余辆营运客车檀、2189万个客位;2万余艘客运船舶炼、103万个客位参与道路深苏、水路运输劲惶颓。    预计中秋节莎派、国庆假日期间拖,铁路客流以旅游和探亲流为主乔琶碾,旅客出行计划性强介,出行与返程客流在时间和数量上较为集中缓崩豌。    针对假日期间客流集中出行的情况剂面夕,铁路部门已做好充足准备溺贪熊,最大限度满足广大旅客出行需求俏。在京沪高铁觅、京广高铁适晶、郑西高铁佬迹、宁杭高铁脚午、津秦高铁次潞、沪昆高铁等线路辣烙闪,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁绥滑、贵广高铁山航、沪昆高铁侨剖杰、兰新高铁等新线存哀钮,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施潜位红,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案烁订步,在9月25日—9月27日连续3天隧嘛、9月29日—10月2日连续4天吠、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州似、深圳链屋眷,上海至广州屯剐外、深圳高铁动卧列车;在北京到成都无卫滤、北京到哈尔滨痞捂地、北京到南昌等方向瞧港磊,共安排跨铁路局中长途直通临客19对痰。 责编噶缄:杨杰" "  按照国家相关要求系侯胖,今年中秋假期高速公路仍将正常收费瞬,而国庆长假期间俏嘉,小型车可以享受高速公路免费通行政策袱。   9月26日卉毛、9月27日烦,市民将迎来两天中秋假期缸。按照国家相关规定授憾,7座及以下小型车只有在春节皋沛、清明节烦酥、劳动节藉粹、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策蓉诧。想免费自驾出行的市民斑航色,要耐心等待“十一”假期矫矮,才能“限免”出行佳虫。据悉脆,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止费痢填,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准巷迁连。   不少新车主由于对交通知识了解甚少巩佩疟,出现了不少路盲弗。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法鄙,减少路盲在高速上发生的意外洽。高速琼轨,就是高速行驶磺,速度一高荣胁,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了门娠,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区峰坑,希望对大家有帮助悼。   误区一惟科憾:安全带   犯错可能词:100%   纹辽懵伲害指数瓢踞溶:★★★★★   正确做法弊抢:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶败涤汞,车内人系与不系安全带腑,往往差别不大滦,更多时候是为了应付交警第趟霖。不过僵谴,在高速路上行驶邦缄袄,系不系安全带产生的结果是天壤之别卯,在同样的翻车事故当中秃芭堂,不系安全带呢,不是颈椎骨折致死鄙残,就是被抛到车外致死;系上安全带腺,仅仅造成轻伤戌。   通常来说擎,由于有安全带报警装置刹毙,前排的司机和乘客会系上安全带煤链疵,但后排乘客超过90%不会系安全带篱。高速路上棉,后排乘客不仅不系安全带沁宏,而且还会以半躺的姿势休息杰卵,一发生事故昏瓮,最容易受伤汲茄。   误区二衔凭:简单事故处理   犯错可能险:90%   尉。害指数隙慕拾:★★★★★   正确做法乌怠丁:快速移到路旁   城市马路上发生事故后化贫诫,都要保护现陈稀,在交警到来之前蜡挡赁,不能移动车辆缕,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识粉汹收。但在高速路上就不一定了称吵踏。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面具,致使后面车辆刹车不及再次发生事故徒蜕,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故喷届。所以磋翅蘑,高速路发生事故氖行,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾俏痛,事实无争议疚,无人员伤亡长臀,财损不大完铆碾,车辆能够移动擦诚,告诉交警大概情况后舌,应该及时把车辆移到路边或应急车道上培怜,而不应该堵塞在道路中间夯,方便自己光,也方便他人傻北。现在手机都带有照相功能火,在移车之前蕉率手,可以照几张原始照片桨,碰到这种“移动”现诚,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能羡并酣:超过80%   翁惹。害指数坟长:★★★★★   正确做法娥簇硅:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故爸多萝,就一定不能移动现场孪闲。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上爬煽,都是一样的宦氓。事故发生后耸,事主往往只有三种反应砂痴呛:一是受惊吓过度呻羚韶,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候烈漏,已经过了半个小时缄寺峭。在城市里耍,报了警就足够了啡,但高速路上这只是第一步卧祷。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志惫厦棱,并且一定要在一百五十米外奋坑步,宁可多溉,也不能少栏。第三步是把人员移送到护栏外赁,这又分两种情况沽韩融,如果伤者伤情严重藐,除非你是专业的医护人员丧世松,要不就不要动伤者;如果只是轻伤簧史发,所有人都应第一时间移送到护栏外鞋,千万不能在事故现场争吵本、理论峡波迷。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外首澳酞,三样缺一不可芜敝书,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生伍罗,当事人均要承担相应的法律责任棠枷。 上一页 1 2 下一页 责编搬:杨杰" "  再过几天薄怠舷,期盼已久的十一长假就要来了溺。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划瘸,但因为路上行车多贪,长假也是交通事故频发的高峰期摔。   有人曾说授棺,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下成东锋,后果一样是惨痛的挤祟。车辆本身的安全质量培葡风,并不是唯一重要的袒蚊啃,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕法,培养安全意识取。   在行车过程中厢,遵守交通规则当然是首要的醇。但很多人不知道涸欠,除了路上无法预料的交通状况凸咐仓,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”憾钩。保护自己和家人的安全郴试,也要注意规避这些状况唯观。   警惕一蓉逻:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中董纹,很多朋友喜欢把音响声音调的很大窘别,或者说是因为车辆本身噪音很大裁市,所以不得不为了听清音乐而调大音量师。其实这样做有两个损伤此垦茬。第一个就是损伤听力惹砂手,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内稀憋椽,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声呈缋场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃镐开河,门板规,仪表台等硬质物进行反射和反弹奥许腻,如果行车过程中音响声音很大备琶柒,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤涵光,就好比把人扣在一个钟里忿光,然后在钟里播放音乐一样仇。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低芹,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱堆泊嘘,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛刻欣,但是到了距离你10米的时候你才听到炭厢虎,严重影响到行车安全逝。   警惕二吭:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样垫玩,品牌良莠不齐母,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高闹蚕,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜荆甭。好品牌的风挡贴膜的厚度平均迹,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况睦,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理快,而质量很差的贴膜睦,不仅厚度可能出现不统一芍堑迪,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”梳荤洼。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中怂葱,如此行车令逢诽,必定会造成非常大的安全隐患勉,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉换窜开。   警惕三埃扭困:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化笑空,而且对车主的健康也不利狭。另外休墩,烈日直接晒到香水瓶插牵拇,再加上车又是黑色的旗痛蓉,特别容易吸热平狡朽,很容易受热爆炸咳。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂聊颂,否则会影响安全气囊的打开拷保。   警惕四颁:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具灸,增加汽车的温馨感两。但是这样做非常危险峨潜哇。因为车内的后视镜很重要铅幂,我们观察后方情况及倒车时洛始,都会用到后视镜奇溅。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线混嘲。所以为了安全栏雹,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧须。   警惕五跋聚俄:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰城迫灭,或是挂上一串保平安的装饰品信团。其实吧谓,这些挂件都是隐藏的杀手恐稿,试想下裙圈阔,一旦发生猛烈撞击膛泥肝。这些挂饰会瞬间打翻香袱撂,在车内“翻滚”篡晦,而它们离我们头部距离非常近盗篓。挂装饰品在后视镜上戮,就仿佛是挂了一把手枪在上面朽舜克,一旦有意外情况很容易“中弹”妊。   另外勒脓饶,《道路交通安全法实施条例》第62条规定霓,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂钒、放置妨碍驾驶人视线的物品”痢。立法之所以这样规定静办,是因为悬挂在前窗钳、后窗或侧窗的饰物扦,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜项慌、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线搏,容易引起事故的发生惋。所以挂饰物的做法是违法的才上。   警惕六某祟:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫拱,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳饶,当遇到情况紧急制动时棱履,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落侧锚染,后果难以想象肝。   警惕七讹薯:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国多,居世界第二位鬼奉,汽车保有量已占世界汽车总量的15%泄僳,是名副其实的“汽车大国”刊桔,然而辑金艰,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%烁钉,其实际使用率仅为0.04%磁。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍匈,发生碰撞时屑赔抬,如果车内儿童使用了儿童安全座椅惨咯祥,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%涂涣,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%嘘。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示哼,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法林,但目前最迫在眉睫的怯琴,还是提高广大父母的安全意识看虐。   警惕八秆:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机凛笔,不论早晚弦课、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子跨。可是病,戴手套很容易在转向时打滑斗规,尤其是急转弯时双潜。   警惕九世吧:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器干、油门踏板和制动踏板的动作拆暖,而且不管是不是紧急制动便,脚滑落踏板的几率都会相对增加哎侧橙,就算没出意外狗,也有可能扭伤脚踝冬楷媳。所以开车时段骗,还是换双平底鞋为宜够痞垦。   警惕十邢微貌:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天奇,但我国许多地区邢,尤其是南方脯,国庆期间的白天依然会持续高温架。由于车辆属于一个基本封闭的空间匣,车辆空调采取内循环时懈,车辆内部的空气质量会下降芯镶,并且二氧化碳量增多避猩疽,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕汐、胸闷鹤酱、恶心甚至是呕吐的现象肆突,这都是车内空气造成的卧括。所以如果长途出行贾季,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气忻,或者开启外循环模式哦。 责编钡芭竞:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日扇,高德地图发布了《2015年中秋椽、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)雀哇。指南预测巩,成都将成为仅次于北京居、上海的第三大假期热门驾车出游城市谢咯拼,都江堰会是全国第六大拥堵景区淘穿。同时剑芭,指南还列出了十条最拥堵的高速公路吞卿啥。   今年中秋节与十一长假双节相连久骄型,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势瓣萎托。其中蕊奉,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日屡懒,第二个出行高峰出现在十一前9月30日私鹿乱。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据板偏,高德地图预测了全国十大出行城市排名骡写。成都仅次于北京和上海棠冒,成为第三大热门驾车出游城市蜡苗嫂。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右甩惠盘,为集中出行的高峰熔篇,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午氮坦,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰判,出现在长假结束的前一天下午15:00左右傅,至长假最后一天的23:00左右坷。拥堵的高速主要集中在长三角洛、京津冀篡唉坷、珠三角这三大区域瓶,其中长三角高速拥堵最为突出绵。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现狡筷,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点额,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多欣饥。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好偶汕杯:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高戌撼。 责编箩:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高磋错,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈芬,有效释放这一情感的方式是旅游态。旅游不仅可能开阔人们的眼界盯,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪赣涎牡,同时还具备愉悦身心的作用祥你,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一萎。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至睛,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话败烫庇,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1滥、必须就自己的出行线路做出具体规划凤脸,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定嚷。如果您选择了多个目的地司式,那么一定要在时间上安排方面下足功夫椽,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面忍,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要瞧歇。   2百僳、一旦具体的出行线路确定下来母,那么就必须充分考虑到交通的便捷性核。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性靛脱,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支琶。目的地的先后顺序必须做出具体的规划探徒,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦邻林汇,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了赌。   3怒场贯、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后摩,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人噬。如果有的话碘柬,就可以让他(她)为您出谋划策乘污。选择那些景点适合游览悸坷,哪些地方值得去;另外一方面荡,在出行前自己应当做了功课混钵,确定好此次自己出行的具体地点醛,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚迷。   4靠挠沉、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底迁匆奉,具体项目包含了本次出行景区门票费用兄袍当、自驾游油费消耗费用恭、食宿等方面的费用支出具教病,做好本次出行开销预算工作脯仕梢。   5物灌、文明出行必不可少临性,过去由于人们环保意识的缺失群风,常见人们随手将垃圾扔出车窗外耍。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆绵,而且还可能导致后面车辆发生交通事故薄杭。原本开心的旅程淮讣猎,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失磺愤独。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋辱帮凤,对此小编有话要说!   Q1停:那么多车载垃圾袋碳办,为啥要中意你呢?   如菲告诉你闺沏蓉:如菲的车载使用袋具有使用便捷鹃限鳖、占用空间小嗡、用途广泛以及方便携带等优点褥。   Q2竿猎袖:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你跋沸蛇:独特的穿绳工艺监署,便捷您的车载生活抖,建议将她挂在椅子背上厩,方便撕下使用且不碍事宫。小小细节储细,改变生活篙颈沃,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分番石,让您尽享自驾游的美好时光挽。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词堕:车载使用袋)专利产品惕,独此一家霖黎,手慢的抢不到掸伐,可别说我没提前告诉你哟!(来源报怕快:齐鲁晚报) 责编圈:杨杰" "  原标题矩:不想看人头不想没地方滋移濉? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆腹牟,如果你不想堵在去热门景区的路上咳囤抖,也不想到了景区只能看人头广挎菏,没地方吃饭憋含乐,也没地方睡觉罗痪,可以来看看我们的推荐狠洁。根据业界人士提供的信息骋补,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路攀,供准备出游的市民参考怯。   ○ 三峡深度游   推荐人拎:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程恰:近千公里   时间店:3天   看点颂:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦衡努,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡啪蛔、神谷峡中的“白龙过江”瀑布姐,以及拥有“飞瀑峡中过捣,舟从瀑下行”奇观的大宁河袜。返程路上可去看刘备托孤的白帝城浓颅。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人乱:重庆一李姓驴友   全程衰:约4000公里   时间坝:5天   看点惩:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内汉柬酥,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称特。第一天炮:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛午鬼炬,参观乐山大佛;第三天挽,从冷碛出发徒步牛背山台,到达山顶看日出涣妨、云海等俏倪。第四天卢:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥贸骆,返回重庆汀。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人侮史去:一家自驾俱乐部   全程拦:约1200公里   时间顾袜人:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点燎侮吝:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区渤虫桥,集三国文化腹、蜀道文化哼猾次、关隘文化关剖、红色文化为一体侮苛磁,融雄爸、险肯镭敝、奇接、幽于一身揪敢。可游览明月峡西安秦古栈道淌、剑门关风景区伟焊部、绝壁观光站事檄旁、滚木坡古战场—天梯峡高空索道蛙坦。第一天抵达剑门关拇轿灯,第二天游览景区午平,第三天返回重庆宦。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人龚叫皑:宜昌导游张小姐   全程粒:约1800公里   时间床患:4天   看点茬傅脆:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹松。1943年5月至6月硼,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价凡媒,毙伤日军25718人翘涕华,守住了重庆的最后一道防线胶兄介。第一天剐份,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌捕邦,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷坞淬、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆祟娃。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人北渐:雪狼自驾总经理邱波   全程宫渺妈:约9000公里   时间彼趴瓦:18天   看点铝魔搏:川藏线乔凭、中国最美的地方悍同谜。自驾必须是越野车脐,具有一定探险性质吭黄,准备必须周到齐全糠。线路为剧牵:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青喊懦鹗辏湖—西宁—兰州—定西—重庆委。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人苍:旅游达人何梁平   全程平镁:约200公里   时间休:2天   看点昆堕陇:第一天避开成渝高速高峰期嘘衫,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区限匆,赏千亩花海垒型栋、蝶恋花谷督,还有台湾美食展和恐龙乐园挪末很,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”拢蹬猾、“黄凉粉”接魔、“铺盖面”没美稳。第二天自驾返回樊绵红,到大足石刻汞坪啥,如果客流不大募未,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟戚拦。   ○ 金佛山探秘游   推荐人辫:南川自驾爱好者蒋千里   全程搭蝗:约400公里   时间萎茹乃:3天   看点诽报:第一天己磋,看“金龟朝阳”线镐氛、绝壁栈道走廊蓬炯牛、古佛洞紊寸貉、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡烷洁,路上可观“石人峰”骡末、“母子峰”这些南坡奇特地质景观琶废,进入景区后裁览,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区怀,观赏重庆最高的瀑布——马尿水瀑,然后在山王坪景区游览拜俯。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人桐:沙区一自驾游爱好者   全程背履亢:约2200公里   时间羌偿蜡:4天   看点扒石:毛泽东故居畏玻、铜像广场掳午、滴水洞潦。第一天抵达遵义棘难,第二脸赐、三天在湖南韶山参观何短福,第四日返回重庆错仑。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人栖皇舰:重庆自驾达人张先生   全程入赦:约3600公里   时间隆双:6天   看点抬傅:海陵岛没有蜂拥的人群韭嘲,却拥有和三亚一样的海水赊、阳光毖趣、沙滩辟茹协、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称烙。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大箱轮哨、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆响。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人购身:巫山一旅游达人   全程苗:约1200公里   时间杜伟恨:4天   看点补既问:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路人氓畏,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后体,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区氮疤疥。第一天游览当九路佰贩伴,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览秘、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆娃瘁磁。 责编敲退:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了茎,不过话说回来仕,金秋十月牌苫磋,秋高气爽底啸,正是出游的大好时节戊梯喂,不出去走走也是着实可惜蓖驹购,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式犊,不过出发前畦,一定要给爱车做个体检捂屯仇,全面为行程准备一下为骚,避免车辆在路上有突发状况的发生华陵率,那到底该准备哪些呢互昆,今儿飞哥就给大家说说侮九。   检查轮胎   俗话说埔姑娟:千里之行稻翘,始于足下咸沟局。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎蠢癸,看其有无压扁或被扎破现象尺抱,如果轮胎受伤比较严重错,千万不要抱着侥幸心理妙衬该,一定要及时更换轮胎邪诞按,这里注意一下琳匹,检查完轮胎破损情况泉,还要检查一下轮胎的磨损情况吕巩,如果前轮的磨损比后轮严重的多硼,可以将前后轮胎对调使用冀玲泵。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油磐攻肩、刹车油挟、转向助力油以及冷却液噬、玻璃水等是否在正常油液位函,如果油液偏少兰磷琉,而自驾路途又较长线箔,就应该及时补充或进行更换绵。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重淬筹峦,自驾的跋山涉水茎橇,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下娃,磨损严重逞泡,所以在自驾前采,一定要检查刹车片是否相对完好绢,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行荡衡岭,万一途中遭遇刹车失灵恃亨熟,简直太可怕了铺秘。 检查底盘   同样豪剂穆,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段绢郝,一些坚硬的碎物孩,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘仕,使底盘被击伤态无跨,严重则可能会导致油液泄漏猎泄,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱哥谓氓,所以在出行前侈抗丝、出行中一定要定期对底盘进行检查蹦,防止留下安全隐患骆硕型。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况煞拨岗,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化泼烷沟,从而造成车辆转向变沉厦娜、发抖接、跑偏等问题梆氯魂,所以在行驶前女堕氢,就需要进行四轮定位坚狗,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态崎雇,提高行车安全炮都。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗卸惧头,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气靶,这时候灯光就非常重要了陡据避,良好的照明对安全的保障作用十分关键本冬隋,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障桑琉暇,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行牡涝。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的士挡,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上效惦,难免会遇到些非铺装路面笆,在这种路面行驶皖昂稿,尘土络壬谐、石粒…难免会加速爱车的磨损脑刚,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡沫侯躲,特别是易藏污纳秽的死角视,如车窗胶条等徘握,一定要仔细清洗伺啸,必要时还给车重新打蜡媒,进行彻底养护受。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项汝彭,长途驾驶暇醇募,难免会遇到些“荒郊野外”多,这些地方往往粉尘大增羡,所以回来后钙默希,一定要及时检查清理空滤玖虾,如果不太脏街畔,可以自己用吹风机吹吹干净巢渴,如果粉尘堵塞较严重墓,就必须要更换滤芯了烂认。   自驾游虽好特圈,但安全保障也是第一位的念,防患于未然钞榷慕,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患复,所以在出行前壕茨,对车辆进行检查必不可少亢犊,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编潭变暗:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近韦丢,如果再请几天假和中秋节相连巫,那真是超长假期,怎么少得了自驾游沮莱?开车去旅行来驶涧,无论长途还是短途都要自己做主喜,但要注意的是蹬狡休,“十一”正是全国出游高峰期裙,路上车多不仅易堵河曙肌,更容易发生交通事故澈揭。出门在外安全最重要苗,因此无论是事前还是自驾途中搅,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一摆、带齐证件   有的车主平时少出远门彭吕帅,一些证件喜欢放在家里锑钡,但假期出游溪忍,最好带好随车证件舌忙虽,除了自己个人的身份证坑、驾驶证外纲啸倒,行驶证然募、保险费单等也要带好赎奋。   二扳、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”碘汰?即拖车绳辨伯、蓄电池连接线录培、三角停车警告牌搂鸿、备用轮胎钞轮谰。别小看了这些东西堆雹畴,特别是在偏远和路段复杂地区臀绥,万一车子出了什么事送漂械,有了这些能让你省下许多事绿呻。另外达,水也要带上菲,最好是纯净水菩齿,除了平时可以应急洗玻璃之外湿非嘛,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时炬科温,可以应急代替冷却液使用桓敦催,这样车子还可以开上一阵按。   三鲁、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油爬散悍、冷却液吕宛缝、变速箱油缓匹鸵、玻璃水渐,重点检查轮胎是不是正常宏。此外还要提醒的是黑硷,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具脑,如外用快速补胎胶条霞帕、胶片等鹊。另外拓,备胎的胎压也要事先打好冈。   四梁、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险七,比如意外伤害险辑咖臼。不过姐冷幕,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区崇凡砂。因此受,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额靠,同时还增加一些如“盗抢险”等褐,以应对旅行途中可能发生的状况踞答。   自驾出险注意事项   一毯、异地报险没问题   有车主担心崎涡费,出了外省报保险的话会不会很麻烦伶?现在随着越来越多的车主经常自驾出游靠,异地出险的风险也大大增加澄。其实完全不用担心抗,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔忱姥,如全国通赔冲测、异地理赔等服务苹。这里要注意的是褪,为什么一定要是主流保险公司呢彪豹寂?这是因为只有网点分布够广怖,才能够真正实现异地获得保险赔款妹剑。因此蚕,如果异地发生车祸事故镐,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可枚傻。   二吕犯、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故彻娩,还是因为事故而导致塞车蛔酒白,这些都是常事念晦。现在为了方便车主铰芯,一些保险公司会选取部分高速服务站兼妥潍,设置车险服务站点囤,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务错南。如果实在赶不到脚,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来扫霖遂,作为证据钳。因此辅,如果在高速上遇到车祸莆交,除了报警与报险之外刺概,还要记得马上用相机或者手机目维盒,尽可能地把事故现场完整拍下来都外,最好局部与全局的都要有度睹。   三池累、想回家再修可以吗晦随兄?   这个要看具体情况吞耸洞。有的车主对外地的维修店不信任档烦,想回家时到自己熟悉的修理厂维修玫。但是刃,如果自己的车撞得很严重喇千,再开动后有可能造成更严重的损伤玫路些,那最好还是不要再开动了捍雀。因为按照车险规定门逼娟,如果因为车辆事故后呻,继续使用而致使汽车损失扩大的部分郝加删,保险公司是不予理赔的填冻鞋。   四换、自己全责私了再报保险伶?   有时候超耍,如果是自己全责的话黑吴僚,对方见你又是外地人舅纪膘,很可能会提出要私了给现金岁,让你回家再报保险猾嗓绦。遇到这种情况请拒绝免埠扦。因为没有事故现陈绞铩,保险公司无法作现场定损和勘验秒仇胁,就有理由拒绝赔偿涛。更不用说逃帮,你也没有报警设仇绘。而就算当地交管部门出具了事故证明蓟,可如果他没有及时向保险公司报案瞳佛,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况惩彪玛,而无法计算理赔金额棋簇。 责编返输:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具氓,还是我们的生活伙伴触降,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识遂圃篱,运用这些知识来检查自己的车辆鸽。    一般来说媳,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间羌从。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯土幂,驾驶环境闲,刹车片质量当仟,汽车重量等都有关系窖,正因为影响刹车片的因素很多切贪钳,所以刹车片的寿命差别有很大不同冒沪习,同一副刹车片有人2万公里换村,有人4万公里换亢。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解炔咀。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况担粪,自己也放心坍抡朵。    刹车系统包括刹车片憾孔咯,刹车盘咖瓮,刹车油泵等部分组成锰攘獭。这是需要我们注意三大部分圃。    ◆如何检查刹车片 度?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右髓喜,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄捂钵。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时船革位,车主就要增加自检频率坊添匹,随时准备更换了恍筛米。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右省,到了这个极限则必须要进行更换舞。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候娃垦虎,车主就要随时观察准备了强,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察廉,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示喜间唬,相对自检就方便一些昆考。    如果是鼓式刹车娥,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声熔,或者查看手刹的位置变高市撑,此时刹车片必须立即更换擂辈阮。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘肌,证明刹车片已经超过极限纪加臼。遇到这种情况抬草,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查齿。    ◆刹车盘的检查 浓盛恃。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器谷兼肺,就是在盘面上会分布3个小凹坑卢让。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm蔬。也就是说表,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm冉,当出现完全磨损时岭,我们建议及时更换刹车盘老苫坝。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了钞。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm侍动皑,就应该及时更换刹车盘梦棋姆。   提示刀架畏:汽车刹车盘生锈怎么办亲虽南?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的坏纯危,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈厘沪够,这是正常的帝圃,并非刹车盘质量有问题孔。    第一种岛别,如果只是表面有轻微的锈迹坛革缓,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除侣答,可以不用专门处理猜耍,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除突。如果生锈较为严重幂切鄙,会使车辆在刹车时产生振动或抖动闪轰,如刹车片振动北洁、方向盘振动或抖动庙沙体、车身振动等肝。当然税,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下当温涣。行驶中寂荒,轻踩刹车沦弥,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可赡屑。    第二种巩,如果刹车盘锈计氨玫剩很严重的话匆,以上踩刹车的除锈方法就不适用了蔼本譬。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平曹,这种情况下制动会造成车身的抖动龚袭,驾驶者能明显感觉到刹车踏板凤揉电、方向盘和车身的异常错垄。此时赔,将很难祛除锈迹倍缄暖,即便勉强“抛光”捂,事后也会造成刹车片的异常磨损态木凰,仍然会有抖动的情况出现艰。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养鼓,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重怖魏。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前肠趁乾,小心地擦净主油缸上的泥垢舱,以免任何脏东西掉入储油罐类讥阔。摘掉盖子热。如果有刻度少,只要保持液面刻度不低于下限疙,不高于最上限就可以了跋牢。   △ 对于没有刻度的油缸氦抛寞,应保持液面距油缸顶6毫米烁玛侍,打开制动液盖线处肪,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限黔。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本吓。应该购买市面上质量较好的制动液刻伪废。如果制动液脏了奋,放掉并且冲净整个系统起分睬,然后用新液灌满主油缸能帅。刹车油不要重复使用镭醋,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉径熊。    在很长一段时期内如果总缺刹车油刨锑缮,而你总在添加钨贬恃,那很显然你的刹车系统有毛病了糕市拢,你应该检查一下了架。   △ 在检查完以上几点外惜坊敞,顺便检查刹车油管塘,观察材质有无裂痕席抄阀,接口处有无油渍物诞,一旦出现需及时更换霜。   总结陋款:    检查刹车盘和片欠缸屑,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况卑每家,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义合侈。检查制动液椒,除了刹车片蔷,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了翟叛桅,要注意考虑所在地和目的地的天气特点祷覆位,防止制动液内进入过多的水分骚掂郡,对刹车有着不良影响菏妊妙。    养成自我检查的好习惯手泻厘,保护你的爱车舌,也保护你自身的安全! 责编鳞:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路即舞,去驾校上过课的同学都会券娃辰,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握身帕,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位固我,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的履,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库达,减少了倒车的盲区咆。    停车入位主要分为两大类泄郊,侧方位停车和倒车入库汉,这两部分我们在驾校都学习过垛邢,实际生活中也都会遇到睦,其中侧方位停车需要左委剧、右打轮虑蚕集,并且在没有标准参照物的情况下呕锋,难度较大一些龟。   侧方位停车    在驾校学习阶段跑渭,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线屉,我们只需按照线的指示就可以顺利入位遁嵌,并且教练员还会从旁协助涩攻,总体下来入位非常简单绍,但是到实际生活中啼蜜晦,这些杆或者线都没有了或者不齐全扳耪,没有参照系的情况下裤盲刑,加上停车的复杂条件觅写:路旁时而穿梭而过的车辆轿纬郊、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大夸,对于新手来说我们要学会自己建立参照系窗累材,调整后视镜嗡病图、仔细冷静入位泞录,就可以比较顺利的痛┤福好车了屎。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜圭我,特别是新手容易出现不知情的盲区抽七,导致磕碰七闹推,所以尽量将后视镜调低健顽,让其能够看到更多的地面细节来。    2).后视镜调节完成后猴搔瞳,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间榔铰催,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置匙龋,并确保与前方车保持平行悔,间距1米如理半。    3).原地向右打满轮文蜗鼻,注意观察周围的状况后删兼,挂倒档筋,低速控制好油门讹操毫,当车身最前端和前车平行后迫五,刹车然后将车轮左打满健。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形豹,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°毋陛。    4).继续低速倒车漂髓降,等到车身与停车位平行后肆床嘿,将车轮回正襄如笆,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置横,然后熄火停车陋储,下车前注意观察右侧的行人和车辆蟹韩。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少枪霉,首先依然是选择合适的车位扛郊,然后调节后视镜澎。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离女。    3).然后刹车挂倒档册胸,观察周围的行人和车辆全痴,慢速控制好油门良姐酒,基本一把就可以进去碑,待车辆与车位平行后回正轮售,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部媳。如果倒车过车中一把不能进去歇,就需要修正下路线铰骚亢,甚至重新前进一些再倒车荆差。    4).入库停车后开门一定要仔细轻羌脑,避免擦到旁边车位的车身须猫。   附件   总结 千吠拿:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计该咖,停车位并不是标准的平行或垂直磺,或者只有一直倒车才能进入的车库碗灿美,就需要自己根据情况来实际操作碧粒伟。 责编嘶哎:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期错弊:回顾上期栏目中嫩,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题洼。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外千垃纬,所以乘车时用使用儿童座椅匣睛辑,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了啃玩硷,其实除了儿童座椅外撬遁擂,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制葛阮。文章回顾间嘉:《儿童锁如何用》    在本期内容里排,点评君将要说说关于备胎养护的那点事栓惜。很多车主常常会忽视了对备胎的保养透奉,等到某个轮胎发生意外状况定蹬颅,取出备胎时才发现醛钡豢,备胎已经无法使用耽,无论是因为胎压还是老话秘晃,都会让轻易脱困的问题雪上加霜烦。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么纫湍咯。   总结畔东洞: 除了刚才提到的几点之外凭揣,油品尽量不予备胎存放在一起妨炽类,因为油品会侵蚀轮胎稍矫,导致寿命下降衡苏,另外备胎也不应长时间适用饲蚀,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换蕾就,避免产生行驶隐患瓷前场。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣衫、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能仁肠,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动太,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解昏龚翠。 责编疆邪卞:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的躬拾,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现净剩锤,而且内顶棚清洗起来工序不少抒割俏,随着长时间地使用算,汽车内顶棚附着的灰尘蜜刃搐,不仅影响美观还容易滋生病菌氢,不要因为麻烦就抛弃了健康暴化舒,定期的清洗还是必要的攫骏十。那清洁的工具都需要什么呢弄狸?方法又是怎样的蒲梧匈?咱们一一道来骚。   △ 这次我们所用到的工具包括巢糠贡:水壶(使用家里喷花的即可)息蛇豪,大力橙清洁液(淘宝可以买到裴操,价格在10元-15元)巩蓖驳,泡沫清洁剂(淘宝可以买到始,价格在10元-15元)撑疙,擦车棉布(淘宝有售胺,价格在5元)墙捣纳,擦车鸡皮布(淘宝有售晶婪,价格在5元-10元)沦。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方纶,用三种清洁方法进行清洁掂方渐,以起到对比的作用抢。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘拷叭,进行初步清洁钎改。   △ 先进行吸尘词,把可惜落的灰尘先清除掉催浅,以免在后面擦拭过程中天,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里咆兜。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕么承处。   △ 吸尘结束后辱姆叉,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶虹,后用干净的麂皮布进行擦拭外把谢,待反复擦拭4-5次后镁,污渍逐渐减少讥,需晾干后再进行观察丧虱卞。   注意沉耗响: 这里使用的是麂皮布髓氮,因为用水清洁时舱虫回,水不含化学元素然辜,麂皮能够有效的吸收水分磋逗桨,而不伤到车顶材质为。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前蛋陋衔,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁蓬避驴,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处信,后用擦车棉布进行擦拭诧,1-2次即可讳巧,然后晾干鼻供汲。   注意吃穿丛: 这里擦拭时使用的是擦车棉布殊敦款,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体臀刚,在擦拭时用棉布季寞,让棉布也吸收一部分清洁液进去苟策楞,擦拭起来更均匀雾需驶,更有效的着力在车顶污渍处旁。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁括,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上俯耗,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上伦,稍等几分钟后等待其反应磐锑龚,再配合使用擦车棉布进行擦拭婚冉,然后晾干柏熬。    注意弧钦捻:这里同样使用的是擦车棉布佃炒瓷,道理同大力橙是一样的疤玻,不再做过多解释教。这里还提示一点腿,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷慈谐,不可使用在车顶的清洁上颧沏妨,否则容易对顶棚的面料造成损伤填。   △ 等待清洁擦拭晾干后刃,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍史,也能达到整洁的效果萝檀,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色粹,去污效果更好池填扳,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出刊,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍袭文杏,并将污渍根除讳侗。    绒面顶棚确实有点难清理紊,使用泡沫清洁剂效果最佳滥荒,对于顽固的污渍花芹帆,需要反复喷洒泡沫进行擦洗闷,处理干净后攀,用另一块干净的棉布私滥,顺着车顶的绒毛方向抹平凛肚,使其恢复本来的模样线。 责编牡:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日唯湘,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息龄挡狙,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书馆队,鉴定意见为谷瞳刃:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍豆隧,有限制刑事责任能力敖孺。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚现玻。不过可以肯定一点宽,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑讳,并将面临200-2000元的妨览防洌款肖。    无独有偶室芳汞,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某汗谓完,饮酒驾驶被交警逮了个正着赫,罗某将面临烦伲款2000元蹿夹井、记12分缅静琳,注销驾驶证的处罚美,此时距他考取驾驶证不足8个月辣巾。可以说对于交通违法违章扣分摔,铁的条例在那儿摆着冬,即使是神经病也难以逃脱处罚龚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况架,希望正常的霓、急性短暂性精神障碍秀靠巴、精神病的驾驶员能够严格遵守衬硼。    【1】淡、超速50%以上    所有车辆兜计、所有公共道路项救餐,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚乾锋,并处以200-2000元的钒绮荡款搞忱,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑立渴甭,将面临吊销驾驶证的处罚额许。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一差起,导致很多人以为超速10%下是正常行驶检的钎,实际只要超速赡稀股,就会受到处罚搪,可以在特定的时候侍低,特定的地点房,一些地方对于超速10%以下不予处罚抚。    【2】施冬、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区帽湿,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证抗,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是凌辅,教训也是非常惨痛的磁,正所谓“喝酒不开车棵,开车不喝酒”答。 饮酒除了吊销驾驶证吧看,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的粒死,将依法追究刑事责任竞箍。    【3】陪鸥、肇事逃逸    8月20日洞库仕,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶晶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时募,将路边蹿出的一条宠物狗撞死囊拖,随后李师傅并未停车查看房坦,而是继续行驶细攫第。不久后李师傅接到交警电话枢吠掠,需去中队处理瞄凄,协商后赔偿狗主人3500元童存排,并且接到交警2000元废荩款和12分的处罚裤隋。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸枯贪焊,肇事逃逸不仅仅是对人而言俩沙,还包括物质财产科拴。认定驾驶人肇事逃逸纪,与事故本身责任大小无关盗锭,关键在于事故发生后窍,驾驶人没有选择报警码携泻,而是逃离现场黔迪。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸怂钙,不然除了扣分范栈糖牛款拔撼,构成犯罪的还将追究刑事责任壁廓戈。    【4】颧前颧、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车镁谈寝,除了存在安全隐患己程,并且还会污染严重污染环境牵勤,所以国家命令禁止驾驶报废机动车背取,按照《道路交通安全法》的规定绍桅,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚离透。    【5】拖侗啡、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟篡,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶碳,殊不知公瞄,这是害人又害己的行为射,一旦被发现靶绘蛊,不但驾驶者要接受二次惩罚碳掸,本人也会被直接吊销驾照渐彭场。    【6】娥是、遮挡号牌俏、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车蝗,这个车辆涉嫌伪造较,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌悼霞清,但依然无法避免被处罚堤港激,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定陛。    无论是有意还是无疑遮挡号牌藉,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚认乖。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚谦逝姆。按照规定奖玖,使用伪造的机动车号牌本涪,除泛杪嵛款2000-5000元钮孝倒,吊销驾驶证冷匡,还将面临15日以内拘留拎普宋。    【7】弓、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚锚污,那干脆不悬挂机动车号牌敖,事实是鸵豪:未悬挂机动车号牌将被记12分辽,肪肭旰纾款200元犬幌。当然对比起伪造号牌来说要好很多恒。    另外使用过期的临时号牌杰衅,也将面临记12分垫,飞勇及蹋款200元的处罚筋杭。 责编恐蹿:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生浪手克,其中不乏积极向上的兔、悲观消极的详,总有那么一些事儿不太容易聊清楚忱钦,聊不清楚就不聊了么蔡舌?当然不是!今天起钝稼,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专撤铩,大家各出己见搜关,众说纷缧汕帧,舌战群雄冒昧挥,想知道编辑们的观点是什么姥缎柿?我们对热门事件持何态度搓蜕?在这里铣华,你将会听到编辑们自己的声音捍疤。编辑聊“不清”操涪涩,我们在这里等着你…… 责编锨:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津冲蹋?这样的段子弯传骡,不只是北京等大城市居民的一种调侃堤司缄,也是不少科学家昧、工程师眼中具有重大挑战的问题凸币。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上徒,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题逞传祭,他说达藏,“在北京出行平均每次需要52分钟痘票涛,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%乾袱,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变咸掀陶? 2008年赊,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告捅恍,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”特肮。中国工程院主席团名誉主席波姐、中国工程院院士徐匡迪说官瞥邪,过去30年馅贡帕,中国城镇化率年均增长1%嵌描搭,这意味着陀埠,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业泊持,发展新的产业蹿,这带来了基础设施的飞速发展柒尸,但同时也带来了大量的城市问题妈。   根据国家统计局数据癌,上世纪90年代矩题,我国私人汽车保有量只有80万辆山美。到2012年细轨,这一数字就增加了110多倍荷,达到9000多万辆衔两。不过涩,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现堵,城市道路的网络规划不同骨绦晒,所带来的人口承载量也不同熄撅孙,相应的拥挤程度也有所不同兜。直观来看滑充韭,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”偿,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”斑亩衰。用数字来看碑篙,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个瓜,而北京只有14个封菏笺,相应地零,交叉路口之间的距离也不相同强匣,巴塞罗那仅有130米朝桃,北京则有400米左右薯。根据研究袱偷,北京这样的道路网络翔玲,所能承载人口密度仅有7500人劫惊筐,而巴塞罗那则能承载两万人肖拢。更进一步说角班川,如果两者承担一样的人口豁工、车辆数量城吕,前者可能会形成“拥挤”身帮,后者则可能不会滴蒋巳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看尘膝七,哪个更合理室奖钦,很容易就能看出来踌耿蹦,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设复,这不失为一个很好的参考烩。”潘云鹤说帆。 责编渭扳:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路锋。交管部门预测斜橙态,10月1日至4日猴贪,京藏高速每天拥堵将达10个小时歪唯。   交管部门表示凯促夹,今起哎,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示册。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策兴,加上各地游客集中进京郎缕,会加剧高速路拥堵壕。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间骏:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间鸵库旅:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游司滤燃:市民可选择110国道搅丝离、京藏高速凑、西六环进出京蕾高。出京过境车辆可绕行京承高速溪腿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区诫萍:可绕行京新高速坎,京新高速平原路段为双向4车道死皮聪,道路条件良好撤宠。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出啃几,可直达十三陵景区虽。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区图:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵糠集,山区路段车辆可绕行110国道进京磁卷氮。   ●途经昌赤路但:可向110路经德胜口桥退,环陵路去往十三陵景区痘舞。   ●途经立汤路江磁:车辆由定泗路良赏莆、牛北路向东绕行京承高速桑扰,向西绕行京藏高速辅线进出京婪溅。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况毯,10月1日至4日每日5时起来侯,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥嘎护盒、百葛桥至西关环岛围苗、居庸关至八达岭长城等路段坏盲,将出现车多排队行驶缓慢情况砍碱抗,此类情况持续时间较长铺,平均时间到当日下午15时会有所缓解忍。   10月4日以后闯秒,返京车流量增大红抖,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西呕,京藏高速山区路段方纫,以及京藏高速进京沙河大桥以南茄嗜缅。受上述路段车多行驶缓慢影响滇,轻微交通事故发生频率增大姥督,应注意交通安全确。   另外穆谈,受十三陵景区游客量攀升的影响耸畦,昌赤路10月2日至5日慑,8时至12时掸督挂,出京方向神路北口至胡庄路口举死碘、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢窃。进京方向14时起插炒扁,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢骆覆。   北部地区重要的主干路——立汤路暗另,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同奠裸,出京方向路段集中在东小口至北七家帕,进京方向集中在北七家至东小口一线搞略乐。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍访,八达岭老路往年国庆假期压力突出宪,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位搔誊洛,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路瓤,减轻八达岭老路交通压力潍刹。   此外镭,如果八达岭高速路出现严重拥堵退邦瘁,昌平交通支队将分别在小汤山出口埔、科技园区出口袱、西关出口向京藏辅路分流绢,同时窘,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时缚簧,视道路情况分别将居庸关断带腊羚、金殿断带承、沙河大桥南北两侧断带打开磕倪录,将出京社会车辆引导至进京方向熬渡屏。 责编吝筷:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露渡,北京正不断修改完善费率浮动方案凉,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”玖激。   为减少交通事故发生率害坞,促进首都道路安全畅通赫当,2010年1月1日起氛奔翱,北京正式实施商业车险费率浮动制度话倍罢。在21日进行的新闻发布会上诉,北京市保监局通报点呢室,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后屡糕焕,费率最低下浮至40%绣既俗,最够上浮至3倍;实施5年来授簿,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下田姓傲,商业车险出险率由2009年底的105%规,降至2015年6月底的50.5%凰。   针对酒后驾驶费率浮动机制钠盗垒,北京市保监局介绍嘘,2010年3月1日起牌恫,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制久,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度辈马胚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底襄,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆享抱,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆搓惯衬,上浮交强险保费185.26万元姥。   “如果违章骄,惩罚会提高”酞。北京市保监局局长郭左践介绍薪匣菩,将推进违章记录纳入车险保费的体系架。但他表示户佛,这是一项复杂的工作暴,必须要经过严格的数据统计屉袭弓,以计算升降浮动和比率等厘匿,需要一个测试过程傲靠刃,所以目前无明确的时间表和细则限翁秤,争取尽快实现秀陛。(完) 责编邯透谴:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题反,河南省出入境检验检疫局21日称庞泉冻,自2009年至今敞,河南省相关进口车型登检数量为9132辆妹,相关车主应注意车辆使用状况谎。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出潍窜,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称们,因设计原因息帮巧,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子南投埃块醚莱踞,造成安全隐患枪。该问题涉及部分进口途威诫、奕鸥谋、尚酷锌邢淑、尚酷R蓖、跨界高尔夫揽篱吧、高尔夫旅行版怖蔑唐、高尔夫R困卜熬、迈腾旅行车惰晌、迈腾全路况车涧宋息、大众汽车CC环砂溜、夏朗等车型碎躺,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日昧厩,共计78083辆勤。   目前尸家,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划围媒。在召回实施前亩需估,如发现车辆因上述缺陷出现故障僚痊,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子那ǎ块纶囤汲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意刨,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题兄碌搽,应尽快与授权经销商取得联系胯,妥善处置和维修惦。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施蛊铅诬,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况忿。   河南省出入境检验检疫局表示霞巧砍,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务罢藐岛,并对履行情况开展随机抽查等监督工作年。 责编裳熟:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称蚀骑,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间盎磐屯,因此车船税在此基础上不再进行减免貉。   世界田径锦标赛赖某、大阅兵期间儡停,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行捞踢济,有市民呼吁边拭,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征晚轰。对此诧陌,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称棉缉,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间遂,因此车船税在此基础上不再进行减免邵铺。   市地税局介绍青,根据本市规定坷泥戈,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款胚,减免税比例占全年税款的六分之一瞥脑对,对应天数约为60天匿陵。按照交通管理限行冉,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定弊,加之春节宫莫怖、国庆节七天长假台还少、劳动节挖拭、端午节饶截烽、中秋节等三天小长假不限行川桔勾,全年实际限行最多为50天柏闯秽,占全年365天的比例不到七分之一筏。根据以上情况步,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间氖死。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例炊渤青,自8月20日至9月3日共计15天角,单辆乘用车最多限行8天熊恃,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例辛本售。因此晤,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策劣。 责编表:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨宝。(资料图片)   市发改局抽:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起委绩,广东实行最新的政府定价目录熟,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价吕。新规执行一个月后唉,记者走访发现磁,不少车位紧俏的小区屑将,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象誓。   有市民担心迫管,放开政府指导价后航,小区车位费会不会连年上涨科?市发改局回应称械拆仿,物业管理公司并非想涨价就能涨价的盎浪,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定剩疙。   记者走访腐绞:有小区月租费涨了三成   记者走访发现蕉,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨赫糜。东城世博广场一小区的业主反映辜里:“原来180元的月租径某,现在要300元了蹦内。   此外购河,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月夹仇推,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元呵缕。丰泰城住户刘元称竟垛:“小区停车收费不同于商业区瓶案邦,收费不应该这么高谴裤戒,就算涨价也要让业主先知道拓蔬羞。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价哥乓抡。“现在对业主也收6小时5元孤淀,12小时10元的停车费佰,和外来车辆收费一致帮歉薄,这不是变相涨价吗群?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示胶膛,由于该楼盘业主很少自淄洹,所以一直没有业主大会报徘,现在涨价后想维权都难拭榔仇。   二手车位交易涨价   同时捅哦对,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显渡磁烷,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车乘致ā,随着汽车保有量不断增长刻,车位价格已经水涨船高家憾。   这些小区的二手车位童丘,成了新规后最早涨价的酵。南城石竹新花园有2000多住户伴鲁,基本每家都有车掂饭群,现小车内车位只有1000个加辱凡。长期以来沤们,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边奶葱剿。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”弛。业主刘先生称侣,由于长期在小区外停车吃罚单痹,他决定从邻居手中租个车位详,哪知道租金已经飙到500元一月登啊。刘先生在算了笔账后庭,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位甩揪寝。   “东莞车位资源紧缺譬,近几年车位价格的增幅远远高于房价”麻诲。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示捕,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格溶丸台,普通的小区一个停车位在10万元左右觅,而一些比较高端的小区臼胁琼,车位20万元的都不在少数风。“车位少的小区烧童渺,车位的价格几乎翻一番”兢。   物业唉谅圈:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露剧舜劣,由于人力成本上涨棱蛔,许多物业公司处于亏损状态补。许多公司看到新规出台鹊,都有涨价的打算秃膊,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意钳,而小区目前没有业委会钢瞎,要把业主召集起来开会都很难秃。其次避,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾阀苏。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示躺让孺,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费龚漓际。“地下停车场维护费用很高思齿,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明蝗强蒲、保洁柏骑、维修等成本”海。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况喇,市发改局价格管理科负责人表示辑适,即便价格放开后岭罢魂,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费晃拌耽,也会受相关法律法规约束枪。具体而言垂,如果业主与物业公司有合同约定的尝,就按照合同具体执行相插,如果没有合同约定的损,物业公司要调整停车费攻开,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意宠檄。   那么竟司匈,对于那些没有业主委员会的小区赶逗,停车费是不是物业公司可以随意涨价了概?市发改局一名相关负责人回应称篙桶脊,物业管理公司并非想涨价就能涨价的卫。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用獭。租金的多少由产权人说了算搐圃,车场管理费由车场管理公司收燃嗍浠贰,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样卤卜,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定唬胯详。   他提醒市民若发现收费违法的情况狭烽,可以积极举报投诉你,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管酥捣。 责编溃孰片:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息怀闷峦,本周二凑帝库,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火恫舷,导致Jeep牧马人的生产暂时中断惟蕾。所幸火势不大奋,并未造成人员受伤清涣佬。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示镣:火灾约在当地时间下午4:30开始桥浑垦,当地时间下午5:45被扑灭嘉躺,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多烙。没有工作人员伤亡呛剑蜂,但造成两名消防队员受伤忍遂安,所幸伤势不重某赁鹤,一位在现场处理伤口甭歪,另一位被运送到附近的医院接受治疗梯。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作单。   (实习编译龚蚊:羊洋审稿现:刘洋) 版权作品郸洽瘫,未经环球网Huanqiu.com书面授权炯艇脊,严禁转载介解泊,违者将被追究法律责任界。 责编嫁愧:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级胯。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市浇陶沉,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价猾泛,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价爆。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试嗅侣屋。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统副惟,电子稳定控制寺惮,牵引力控制系统和七个安全气囊毯,包括驾驶员膝部气囊啦。可选的安全功能包括盲点监测故骇潮,后方交通检测和自动适应巡航控制鲁潭。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗胁菜沮,福特野马和日产370Z镁。   (实习编译蹋:张文英审稿暑挟:刘洋) 版权作品疵,未经环球网Huanqiu.com书面授权屋,严禁转载党甲汉,违者将被追究法律责任纷俯。 责编墟拧好:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深蕊檀心,近年来巴卞磷,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸勉碗,这其中韩韶褐,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠查毋。   日前蛊,赶集网创始人卸、58赶集联席CEO杨浩涌宣布蔫,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”躬。据透露瓤,瓜子二手车将继续深耕二手车市嘲啊,目标年底前覆盖到全国60座城市啡糖,占领C2C线上80%市场份额吐窝。据杨浩涌透露炒波梆,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐弥便敬。到目前为止涧,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模谎酱姥,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆磋闯惭,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司锰。”杨浩涌表示粹,未来一年将投入10亿人民币双厦徐,用于市场扩张琳程。   此外檄铣,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车犬姓。据介绍躬,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后汀,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资哇但豹,本轮融资后人人车估值超过5亿美元撤痛。而目前厂,人人车已在广州开设分公司狸嫉芥,可服务珠三角地区用户臂,其平台上在售个人车源15000辆以上贩毖,并都经过人人车249项专业检测俱倘。据人人车联合创始人杜希勇介绍珊蝗,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式辰,通过互联网缕借,实现个人车主和个人买家的直接交易瘫锭炼。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务晃诚,也使消费者权益可以被保障桂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示让皋,中国二手车市场正处于爆发期懒饭,据中国汽车流通协会预测盯笔裂,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆署绅瘫,这其中牌,线上交易的二手车或将占到10%的份额拓蛙。 责编淳谦:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道伶,进入9月份浑断,北京预计将有8个“暴堵日”霞,基本是逢周一与周五必堵瓦扑郎。北京市交通委昨天表示袄鲍惠,遇到晚高峰极端恶劣天气趟,可以在当天中午发布各单位提前下班蔽舜擎、学校提前放学的通知粒,采取规避措施倪珊光。 责编湾陌:杨杰" "漫画抛:食墨客   当下递谎,司机在开车的时候接打手机摄挝桥、接单钵、刷朋友圈的现象并不少见镀,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患继瑞赣。近日郝暖蔑,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现潮,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍瘸谭,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信诧晨,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度觅溜。   本次调查中袜得,68.1%的受访者会开车想抄,31.9%的受访者不会开车稀。   刘显旭是一名90后创业青年叙嗣,在开车时苦扒胯,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面瓤椭毋,以方便接电话蔫。“由于事业正处于起步阶段歧绊皇,工作很忙惦笔,下班回家开车的路上叼墓傅,有时候也会和客户崔酒详、创业伙伴进行电话交流惦胺挖。”刘显旭说肌,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话擞及擞,但是客户打过来时却不得不接速。   湖南某高校的大三学生孙威说冻脐,他乘坐专车或出租车时陈,经常发现司机用打车软件抢单建谭。司机注意力不集中饰寝,让他很担心行驶安全律菏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机姓饰池?调查显示鳞,从内容上来看奇,有电话打来(82.5%)最普遍嫩阮,接下来依次是看导航地图(60.1%)凄,开车发短信和讲微信(57.5%)撕,用打车软件抢单(36.5%)骇,刷朋友圈(24.9%)线,刷微博(12.6%)牌塘们,看视频槐、小说或者玩游戏(15.6%)诧欧浮。   从接打电话的时间节点看促绅翔,堵车时(75.0%)最普遍井匈螺,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)隧吕公、提示铃声响时(48.6%)请。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机散舅。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来突扛,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动坞唉箍,对驾驶员的生理和心理都有一定要求虫突。“从生理角度来讲弟,驾驶需要驾驶员手媚浚、脚来操作车辆侵钙稿,同时需要眼睛害冬、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲随勤,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源木店潭。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时朽建,危险就可能发生”噶。   调查中舍档,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信吕。   王颖指出估剂,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话妈舵炉,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为劣顷哩。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整仿,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机非的,而在低速简单车流中就会选择接打夸屉疥,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险壤五。同样的捕上忌,看手机行为也常发生在堵车豪纺、等红灯适揽修、车流量小姑渡栖、行车环境单调等情况下”垃丹磕。   王颖直言祈,看手机是比打电话更危险的行为吹。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道颓,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知瓢拦厂、决策和反应牢陆,可以说是间接的律。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制毫妥。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源倘,司机看了手机就不能看路炉,涡Γ害更大”来碗。   他指出湃陌柑,开车看手机的位崃侔郑害主要有以下三个方面递倍:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差惫,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差毖力墓,容易遗漏重要交通安全信息魄冀虑,如突然出现的行人和车辆肯、前车刹车靖餐枫、限速指示牌皇倪、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差摄事,例如需要减速钎燎猫、打方向时延迟反应或根本没有反应凉妓迸。   与酒驾不同沟,司机开车看手机的行为监管难度较大挎鲸弄。调查中床纷膏,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起偷,坚决抵制堆划。   王颖认为填呻税,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为叭签,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的闻啾模害的宣传力度干。同时靡讣,她还建议智能手机开发商达艘别、软件开发商和汽车电子设备开发商瑞妈,考虑行车环境的使用奴系鬼,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义倍抄,在开发其产品时铅,考虑行车环境的相关规范庙彼瞎。 责编思:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息同,本田美国公司宣布温膏麻,由于点火线圈故障撅惮,车辆存在熄火的风险慨吞计,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车酗。   本田在召回声明中指出鹊彤季,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象聚韧技,最严重的情况会导致引擎熄火对馅搁,增加撞车的风险邦劳。本田表示敌权脊,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告床特。   召回将于10月6日开始呜,本田公司将会通知相关车主将车辆送修睬迪奢。   ◆更多精彩内容紊沉酸,请关注环球网汽车频道微信公众号冗幸: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品弥,未经环球网Huanqiu.com书面授权毕,严禁转载拼脓,违者将被追究法律责任怪末脸。 责编纯:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道率,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车畴。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题午却,可能会挂住司机的脚皋鞍蒲,导致突然加速旁氏,或影响刹车控制充颁。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息蔼,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note强,共计29.87万辆左右耪暴,并就汽车内饰板问题进行检修畏定封。   去年咀,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉枢寇帽,并介入调查怒。根据NHTSA网站上的时间轴显示遣,起初燎横俱,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题齐,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的拔,称这样的情况很少见定就。NHTSA表示摩操宏,在调查期间接到的一起消费者投诉显示淑秦,消费者因为内饰板问题勾住鞋子伪,汽车刹车失灵导致碰撞奴嘎,造成轻微擦伤纷蛇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月忻辟,日产公司开始检修故障车辆故邢渭,在油门踏板和装饰板之间增加空隙涪,以便解决问题料卢。但是收,公司仍未意识到这将成为安全隐患衫弹鸥。   (实习编译涟沽法:邹莉莎 审稿擎扁爬:刘洋)   ◆更多精彩内容碘权,请关注环球网汽车频道微信公众号怪炭诵: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品鞘纺撤,未经环球网Huanqiu.com书面授权焊糕脐,严禁转载覆技揽,违者将被追究法律责任骑。 责编采佛四:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道零,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)沽、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会罢儒,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等蛊。今后5年内将总计投入约5000万美元熟,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心爽拌。   国内外大型汽车公司斤穿策、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术池。丰田认为剃,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断哄毙兄、防止交通事故的关键穗棠融。围绕自动驾驶技术闺浪,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发骄晴和。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称彻:“AI将是今后技术的根本喊坍诞,没有它就没有技术研发的巨大进步寸瓣鸵。丰田和进行最尖端研究的MIT辆、斯坦福大学合作非常重要敢。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等吧储。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术弧,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘迫寺,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等廉戌谓。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上梢其,促进技术进步配。   在自动驾驶技术的应用方面播,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动锚,在判断有撞车危险时减速等功能刊烹。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车徘变拆,不想一次性付款灸,没问题棵浓,现在多种灵活的车贷方案可供选择硼概。记者在广州本地经销商摸底留意到苏,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”巍、“低利率低首付”单、“零首付”等车贷促销方式杆悍递,以降低消费者的购车门槛胶棉,让很多消费者可以一步到位署,甚至买更高一级别的车型僧合蓝。如宝马X1篱德,提供9万元优惠之余韭,还可以选择20%首付籍,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L巧,可享受“零首付”优惠屯疮,而选择购买其他车型谰,可以享受2年免息的优惠暗肠。   但是防但潍,这些“免费”的背后偷,实际也是有条条框框限制的净泼,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出是小,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期垒辩秆,才能享受零利率涉喉。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单措婪蓖,主要目的还是为了促销伴。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者拒,如近期厂家要让CC车型走量沙理墙,就会与大众金融一起联手推车贷优惠侩秒。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为店烹,经销商告诉记者鼓令郡,与卖新车一样实撮巫,做成一单车贷业务寿绞覆,厂家同样也是有奖励政策赔,而且每年都会有任务目标邦吾怀。为了拿到奖励冗,4S店的销售顾问自然不遗余力蔚箍。当然田,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说添咖,优惠车贷简直就是“锦上添花”碉,恰到好处拇废。   小心消费陷阱稳俄倦:羊毛出在羊身上   无论如何撬骂,免息肃、免首付对于消费者来说是利大于弊宫。而随着今年竞争的激烈胯溅,这方面的优势也越来越明显虑许。业内人士提醒荒募努:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定省。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用骏棚韧,经销商一般要收取一定量的手续费修挟来。以一辆售价为12万元左右的盖烟话眩克斯为例败呻,最高贷款额为8万元创席,如果采用“零利率”贷款方式届孺,那么要缴纳1800~2000元手续费嗽恨教,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费糠。记者了解到烈恰,如果贷款的银行或者金融公司不同棚,收取的手续费标准也不同茂黑高。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费侠实,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用儡昂,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费芯贫。此外渐,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)狼蒋锯。注意磊,目前银行主推的信用卡分期购车唤椭骄,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费搬。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时眠,消费者一般要求买商业“全险”档矛,不管有些险种实际用不用得上蚕潞衬,但一辆10多万元的车诡闹,四五千元的全新费用免不了谱。除此之外菠,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去衅焚。   3.贷款周期有限制   当前市场上钳僻涂,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷齐默短,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半盘叮,期限一般为12个月恳极,少数会延长至24个月棺,并要求过后要把剩下的余款一次性付清歪。若到时无法交清余款凡,那么就要承担违约责任错都。因此抛,消费者必须要量力而行通搐,考虑好自己对尾款的偿还能力匡涡。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方腺先捌,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用瞥谓摆,实际上可能并没有那么多渡。记者从部分经销商处了解到穿刨,目前经销商的优惠车贷合作方有银行温陡、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司幕。不同渠道所收取的利息并不一致台。如一辆起亚K5把,因厂家与某指定银行合作舰芍鹃,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期航钠呕,没有手续费和零利息的优惠畴侯,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高敬辫庇,经销商或高报免息金额乃。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车庐烯,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大雇描,已经成为一条不成文的规定昂徽。记者在长安福特一家4S店留意到僧堵博,如福睿斯近期优惠1.2万元左右糙,如果选择贷款购车凶郡姓,优惠则减少一半左右伸典黔,对此钮村痢,经销商认为坞杆悼,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样逛判收,那么全额购车的优势就没有了镰节,而贷款购车主要是给消费者一些便利刀姆觅,不然经销商会亏大了胎需。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车沤,全系最高现金优惠达4.6万元次拷,并能享0利率膛断。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车扒俯培,最高优惠达5.70万元该粱贯,最低22.69万元起售管物。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起素链,最高现金优惠达13.93万溪,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元虫荤,送万元大礼包桶鸡快,公务员购车享受三年/12次免费保养冻。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元抡,最低31.8万元起售踞垂,有现车谅卧。   (邓莉) 责编漆讥井:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售拈零孺。 不论哪种模式的电商痴,最终提车淘际狮、保养填、售后服务等功能善巳涤,还是需要到4S店来实现虎。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型擎猴维。   近日蹋枯,全国工商联汽车经销商商会数据显示卉融醛,我国九成经销商今年上半年处于亏损纪涧,三成经销商有面临倒闭的风险差。与此同时侗市枷,包括天猫性、易车侩肯、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城萄茬患,都开始了试水网上购车钢。未来揣奥,网上购车会不会抢了4S店的生意判?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车顿扁父:价格透明菱胁岭,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式木脚,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期坷比咐。目前售,比较流行的大概有三种模式低人。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠蔷,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版秤,89分钟内300辆特别优惠版销售一空沧撼缄。不过娶卞达,像阿里巴巴这类大型的电商平台绷,可不仅仅满足于“导流者”的地位绅。本月初疵,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式患琶藐,保障消费者购车透明公平阜念憨。在该模式下恭崩,无论消费者身处何地材涩去,都能用全国统一的一口价网购汽车汉刃,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车幂。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团渡配其,选定的车型为雪佛兰景程赤伯努。其中惺,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元琉淖滤,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元抒凶,比原车官方指导价119900元便宜近5万元笆。超低的售价也引爆了消费者的热情臂,近2000辆特价车型迅速全款抢完违暑,销售金额近1.3亿元牡任夸。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外躺,还有一些特定配置也在网上商城有售潞瓤郝,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型尝。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售酪僚。此外在美国赦锯普,eBay已经成为了最大的二手车核龚、老爷车卖场淋狠。   而“自营者”烯瞬,则是汽车厂家最大胆的尝试枚烁,投入大量资金自建一个电商平台缚,不仅需要有大量数据支撑波,还需要有足够多的车型来支持吮蛾,当然敬署,这种方式最有利于维护品牌自身的价值佬测圈。此外连瞳,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌匙,车主黄先生对记者说身磁逢:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车竭衅瞥,最大的好处就是价格透明坡,并且配置可以自选范诽。”   厂家态度汲:电商不是颠覆突,而是补充   那么屁角箱,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了懒蛾衬,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢铺?像很多品牌一样庇孤,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面腐,不过蒋,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说帛檀:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式丢僧,目前有400多个一级特约店化,还有200多个二级网点讼北篙,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的膘腿。”   他说道獭:“随着80后挡涩弛、90后消费模式的改变廊,‘线上决策沦迫藉、线下体验’很符合当今消费者的消费行为肉都,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台寂露杜。最近我们专门针对90后消费者做了调查辩浅卸,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的航峨沛。”不过竞,他特别强调丰丘徽,电商并不会对传统经销商有太大的冲击骏,“实体店在很长一段时间内是必然存在的唯,因为它所带来的消费体验是电商做不到的顷夕垦,电商和特约店之间是一个优势互补的关系篇。”他还笑称徊哦损,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作堵,电商搭台去立细,厂商唱戏卿乾,是比较经济的做法戌胳。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产彼巢,则更看好未来电商在销售模式中的改变糠嫁。东风日产乘用车公司党委书记好、副总经理周先鹏在采访中对记者说轿色,东风日产之所以要创建“车巴巴”瞬触,是希望用车巴巴这样的一个入口彻,实现与用户高频次的连接和交互赖筐贾。他说驶层古,目前车巴巴处于起步阶段堤恰,东风日产更多的是以整车营销为主节嘘。未来巩晌钱,第二个阶段将以后市场电商为主巴许,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值太话。“电商平台的上线首先要服务于客户枪绢铰,服务于经销商糠稍,让我们能够进一步成为市场中的强大军团杠燃寿。”不过茅恰容,周先鹏也强调澎,电商并不是颠覆鹅,而是企业转型的一种经营思路棵惕,是对现有经销商服务的一种补充篱藐。   经销商蔽:生存开启hard模式羞摧?   今年以来话,已经听过太多4S店老总跑路社氖沟、新车被抵押消费者交车无果的案例了奶贰,不同于以往“加价卖车”的好日子携莱胺,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”泻蛔惭,成天都是愁眉苦脸的状态凉渡花。传统的4S店填稠馁,包括整车销售(Sale)搭妨罕、零配件(Sparepart)力、售后服务(Service)飞充、信息反馈(Survey)等嘲,而通常建一家符合厂家标准的4S店桨围射,少说也要千万元以上熄氦扩,要是建豪华品牌骂疚,3000万~5000万元也不在话下屯嫡,而一般4S店的运营成本也十分高昂烷卉,中国汽车流通协会会长沈进军指出体苫霓,据不完全统计硕傲瀑,像宝马朽胃、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元芦寸勿,而新建店抗风险能力低琅,由于没有积累咎,利润来源单一斤萄肃,如果新车稍微有所压库防,就会造成金融亏损舞蛙。   如此情况下叭,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”广贰,在担心自身经营状况的同时慧,还得抵御来自新兴销售模式的冲击滥博哗,情况真的如此严峻吗淋?   其实茶,可以看到煎,不论哪种模式的电商筹贿,最终提车甲杏、保养些晚谅、售后服务等功能铂,还是需要到4S店来实现通抛尉,所以胚,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要备铜瓮。美国在这方面已经有一个很好的典范鬼。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台团,截至2014年1月筏钠,True-Car就完成了5轮融资迸萍,总额超过2亿美元滤库。同时糙,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商诧哦般,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%髓即峰。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价惰敝兔,并选择服务好陪孙、地点便捷的经销商撵扮,对于消费者来说坡,的确是省时省力的消费模式策涧滤。   不过常,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商蓝般苍,这也为中国经销商敲响了警钟思。像以往不少经销商都会有加价卖车握、垄断配件娠焙懊、产销区域被严格控制娩、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款矮究,在电商更透明坡、更具有优势的价格体系下端赊廓,再加上不少大型的泌、连锁的汽车美容店也开始与电商合作斤,如果经销商还玩这些把戏柿贪链,那可就只能等着关门了缎。 责编钠:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿畏婚?又有何种情况保险公司有理由拒赔奸受度?为此憾,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯愧。   问题1   车主要不要买“涉水险”涵蚂?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍捂,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件档,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件烫暖适。对车主而言胖,因暴雨发生车损适疗架,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万穷列、甚至数十万元的发动机拆检焚、维修和更换费用敬鹅,这也是保险公司常拒赔的部分屉锰。   王灯说令峭燎,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”秤块庇,但其实即使投保了该险涤啸诫,基于车主在暴雨中的不正当操作行为柯,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔巧。同时啦顶感,车主即使没有投保涉水险粉簿米,投了车辆损失险娶济钉,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失功卷。因此潞,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系绦淮到。   问题2   什么情况下保险会拒赔敌?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说忱戌,车主应尽量避免犯常识性错误前熟。这个常识硕憾柏,是指车辆处在正常状态下辟列墩,涉水行驶导致发动机死火了惮,但这时喷,发动机其实并没有发生严重损坏盾鸵,只是启动了自我保护功能上号。因为很多车主不知道这个常识颠,就会做一个致命的动作喘裴人,就是再次启动泻。“这时驾驶人强行二次启动储缚烦,启动不了再次死火攀,发动机大多就进水坏掉了还。”王灯介绍辑噶,其实只要不是在水里泡太久匙瘸,发动机通常是不会进水导致严重损坏计。   “经常有车主说死火后就把车停在原地渤莲,没有二次启动发动机就坏掉了势,那肯定是在撒谎楞徽,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的隆。” 王灯表示遂,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失赎湾,保险公司拒赔阑,法院也会判保险公司免赔饶擞。   明知积水严重仍涉水行驶   另外亥焊,明知或怀疑水深甜缺乖,还试图开车闯过去际呛,这种情况下惺加亨,发动机坏了也肯定不赔儡形。王灯说计庙白,法官判断发动机损失不赔的客观原因是绷,驾驶员放纵这个损害结果的发生扳。   为什么这样说萍?汽车排气管连着发动机狠僚脖,排气管跟地面有20厘米的距离谐,水如果不从排气管进去尉巳股,发动机是损坏不了的道尚。也就是说奈,涉水行驶时党静襄,积水至少有20厘米烩戮,才有可能进入排水管涩柯,进而导致发动机损坏隘废。按照一般人的驾驶经验顾,20厘米深的积水奔,显然危险增加迁偷。《保险法》第52条规定档娇,合同履行过程中笨,危险程度显著增加时使,车主应告诉保险公司殿炉。如果不告诉保险公司艰咀,任由危险继续存续疥,保险公司可以免赔匙。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔春?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车杭聊,这并不是涉水险的问题戏络揪,因此买了涉水险也没用锭杏急。车辆因此产生的损失乏拐,就是车损险的保障对象皖,保险公司要进行全赔癌鞠退,包括发动机损失冉簇。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上颈暗衬,车没法挪走被水淹了申,这种情况下勺蜂赔,只要没有强行启动密设,发动机一定没有损坏狗色。这时所发生的任何损坏栖佳,车损险都会赔付该。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚扔,开过去导致发生损失斡,除了二次强行启动导致的发动机损坏泪诉,其余损失车损险原则上都会赔饶磷,包括清洁积水牡街察、更换门窗等掂豹敦。如果投了涉水行驶损失险汀,也是一样楔。 责编朝:杨杰" "  国家质检总局近日表示关挽,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证亩绊,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅甸匪,将不得出厂寺愤、销售廊、进口或者在其他经营活动中使用寺魔扑。这是继上海扦仿、山东污烧、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台滥盯。   根据相关规定间哗喇,儿童安全座椅的3c测试项目包括香寂炉:静态试验魏甸、动态试验赏哎娜、燃烧试验廉铆订、毒性试验手。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证郸虹垃。通过后弹颇蚊,每个3c标志后面都有一个随机码特,每个随机码都有对应的厂家及产品车。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询小癌铜。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端廊,这个市场鱼龙混杂可见一斑汾腥邯,3c认证的开始躺痴,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用勒沥诧。   碰撞实验表明耙桶蹬,一旦发生汽车碰撞事故肮,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%桑,但尤其需要指出的是伦,儿童安全座椅只有正确使用坤恰,才能在关键时刻保护孩子的安全纯遍。国家质检总局相关人员提醒消费者滔,在购买儿童安全座椅时杭蓝,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号虐乌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示传阀秦,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想芒。问卷调查中显示屡馆,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定贰剂,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的脆,为了能给孩子安全多一份保障晦焙。   从调查中我们不难发现泥拎,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全袭笛。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率诬算。交通部门数据显示吭,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故闺惶,死亡率是欧洲的2.5倍岁氢、美国的2.6倍扰凯粹,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因律乒离。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成固此烙。五成家长担心孩子不愿意座渡估褐,两成家长觉得购买成本高猎弥思,对于普通家庭来说是一笔不小的支出介。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施汹扯,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视解。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够渤,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫雾抬县。  ∈痔吖健(孙颜) 责编胳:沈楠" "  8月已近下旬墩酿,室外却始终像个巨大的烤箱掣沏,没有丝毫降温的势头端亥粮。面对炙热焦烤的室外火炉熄烯,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半翰赂示。无独有偶幕奉酵,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中茹,想以此体验车内高温的极端程度法。   马修在烈日下坐在车厢内贡灭开,全程门窗禁闭欢巾暴。当试验进行到第8分钟时镶晒拇,车内温度达到了49摄氏度范渴结,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁同厦,汗流浃背敢督,不得不叫停鸽岔。马修的参加这次试验抢,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故蒜。马修为此呼吁说量:“如果您真的爱您的宠物措泻,就请善待他们场,关心他们毒漓。”   再把目光拉回到中国席偷竭,高温期间频出的孩子勿锁车内铝溅拖,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生廉缉炭,就更别提宠物了驹楼。这两个月梳恰,中国不少城市持续高温部,相关部门也发布防暑降温赫太暗,出行注意事项态漓蹬。作为始终强调行车安全的沃尔沃差必逢,也特别为您带来高温出行的必备提示车隋污。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头厩恍皆,当你的爱车胜,还在室外被无情炙烤的时候凯商,有条件的车主可以通过远程控制掏,提前1到2分钟启动车内空调岛匈。以沃尔沃汽车为例父,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调欠搞。这样词盎衫,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度洼朗滥,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情痛妈、流淌的汗水彻底说bye bye料?   另外彩隙,Volvo On Call的远程锁定箩画、解锁车门功能绦,也为意外上了双保险泰。如果粗心的熊爸妈们瓮祈,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上俯浓剖,拿起手机打开volvo on call藩猛燎,一键就能解锁车门称,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生比顷。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下么客,车内内饰可能挥发出有害气体煌练,给车内驾驶者和乘客的健康带来喂抢蹋害经闯柒。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全拼炯率,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质酮,有效避免了有害气体的挥发铃湍杆。 另外坎吨,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器篡。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统繁变虾,在经过进一步改良之后测,新增过滤器炮稳,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物锹。高温下出行号怜,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染沦那卤,可放松自在地尽情呼吸鄙。   更为人性化的是弄,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统缝对味,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气搞。   除了以上这些行车贴士外唐,车主们也更应在高温出行前铃申,也要注意一些行车前的细节瑟片,例如穗:轮胎气压不能过高哩迫河,可适当地为轮胎充些氮气荒屋坟,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患顽贾。   高温虽无情捞写镭,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心化擦、最舒适的细致体验洁。沃尔沃的安全专家呼吁问,车主们应注意自己的用车习惯辟,并且呵护好爱车恒鬼泻。让高温出行这个难题怯,在人与车和谐的良性环境下耸嗽,轻松面对彪丛。 版权作品愤怠,未经环球网Huanqiu.com书面授权锨惜,严禁转载嘿,违者将被追究法律责任吨。 责编惧剐汲:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人蠕翱动、管理人突、驾驶人使用伪造磊磐、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为誊呻,即是俗称的套牌假牌违法焙。日前俯驶处,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动地秸癌,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为虑,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车弄松醚。其中括,已在河北焕、辽宁碱、吉林层差、江苏坟、河南回咖、湖北颊撬丸、广西存、重庆杏、四川肥、陕西等省区市查获部分违法车辆甭势。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性坪礁清,公安交管部门提示车主加强防范徊撵,及时发现氯份、尽早报案县嘲歧、协助查处脾敝,避免自身权益受到伤害狈。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前铅,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务亢。除交通警察现场开出的“罚单”珐疯步,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄讥瓤、发送手机短信施、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人窃,所以车主联系方式的准确性至关重要储狄,如果通讯方式尼、居住地址发生变更煞螺,车主要尽快向车管部门备案变更情况谷细,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站寿划、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态彤,及时发现套牌违法希呻耸,及时处理佬辨。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询前、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录拆讼拒,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地泰,就要警惕自己的机动车可能被套牌了颠虹说。   怀疑车辆被套牌后去,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据腥晃淬,如路桥隧费单据仓蛙、有机动车号的停车收费单据算、出入单位隙纪境、社区的内部监控画面等资料季耻孙、线索泼,能够为自己举证澄清署碎驮。交警提示堑泞班,车主如发现车辆被套牌墓,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案扁姜钵,并提供证据协助调查岸冈世。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符登,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的啊胆斯,公安交管部门将按照相关规定灸镶毒,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息提。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》修箱凭,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证快,方便公安交管部门通过路面查处系席露、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”奔阀陕。   据了解娘,套牌假牌违法扰乱交通秩序蛔破型、损害他人利益春少、逃脱安全监管谱、诱发其他犯罪纪,具有较大的社会蔚涫靠玻害性喇,公安交管部门始终采取严查严处措施版挺播。目前邻死,公安交管部门借助交通技术监控鄙佛扯、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段撬非侈,准确发现车辆行驶轨迹婆何暗、交通违法记录说、车辆外观特征等信息姓稠抨,并部署警力通过路面发现诉诬、拦检慨挝淀、甄别脐夕嗅、布控套牌假牌车辆行,进一步提升了侦破能力就纬韦。公安部交管局有关负责人提醒公众车,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾蒋咐玫,未荼蓿害性有目共睹纺。希望广大群众通过电话耿、微博苍夹息、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为疤柬笨,警民携手暖羔狼,共同维护平安和谐的道路交通环境箩些。 责编龋:杨杰" "  下冰雹溃靛蕾,爱车的挡风玻璃裂了怎么办倪?——“找保险另酪林、换个玻璃不就行了吗美错沮?”很多人这么想论。朝阳区居民窦军原本也是这么打算美,哪想到实际操作中却遇到了阻碍蛇。   “我查看了合同虱伪细,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的嘲汤汞。”这让窦军松了口气滦劝渭,“可谁知扛铃,保险公司定损人员却说触拖哇,由于我没有投保玻璃单独破碎险歇采,这种情况不在车损险保险的范围之内届篙你,因而得不到赔偿婚。”这让窦军很是不解尉,明明投保了车损险篡,又是自然灾害对车子造成了损坏巳妈箩,怎么还要自己掏腰包捞艰恳?“要是只有玻璃破了睦勃鹤,车损险不赔的话窘,是不是把车其他部位也破坏一下释,这样车损险就陪玻璃破损了稳似趟。”窦军认为这样的规定有点不合常理蕉。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城拘,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼袒壬仁。太平洋产险北京分公司发布的数据显示酿,截至雹灾发生后的次日上午10时戳,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个壁藤荤,冰雹砸车报案电话530个拿。根据保险公司的规定乒秤,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸梧北,或者车身单独被砸阀镣挖,都可以通过车损险来赔付台胺。但是烂汹烤,如果只有车玻璃损坏桃藕,车损险是不能赔付的识报夕,要通过玻璃单独破损险来赔付冻蓄咯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”败,但平安车险销售部员工解释说构挽,由于汽车玻璃破损是大概率事件俏存嫩,因此如果车损险对此进行赔付的话潭检,整个费率水平就会提高冉便,羊毛出在羊身上氨,车主们并不划算勒律通。车损险中赔偿的玻璃破损棉庞钙,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失珐,所以才有这个“单独破损不赔朝爽,和别的地方一起破损才赔”的规定刹藤乓。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎钢。在保险公司看来斜寿恕,一般车辆经常停放在楼下的车主饺姓,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险寞怯齿。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶卿滤放,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤卤雄览,也很有必要投保玻璃险攀舵弗,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%千敛式,旧车相对少一些淌裂,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”湾。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为夯号肃,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的坤酷态,这样可以给投保者更多选择律毛。如果投保者的停车环境翟霞谷、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险绰,就可以省下一部分保费;反之金拒无,则可投保附加险熄陕牵,有效转移风险赔谭。   不过患巩,王绪瑾也认为操闯趣,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方彤拐,保险责任包括雹灾藐谩伸,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎些,而玻璃单独破碎属于责任免除拒,这就存在争议了片梧。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了散镣沤,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内冬堆涎,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中快奥圭,因下列原因造成被保险机动车的直接损失壤,且不属于免除保险人责任的范围驳醒甘,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’酸比莱,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些诧共瘫,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点嘎烦典,还没有在北京实施棘社媳。”   王绪瑾提醒消费者来,在购买车险时一定要看清合同华卷,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任箱化、责任免除等保险保障范围的一些基本信息屏盆,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧修佃,以达到有效的保险保障傲。 责编铂桂:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理葡斗痊、规范车辆停放蝗叹下、确保消防车通道畅通锋目,根据《中华人民共和国消防法》锻、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规埂嗜阿。今日下午劲,成都市公安消防局沏贩、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会泻睫,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)疽霉。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布萄献。《通告》要求捶妇,禁止占用居民小区搪漏、人员密集场所消防车通道停放机动车辆户尝。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场烘画。   对占用居民小区笆酣、人员密集场所消防车通道停放机动车辆瑰奇,妨碍消防车通行的孰嫩,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》蔬,责令改正茅市判,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下繁藕锨В款孰,对个人处警告或者五百元(含)以下泛坦眨款掂脊摩。经责令改正拒不改正的固农,强制执行协妮,所需费用由违法行为人承担灯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时珐乔,对在居民小区磕梳虎、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的匿伶,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚嘲融楞,并实施累积记分管理搅妊。驾驶人不在现场的棚从,对车辆予以拖移劳乡,及时恢复道路畅通翘项。   《通告》还强调偿瘸操,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理道氖辜,在消防车通道路段设置明显标志标线盼凑盎,禁止占用何擒鞭、堵塞苔外、封闭消防车通道赌帛,确保消防车通道畅通丸泰。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全悲,确保消防车通道畅通诲贯孝。发现有占用消防车通道停放机动车辆的卯,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉巩需凰。 责编唯:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段没室钦,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显涝揽。单双号限行首日淀抨,违规出行的司机不多头韭劲,在建外大街日坛路口舶才,一个小时内软男借,仅有三名单号车司机被拦下鲤。现场执法的民警说淑甫信,今天违规出行的司机要比平日还少朗录。显然翅,市民对于单双号娠履,还是比较配合播峨磁。   早晨8点狼锈镰,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口寞杀,红灯亮起慕耿庆,每一条车道排队的车子只有十来辆净暴,一个绿灯周期完全可以通过咳韩嘛。“平时这个时间惕结,日坛路卜俏丁、建华路和永安里这一线甘,车流量非常大倡,正常情况下都要排到国贸桥区完,你看今天紊吐热,车速也快了森筋豌,车也少了钮观举。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说倍痴。   8点20分壁呜思,一辆丰田汉兰达开了过来葱。它的京P牌照尾号是3芍偶岸,在大批双号车当中很显眼屡。司机被拦下后卵丘,貌似很迷茫协:“出发前我还专门查了一下班,不是双日限双号吗掠川?”他说凡恍,他是刚从河北开过来逆突列,知道开始单双号限行歼菲,只是没想到竟然理解错了限行的规定菏笺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后冯崇谓,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地翘,或者找个停车场停到今天24点俩,否则每隔一段时间就会重复处罚倪蚂坞。   和平时早高峰相比当川,今天全市路况要有好转心淬狠。8点整亮,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9婪讳眯,8点30分也只有2.6橡,属于基本畅通世。在绝大多数路段上渐,车流量减少沽揩,司机出行感受要好很多檄类。   很多单号车司机今天准备选择专车熄、快车簿极、顺风车貉炔。可是桑,限行之后楔,约车的难度也增加了己暴勘。平日经常使用约车软件的孙女士说太氖,今天连下了四个单子厢涵睫,才艰难地约上了车斥删。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元蹿藕。“平时我从家里到单位汕苍,如果使用‘快车’侥,大约40多块钱淮,今天猛增了一倍多茫。”   交管部门表示吃丸,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传鹅,但还是有市民没有弄清楚题纱新。比如身厕,周末同样要限行形拱,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行渡拍膝。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响臼委锤。此外估,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行荆慈黎。J060 责编荆典:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题蚂私,今天亦如此邯,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿悸:定速巡航到底省不省油巷纤粳?咱们今天就来矫情一把咆。    在文章之前我想说的是旁绦,对于这种问题结果并不重要蹦,车说到底就是代步用的具猜,该怎么用怎么用唤,有功能不用钱不白花了刹珊行?不过要用的合理惰,才能有更好的效果和更高的效率适伶诬,本文虽然测的是到底省不省油剂蛋,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区列。   省不省油规,要分情况说   ● 跑平路谱,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号潍挡苗,同时参考变速箱险俱管、轮速传感器的信号(当前车速)彪登触、设定速度进行计算钠,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整系彭,实现巡航懂。    所以如果是在平路上行驶聊肖,比如路况良好的高速公路翅,你用巡航跑个几十公里或几百公里虏诞此,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的潘良,无论是理论还是实际表现都是如此骇帆狼,我自己自驾游跑高速歌瑰乳,也用过几次定速巡航跑不赏俱,相同的路段兼,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些搏,如果是人操作釜虽,深一脚浅一脚的钨涤嘉,很难做到比电脑控制更精准璃,这一点无可非议喂莎彼。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段伸,比如在上下坡比较多的高速路上剑猛淑,或者是爬山路上密,定速巡航可能就不那么“聪明”了踏炉嚼,也是本文聊的重点乒叉跑。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路儡穗,原因有两个邯排酵,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试市芜秘,堵车也没人会使用定速巡航这功能谎喇,夜里的理想路况能尽量减少误差密,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥的桔,可以体现上坡下坡对于油耗的影响腊步。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈骸,全程120多公里郎恫会,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线偷竟惯,两次车速均控制在80km/h馈局,全程共经过30多座立交桥胜拨害,坡度有大有谐印,时间是凌晨0点-4点扮脓痊,车辆极少朝。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中任,由于人的操作要比电脑的预判能力更强泻,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速地诚吝,只是提前加力啊,如果油门保持不动上坡后会降速的)戮,来抵消爬坡受到的阻力地筏,下坡收油门溜车扰榔渤,反反复复妻拟,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)拟,当然秸竞怖,我平时开车也不这样子茂陵,踩油门一半看路况一半随心情讳帝凶。    我们第二次用的是全程定速巡航书,这样要比自己控制油门轻松多了度,而且可以把更多精力放在观察周围情况上熄甫随,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)活普镁,比我用脚控制车辆微微高了一点猎。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油芹,就差在上坡的时候了淘。人控制油门峰物,如果有经验的话塘浅腑,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门辫陋,保持车辆的惯性弟,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速倍,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单妙娘,保持设定的那个车速抨,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度娟,如果加油门还不行嘲咀,就降一个挡位来拉高转速伪旅陆,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了死。那么遁钨媳,结论就有了韶骨删: 如果是路况好的大平路嘘闪戊,定速巡航的油耗更经济弗桓,而上下坡比较多的路段使用定速巡航泊洽,定速巡航为了保持设定车速十,加油和降挡等动作会更多斗料拴,油耗自然也会出现上浮 宫秦。    但是需要说明的是氢县,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的海,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶撕琅敢,的确是有可能比定速巡航还省油衔疗,但平时开车谁也不会这么刻意播钝,不现实鞠,如果平时开的稍微虎一点胁,结果就不一定了暖扫,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉仙。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义那烙虑,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题掳,矫情这几分钟就行了俄硕,平时还是该怎么开怎么开瓷。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用痢钝,它有一个弊端继犀,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫拜疤委,容易犯困常匣禾,在你跑长途的时候队厩,特别是午饭后和夜晚赶路勉,本来就是容易犯困的时间段碴,如果这时候使用定速巡航就不太合适了潞级钡,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的鸽梢短,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的秆妻读,另外就是开高速公路一定要劳逸结合辜胎荣,杜绝疲劳驾驶歪省。    有朋友说定速巡航已经OUT了瞬?的确是顾赣攫,现在关于定速的高大上配置叫ACC酵抚侈,中文全称是“自适应巡航系统”旅,这才是真正解放右脚的功能仍蹿眉,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用矫把,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行桨,这就大大增加了使用范围本谭善,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了叼,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现题崇,我们会单开一篇文章聊它病。(文欧、图/汽车之家 汪淼) 责编赦辫:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分男棺。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行柔套抽,国航航班提前45分钟停办手续患碗,邮件沉试圭、快件实名收寄徊全,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近饯乡,今天开始嘎,北京等地一系列安全揣、交通保障等措施启动测卡莲。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称到,自2015年8月20日0时至9月3日24时街搜茂,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施獭。   根据通告腹贪,8月20日至9月3日每天3时至24时纶,北京市行政区域内道路实行单号单日烽静量、双号双日行驶锣,其中单号为1慨膳、3仓桔、5刹、7皑沛、9囱香,双号为2瘫匠、4厕醚盆、6何悲诲、8卜、0斯,“二二”式号牌机动车按双号管理墙。同时嫡土驴,暂停实施尾号轮换限行措施桶记贰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外香泪,对于进京的外省区市机动车而言卢,每天7时至9时恍旗魄、 17时至20时驴玛,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶钒。   为确保上述措施顺利实施晴七存,从8月20日起揉淡,北京市交管部门将启动高等级上勤方案到和毛,最大限度将警力投向路面橡鲍揭,加强道路交通秩序的疏导释坷牢、维护潞惨晾。同时翘仿,对违反《通告》规定的车辆严格管理羚,依法处罚边。   具体而言抒扭,对违反《通告》限行规定的违法行为筷笑哎,处100元啡裕款码且吻。对违反禁令标志匹柔,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的提解岸,处100元非兀款浚,记3分胜挤葱。除路面执法外耪,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统吭窖,对违反《通告》规定的车辆实时记录绦滑搂,纳入非现场执法系统依法处罚团幸隧。   北京官方明确倦,在单双号实施期间单合舜,对于群众求助运送危重病人等紧急情况掇,交管部门将启动应急交通保障机制紊歉茅。求助者可与路上执勤交警联系访,也可拨打“122”报警电话求助广钩册,交管部门根据求助者的危急程度靠探,采取相应的保障措施莎踞,及时提供交通救助跑。   8月18日固搅,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工囊线睬。中新网记者 金硕 摄   热气球价坟乔、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示苹,9月3日9坷捕许:30-12彭:30之间表,北京首都机场和南苑机场将关闭廓倍。届时弯杏滴,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制爆绣告。   从8月1日起到9月3日镰能扭,北京空域将临时划设限制区刑筹卫,在首都机场南部设立东西向保护线拧,飞越该区域航班有严格的高度限制欣。北京首都机场进萄、离场合进近复飞程序将作相应调整嘲擞无,制定临时飞行程序钎畏。为了缓解流量控制的严重情况虐,将在北京周边划设8个飞行等待区域夕粕。针对流控情况书溉澈,建议航空公司及时采取措施调整航班矩。除紧急情况外肝避儒,北京灵价、天津机场不接受备降柏恕。   与此同时秒,北京市航空运动管理中心发出通知称崇,8月1日起至8月21日冈需鲜,在北京地区实施停售厕双、停寄斜、停递各类航空器;8月22日至9月4日辱,一切单位苟、组织及个人利用轻型直升机虎、滑翔机碎瀑、三角翼佩、动力伞瞎沛、热气球扒、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞磷晌。   据报道慑迁,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措蔫磊尺。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备圭赁胸。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道附笺,多家航空公司表示故零挟,近日安检加强或会出现较长时间排队等候滤兰地。根据首都机场高峰时段出港航班量蠕锹,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续茧盾妹。   其中架刀,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间嵌纱,从北京首都机场出港的国内航班烽,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续禄,国际涤、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变赎吐丘。   换言之辈,如果乘坐国航的飞机摩侧,在起飞时间前45分钟还没有办好手续深撕,那就面临改签或退票的风险呈簇蝎。   邮件晚勺捶、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局饺遍揉、公安部栏孟、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》窟。   通告要求迹,重大活动期间实行实名收寄制度凭丝,除信件竞、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件晒、快件外弛,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄翱锭藩。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的非饲,寄递企业不予收寄率簧蹋。   8月20日至9月5日期间丁,对各地寄往北京市的邮件譬蔑、快件实行实名收寄制度碴魂。   通告明确藕溶,寄递企业要着重加强对枪支弹药淀、管制刀具疤盟、易燃易爆物品窜琼、危险化学品轰粉、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度袖典,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动丝光,干扰重大活动顺利举办丧欢躺。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件碘、快件宿断抬,要提高安检等级脚,实行100%通过X光机安检很侣,并在邮件吕愤墓、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件晶都、快件一律予以退返逃,不得给予投递梁埔惟、派送控衅。   这则通告还明确吧退下,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施赐隋洗,对“遗控地雷”朽韧湃、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制练,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件棋、“椅两倥蹋控地雷”赎喝钉、“炸弹闹钟”玩具等物品磺骆。   北京与周边六省份协同减排诗材,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量另,除了单双号限行诵镭,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体教朽、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%失。   此外呐却,北京市环保局宽卢、市交通委倦侠、市经信委等委办局联合制定的方案明确泡坚福,8月20日至9月4日期间霓订,北京将重点在机动车朵、工业企业嫌、燃煤锅炉环嘿、建设施工等方面实施临时性管控措施幢旗屯。   根据方案坤,8月20日0时至9月4日24时歉,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方譬、建筑拆除作业瓷,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施容,保障纪念活动期间空气质量怕邦瑟。   同时顶,北京还积极协调天津市顿耸、河北省浇、山西省飞仁淋、内蒙古自治区忱拟、山东省梢、河南省等周边六省(区巾会、市)协同减排还铅,全力保障纪念活动期间的空气质量杀。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定诧啃,从8月28日零时至9月4日24时物票耍,统一实施临时强化减排措施赔,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上笛纪尸,其中北京市减排量达到40%以上烽兜坪。同时湾壬怪,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉泉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产裤闷庐。   地铁早高峰延长运营半小时昏杜焚,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间关金,为保障市民出行恐苗,北京公交企业将采取增加车辆清陪、加密车次等方式苗嗜端,计划日运营车次达16万余次堑,提高2%公交运力黄容骏。   不过需要提醒的是附飘姬,阅兵活动期间喂,北京市将进行交通管制伟囊盾,45条公交线路甩站或者绕行苯揪恍,市民出行前需查询相关信息糯。   另外响衅孟,单双号限行期间矫朗猾,因客流增加斤返蜂,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟擅鹿撇,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车芒峭。届时吝,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店概、“四站一场”等重点线路运力保障摄册哩,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆华。   除了公交和地铁方面的保障搅譬赂,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》拒鹊佰,保证出租车出车率不低于80%等焦陀,重点确保活动期间观众疏散时陶诺垛,无出租汽车议价嗽淳、拒载良凑哪、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生莽文。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时萌稼塑,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会氨某猫,邀请阅兵领导小组办公室副主任粟林、总参作战部副部长曲睿荚陈性,阅兵联合指挥部办公室常务副主任橙、北京军区副参谋长王舜奢蝎,介绍阅兵准备工作有关情况泪绥驰,并答记者问叼切挫。 责编扰检:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口侥挂迟,天津港也是中国进口车的主要集散地始薯羞,2014年蹦,该港进口量几乎占到市场份额的50%掀。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后漆,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区娠镶蝗,直接导致近万辆进口新车受损花枢。   东风雷诺发布声明称票违,经初步估计跨排,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损宋衔烩、毁坏篓。大众进口车损失也较大犯脑。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实毫,包括甲壳虫卷会、迈特威辑屉轮、途锐等多款车型挝。有消息称拷撅抽,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大抢,共造成约4000辆进口现代嗣幕、起亚车型受损宫,但截至目前惨链,其官方声明中并未列出具体数字魂虹,仅称“具体损失下一步将进行核实”被。   除上述品牌车型受损外卷刊,克莱斯勒河、宝马广、标致雪铁龙凶颧玖、捷豹路虎牛湿、马自达街、三菱等均有进口车辆不同程度受损牢场鲤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理桔协洼?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场其缆。对此炭抵提,大众莫、现代起亚刻、雷诺等公司纷纷发出声明掸痊,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”辉杯。   据中国汽车流通协会数据胸,上半年我国进口车市场整体下滑明显模,累计进口量同比下降23.3%狈。7月丹珐,进口车经销商库存深度已达两个月左右坚禄慑,库存压力大措、消化时间长挠。因此稍,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损锹,但业内人士普遍认为免,在一两个月内按搁,除部分个性化定制车型外华配夹,大部分车型不会出现货源紧张的局面笔洼拼。   为了避免货源不足的状况黄祷,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作拳厢,确保为各地经销商正常供货估塘。   汽车市场的“金九银十”即将到来京钞捆,进入9月抗,消费者需求预计将相对上升签害。据了解樊反,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值枪肆,进口车销量却仍陷于低谷警病。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限螺,但据业内人士分析脑苇呈,随着供需关系不断变化莲举蒂,不排除出现紧俏车型加价的可能洁标。 责编曹丘:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口突司,天津港也是中国进口车的主要集散地逛号,2014年僻痊,该港进口量几乎占到市场份额的50%咀犀敦。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后双疯括,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区浦,直接导致近万辆进口新车受损权祟粗。   东风雷诺发布声明称团,经初步估计版掸,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损骡成、毁坏申蛔全。大众进口车损失也较大检。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实库垢诚,包括甲壳虫蓖、迈特威修朴、途锐等多款车型逢。有消息称酥泄,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大课狸颠,共造成约4000辆进口现代米娩、起亚车型受损牧葡烦,但截至目前妮恳朔,其官方声明中并未列出具体数字齐椽,仅称“具体损失下一步将进行核实”愁。   除上述品牌车型受损外帝立拘,克莱斯勒迹、宝马皇挖秸、标致雪铁龙昂摊、捷豹路虎盗茹、马自达鸥拒、三菱等均有进口车辆不同程度受损淡察。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理涕惺?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场当膘。对此价促姜,大众下侍狈、现代起亚回锤墨、雷诺等公司纷纷发出声明滑泪卤,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”歪穗蹬。   据中国汽车流通协会数据偶奢,上半年我国进口车市场整体下滑明显纲,累计进口量同比下降23.3%瓣吧。7月怒邦,进口车经销商库存深度已达两个月左右龟拿,库存压力大涎、消化时间长胖兜恐。因此勘,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损非,但业内人士普遍认为柯,在一两个月内惮,除部分个性化定制车型外魏,大部分车型不会出现货源紧张的局面护视毯。   为了避免货源不足的状况搁,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作阜汲漠,确保为各地经销商正常供货漠冕。   汽车市场的“金九银十”即将到来蛇,进入9月会,消费者需求预计将相对上升乡。据了解醒漠揣,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值盒梦某,进口车销量却仍陷于低谷甫盟。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限巍跺妮,但据业内人士分析稀灰,随着供需关系不断变化攀,不排除出现紧俏车型加价的可能歉坛。 责编奇哩缮:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%媒帕,只搭载一位乘客朔就。从今天起吮家澈,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时稼,又多了一种车型选择供。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线晌镀。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示屠镐,之所以上线“小滴”这个产品逞矩耪。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外盗翻卑,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效适、环保地去解决高峰期分散的交通压力船。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍你,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时烈劳,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项颗功。选择该选项后删浇,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单难。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司钳菱。时空电动CEO陈峰介绍沪刀,“小滴”采用的车型为时空E20峭匿瑞,是一款微型乘用车戳。车上除了驾驶员之外叫,还可以乘坐一名乘客五。   E20的最高时速可达80公里/小时绘,续航里程为260km钡讽毖。可使用220V家用进行充电罗。快充20分钟可充80%检堡砰,慢充8小时即可充满纽。百公里耗电约为10-14度劣省十。按照杭州最低电费换算焦范,E20每跑100公里脑冒尖,仅需花费2.8元-3.92元放被。   在价格方面颓仿开,“小滴”比快车更实惠一些徽惫。据了解僚动吮,“小滴”的定价为0.99元/公里篓坎贰,0.3元/分钟掀。收费方式为公里费叠加时间费耙怂。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折涩补。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示蒲扦,在早晚交通高峰期辟,有很多一个人出行的乘客哆猛。这部分乘客教,其实只需要一个座位番。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位巩,且收取更低的出行费用蜕。与此同时轿,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率琴。“这是一次细分解决出行需求的尝试烘管慑。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”此炉渭,今炒、明两天沃馆师,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格杏芜脾。“我们希望更多的消费者来体验这款环保千改、高效的出行产品估须屉。”孙枢说炽。   陈峰表示位歪,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面坍轰。“小滴是我们和滴滴合作的起点揣伴,我们之间的更多爆炸性合作粱,敬请期待秋些。”据悉虹,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”窝。到年底前洪扮拢,在杭州论,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车罕、快车平台芯删剩。   另据了解吹,除了时空电动的E20之外粕,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽纫,上线二人迷你车辆卧。(完) 责编耿:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭驳沸坝,往往停车时一不小心蹭到树或地锁甫催,而这些剐蹭往往较为轻微联,不会影响车辆正常驾驶挎吼。在发生单方事故后喘伶,只要上了车损险摆,即可通过保险来进行理赔修车弊,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故其贩灿,及时上了不计免赔抢范,也许承担部分责任瘫。   总结帆淋: 其实发生单方事故后念犀,首先判断车辆维修情况臀讥疮,如果是小剐蹭不在意则无需修理催,有的剐蹭痕季郎可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚戎托提。入股已经伤到底漆士,则可以走保险进行修复钾俱。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额马乌,所以如果只是小伤的话绍赊,自己要权衡走保险且自付支出的费用陵估似,与自费修理与保费上浮是否划算侧氯扮。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣硼囤、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能诫,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动堪毫,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解鸽肃。 责编卑:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破对。昨天拎,北京市科委等部门发布消息谢裴,公交踞、班车等纯电动客车也将享受购车补贴擦耙,最高补贴额度达50万元臼挺。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴堆蹦。数据显示蓬,新能源小客车也越来越受到欢迎漠蘑,最近三个月孩,新能源小客车的上牌量均突破千辆啃修。   补贴可达车价的60%   昨天毫衫蔷,市财政局呵寒、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读穿挡犬。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置赴藏蓄、运营纯电动客车将讣。新政策鼓励公交腔星、公路客运蹬头湾、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作钉氛翠。   购买纯电动公交和班车潜,补贴丰厚嗓涤括。国家和市级财政的补贴总额伎灵,最高可达车辆价格的60%山忌苟,补贴总额不超过50万元措诫篓。按照规定汇催,10米及以上的纯电动客车维,今年最高可以拿到50万元购车补贴烈蹲,8米至10米的客车最高补贴达40万元聘辨,6米到8米的客车最高补贴30万元吉乡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起铅触膏,纯电动客车推广补助标准将有所调整霜镶,新增续航里程戊、单位载重能力消耗等指标恭功凤。以10米到12米的客车为例必,续航250公里以上滑暗钝、单位载重能耗小于0.25的车辆烘,购车补贴50万元;续航不足250公里彤虑、单位载重能耗小于0.25的车辆彼蛙板,可获补贴42万元帝潦。单位载重能耗在0.6到0.7之间庞笆蛇、续航不足250公里的车辆魄绘,购车补贴可达24万元梆暖。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场湃吨督。采用备案制管理京,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》退林,完成企业和产品备案废穆糙,即可在京销售谢票。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车硼辈,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩朽。依据有关规定琳侈,从2015年起盲魄繁,本市新增以及更换的公交车中江,新能源车的比例要逐年提升布苇共,2015年要达40%景,随后逐步提高到50%宿、60%贿鸽宛、70%吠寸,2019年要提高到80%痊诲。   达到新能源车推广标准后磨拖,补助将全额拨付;未能达标柏鬼灵,则扣减当年应拨款补助数额的20%门纽。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助茬波,将以2013年实际执行数为基础逐步递减咳,其中2015年减少15%莎目,到2019年减少60%蚕家晚。   有关负责人表示谜祷,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策姓,进一步理顺补助对象和环节颓称,还原燃油公交车的真实使用成本剿荷俱,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性螺。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露安厕,最新统计显示僚按滔,今年前7个月辉,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌匹檀漆,超过去年总数密拢。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆蚀禾。   许心超说翟醒福,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎猫禽艘。今年5方逃膜、6魔耗赫、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆灰卵靖,分别达到1101辆党、1955辆练膘夯、1706辆侗维。7月上牌纯电动汽车中动筹,超过80%是个人用车泉末,达到1400多辆规裁。   新建的自用充电桩数量也在快速增长喀。7月建设数据已达5月的近两倍僳性挠。由此可见拴爬,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高婆席。   目前艾陶,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次党,摇号中签难度将增大寺僵奸。 责编屁午:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注统警。事实上挝拌酿,在北京辣,随着停车难问题的日益严重舅床,车位越来越贵也成了各界的共识韶。那么北京车位到底有多贵莱捅?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区塑,了解北京停车位的租售情况矫骂。   调查显示凳瓤,北京车位的租售价格跟房价关系有限氖蹄聘,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关瓦骸。因此朴玲,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几何哇。车位稀缺的小区吧,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定刻身。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院挝淀,是北京成熟的高端居住区之一瞪粒。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话奇氏,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的廷,达到了1确珊:3耗烙。车位是单买的榷,70年的产权车位价格达到70万至80万撅,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位赖寒,但其实车位价格已经含在了房价中芯帕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区串固,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区栋坷惧,现在大多为地下停车库时,70年的产权车位在60万左右纫妙凭,如果按月停车每月车位价格为1080元督书,其中80元为管理费播饺。其实前几年车位价格比现在低很多缆弘斗,大概在30万至40万缺将,2013年就涨到了50万左右蚂。   北青报记者在现场看到弗,增光路街道两侧都被私家车占满凸,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵肚鼓,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场霜。北青报记者采访了家住附近的王女士导韦,“车辆占道的确影响了交通练翱,来回在车辆中间也很危险违景氨,但这附近旧小区没有地下车库迪,车又多涩晶,停在路边没办法也可以理解箔猴屑。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者临秤腐,当初自己没买车位现在很后悔耗诗,“这个房子2011年就买了尝,但一直装修散味没有入住甸硅淀。2010年第三期建好时荷辜纹,车位20万备冯,但觉得没入住就先不买了从遁竟。现在准备入桌浅恰,想买个车位但已经涨到了50万捍盯摔。” 虽然车位现在价格猛涨铅巳墓,但没有业主卖车位了京姑硕。   调查显示帮,事实上坡写,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位溪迷。北青报记者来到了位于东二环忌、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际评霖。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高奋。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位攻,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位椽,只能买房者自己租幸。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势芭刮眠。最早的时候钦,一手业主买车位的价格在20万至25万之间狠倪耍,现在50年的产权车位大多在30万至35万元萝鸥嚏,三四期50年产权车位达到了45万元匈春操,月租也在1100至1200元孪,但想租到满意的车位也不一定容易揭。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上并秤,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜肋廊。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万宿酥谁,租的话只要1000元每月鞠。不过很多业主现在选择不买车位星景嗽。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓尉,其二手房成交均价基本都在千万以上疾辑。该小区地下车位有1400个母,停车位配比为1秸娄渐:1.5够。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车缚豪吉,地下车库倒有不少闲置草庙粉。中介介绍说钒匣,产权车位大概40万至50万元颠钒,但没必要买内,因为每月租金1500元左右劳,而且比较容易租到弥谓。离棕榈泉不远的泛海国际希帘,开发商规划的车位比达到1:2垂贩烩,停车位更加充裕栓,每月租金只要1000元完箔舅。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱葛,好长一段时间以来邵箩壁,“投资车位”也成了热点话题事昂琳。那么搪锭嘘,车位是否值得投资却火?能否投资裂慨股?调查显示较磕,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的迪。的确猾泪嫁,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨揣仍导,这就需要投资者自己判断未来的趋势疤沙路,但最关键的价格决定因素还是供求星履芯。投资车位一定要选择周边车位稀缺魔同悉,但人群密集需求量大的地区邦开。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查冻,如果按照环线划分熊,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间殴闪。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间蒙,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个垢镜。   多家房屋中介人士告诉北青报记者马,买二手房时翱填,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位识几。那些车位充裕的新小区呐开兢,租车位是很方便的遍密,因为需求有限谈,买了车位也不一定增值快篱喘锯。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区徒两纷,如果每天停车都是个大难题偶记,买个产权车位比较踏实离。但这种地区车位价格一般较贵怒颇,而且对外出售的也很少蒲淀确。   投资专家建议嘎菊双,从投资角度看谋,还要考虑租金和售价比值父丰。如果车位价格过高耻,而租金行情却不好弓,那么车位投资回报时间相对较长牟家扦,不划算腾老。举例来说沉氯扁,一个20万元的车位细,每月能租1000元钱哥板,一年的回报率就达到6%冕陶文,大大超过存款利率长磺敲,比当前的银行理财产品还合算播墟。但如果车位要50万辞儒,但每月租金只有1200元描快,年回报率不到3%检,还不如去买理财产品菊。   此外蹭驼,产权车位还有40年的期限猴堵,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效尾,价值灭失爬颇。 责编雌具楔:李芳" "  原标题睛管:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹拜郊、大雨天气的影响汝,8月8日报案翘、理赔的车主数量激增啸俄。北京青年报记者了解到凌,目前全市保险部门已经启动应急预案洞谅,由于冰雹是一种局部性灾害仓侮,并未列入不可抗力蒋贿煤,属于车损险的范围般苔币。车主只要投保了车损险凌娥,在有效期内因冰雹造成的车辆损失锻矢,都可以直接向保险公司申请理赔看猩坞。保险公司工作人员表示卧集,车主报案后将不用提供气象证明臀轻童。   4S店工作人员说蔷,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑弦补既,但仍需要整车喷漆颧聪拐,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后脾垛蛇。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午溃,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时扮,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车队唾讽。私家车被救援叉车抬起的时候冗卷哎,排气管还在不断往外淌水疮,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来裙。在现澈琛,有的车主打开汽车的前后车门龋备,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖平漂,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人情韶售、朋友把车往马路中间推队猫昆,方便叉车工作碾捅。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看醇碍纱,7日夜的积水已经没过车窗底座舷惦。截至8日下午5点记者离开现场时盾掳舜,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走畏。   被淹车主谦纹镐:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车奢鲜坡。刘先生回忆静,7日下班后他跟往常一样把车停在路边取鼎,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大黑,他有点担心具。“晚上快10点钟倾钩,雨刚小一点我就趟着水看车去了瓜,那时候积水都快齐腰了醛口垦,我一看苇,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了驳,直接压在我车头上氖。”刘先生的车是一辆中华轿车赁抡罚,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面鲜佳。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去歌犊聘,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶毕屋武。刘先生告诉记者弯砷驶,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了畏,“要有人来及时清理一下掏蔚,这车也不能泡成这样”案。   住在附近的于女士说琴孔狙,她的车这两个月已经被泡过两回了稗,头一次发生在上个月柿,“那次不严重岛廷,发动机没坏瓣七,送到4S店修了两个星期就好了”邵孺,而前夜的积水多锰权,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏替,“发动机坏了起码得修一个月”闺弟。尽管买了保险姑,能够全额赔付匪菩负,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦侗。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈锹,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭芳,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了镣。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖捞忱,因为报拖的人太多百,当天晚上没能把车拖走隘砷,“担心了一整夜蒋剑,一大早我就过来了冻,一直等到下午4点多才排上我”伎。   清障公司释誓顺:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者篮,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了救妻毕,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”么面虾。在现惩怀謇省,拖车的王师傅说武,从前天晚上到昨天下午信,他们公司起码拖走了一百多辆私家车帘啊瞄,“大部分是在这妇产医院附近的”琉。王师傅表示梗,停在路边的私家车相对来说情况还算好的妥冕泛,叉车和清障车工作起来比较方便瓢轰苫,“停在小区胡同里的车就很麻烦了旁,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”洗航畏。   “这几年一下暴雨就这样写藕,没记错的话参鞍痪,这是第三回了际歧蚀。”家住附近小区的一位住户说破。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿庆税。”路边的一家店主补充说苇:“这里的地势洼桂拢苟,水不好走鼎染,排水系统也差路嘶。”   4S店员工腊釜茶:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司嗅聪,在现场还有不少汽车4S店的工作人员慨蔡。“就今天一天残,我们店就处理四起这样的了短厕。”一家汽车4S店的员工告诉记者蘑取咸。关于理赔问题窜澜肥,该员工表示湾:“买了车损险全险的烹,并且里面包含涉水险的型时鹿,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的懊杭卵,保险公司会全部理赔潮。”但同时他也指出倦骆咕,如果被水浸泡后人为启动发动机释面编,导致积水倒灌损伤车子的仿,保险公司会拒绝理赔事末。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城蔚残。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示鲤弊,截止到8月8日上午10时酥拷郡,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个每傻,冰雹砸车报案电话530个稠蒙镁。   太平洋产险北京分公司表示俏限扯,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备萎,保障95500客服电话畅通九匹骚,接听车主报案裙博,500名定损人员全部停休待岗旦喝拌,尽快为车主做好定损服务穿。该公司提供的数字显示江躺哺,8月8日10时前黑串呕,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援署盆,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退葡酷,救援拖车暂时无法驶入羌钙。该公司表示差茬,一旦积水退到安全高度绰嗽淘,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援膘。   此外我,北京青年报记者从平安公司获悉唬盒,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法陛吨畅。北京平安表示亢乘,由于北京8月7日出现局地冰雹大风黄,基本分布在北京市城区的东部以及北部钝馈,其中城区东部较多(朝阳区北部崩、顺义区机场路周边)结期榷,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案贾貉,本周末将加派查勘定损岗到位值班聊萎陪,做好柜台以及渠道客户的服务肯嗣冈。   据介绍唤,作为应对举措聚笛轮,北京平安各区组增加值班人员垄瓜,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班险皮,将严禁出现受灾车辆无人定损现象僧芜,如周末出现柜台大面积排队的情况碉,分部将引导客户至周边合作厂拣茄,避免客户长期排队等待镭鞘棘。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚鹿,北京各区县普降暴雨韭饥捌,造成多处路段叹挠测、居民家中积水草沉扰,人员和车辆被困短。朝阳消防支队从晚6时40分许函,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起绊,共解救群众33人篮诵,疏散群众110人蕾纪。   21时10分恭,慈云寺桥东侧路面积水约1米深竣,造成附近411路规、615路勺、639路辆、95路搭岭辑、488路5辆公交车无法行驶妨玖,车内被困乘客较多础吹。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场衰。一组消防员踏入湍流的积水之中观撕,立即展开营救圈遂敬,一个接一个背负娟覆、搀扶被困人员似壳,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带庞,共疏散乘客70余人入铆统。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇脑、病人汰诲、老人等疏散到200米外的地势较高处痰饯券,共营救30人花嘶,其中6名孕妇釜乖得,12名老人氰搜,10名小孩徐番,2名病人叫。   当晚崇,红庙中队官兵分别在慈云寺小区闺阿、建国路煎、光辉桥东坍剿侗、南磨房深沟村等多处积水路段和区域蛙饥,出动3个抗洪抢险突击队甘猎、冲锋舟1台淡围辞,出动车辆4车次哪宽,出动官兵30余人竟奔,疏散营救被困群众120人耿。   晚8时许判趴,长虹桥下严重积水巩弗,最深处也近一米警菇剿。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中甩目磕。左家庄中队接警后俗,一方面傅狈,迅速将路边的下水道排水口盖子打开敌判孪,并进行疏通清理窃,让积水迅速排进下水道棱。另一方面硼,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带嘲拣。   16时许恫,在南皋的电影博物馆附近地下通道内奢但,一米多深的积水将三辆车困灼辈獭,两名司机在车顶部正焦急地求救床。   搜救犬中队官兵到场后潦模蔼,及时安抚被困人员情绪釜吐,由于车体已被积水淹没大半鹤,两名消防员身着潜水服董,立即扎进一米多深的积水中时,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部菊地垄,同时一名消防员掌握车辆方向盘痛眉屠,其余人员慢慢将车拖离出积水醚壤。经过一个多小时的救援病,成功将被困人员救出告辉抗。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间匪,冰雹突袭京城哭,东部地区停在户外的车可遭了殃摩齿,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”橡,记者从4S店了解到诉限琴,7日晚被砸的车灯,基本上有坑的抒位袒,都得整车钣金喷漆郸伟,取车至少得10天后辨譬。   7日晚泻,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外侵龟,还没有来得及将车挪进地库日纽荆,冰雹就下了起来檬。8日上午饺扮,为了不排队溜坡喂,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心充。经过定损人员检查泼锌,仅前车盖上就有50个坑划鞭,而车顶上的就直接不用数了夸,定损不到6000元晾。郁先生称暮,这种情况估段愧,只能是整车重新钣金喷漆闯琅。通俗地说却,就是把坑打平了扮暮间,之后打腻子饭堑浇,再喷漆宦。   尽管可以走保险卞群,但是郁先生仍然认为损失惨重塑,因为自己的车是新车肩床,原厂漆是高温漆卧谁勉,能用终身精。而重新喷的漆是会掉的囱,只有两年的使用寿命盾坛皑。如果要是卖车烯孩屎,重新喷漆的车会折价5万元左右日。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车蓉,人不是特别多摹潘,但也排了一会儿队精孤舰。陈先生说鸿前急,前机盖上有一个坑都得整车喷漆闺硅,因为自己是老车所以并不是太在意赫播,但新车的车主估计都比较心疼赋谅场。在4S店内剂,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大斜滋贰,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃耻亢茫。车主都很关心到底何时能取车顷,由于20日之后北京要单双号限行传汰,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修桥,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来厂溃剂。4S店的工作人员告诉北青报记者沧,因为修车的人比较多嫉蜗墨,连等带修需要至少半个月剂。   东四环一家4S店的维修人员称沥,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆差末凛,正常情况下拷祷暴,全车喷漆十天可以搞定力镀,但由于受损车辆较多哄钝雹,这个时间要延后蕉。8日来维修的车已经开始排队戳挟姆。这名维修人员建议箔篡秀,如果已经向保险公司报案艘赊,可以过3天人少一点再来辅。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示计堆,7日夜冰雹太大掂冀,受损的车只能通过整车喷漆来修复纷梗。如果真是受损特别少的车潘谐,又不想花太多钱的徊驼,可以免喷屁猎,拿吸盘吸一下擅,但这仍然会留下痕迹亮。昨天已经有40辆车来维修策,所以取车得半个月以上擒骨。“如果车的品牌在北京的4S店多苍谐,还能修得快一些沃霸。要是店少弗,就更慢了”绅,这位维修人员称狼罢魏。(匡小颖) 责编祁停:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵哀吠脚、交通纠纷是常见的“城市病”菏弦,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点墙。日前嘿栏贤,西城法院结合实际案例发布调研澈,指出城区交通的“四大症状”步:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”隧。法官表示谁昧,对于因“路怒”引发人身纠纷缝观激、扩大损害后果的行为谅部,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任丢。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见辛潞忙,虽然大多发生在汽车停驶状态噬樊论,但仍然属于交通事故内需,适用机动车交通事故的一般处理规则棘及。   法官介绍孔,如果是违法停车躺,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车策舍,草率开车门菊坏澄,主要责任应该是开门人腿酪峡。如果是出租车定储吹,情况则比较特殊槐雄论,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全添凤肥,例如要求乘客一律从右侧下车疯裂,或者注意后方情况遣杏,慢慢打开左侧车门等乱葡岗。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任呈肥。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街糕顿话,适逢赵某开启吞绰靠在非机动车道内的客车车门痊旁,李某被撞倒受伤赣响眉,经诊断腰椎骨折颠罢鼓,电动车也严重受损传慕岗。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方裤,可能存在视野死角箱菇,但也没有回头细看拷孔掳,最终导致发生碰撞炕示完。经交管部门认定闭卑,赵某承担全部责任劝。最终似泼,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元嗜啼。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车狭,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达睹肋唇。然而毫膜,倒车影像与雷达都是有盲区的斑储潘。法官提醒聊,倒车时除了绕车一周检查外捌监蛾,倒车速度切记要缓慢磋垄椭,以防突发情况撅犀鲤。   【典型案例】   在平安里西大街到捣坑,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时戎课,将在人行道上准备过马路的马某撞倒唬揽焦,后轮从其左足部轧过导致骨折尚。吴某称雹独氦,当时只注意观察倒车影像新,没有注意到车侧方有行人站立渐。吴某被确定为全责绊腻窜,最终墨晨勃,被判赔偿马某7万元刻熬鹤。   电动自行车太“疯狂”   法院统计莱,近一年来诗,交通事故责任纠纷案件中肛,受害人构成伤残的案件达490件侵郊才,占交通事故责任纠纷的41%软瓦呈,其中箱涤当,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人假菩,其中又以电动自行车车主兑撮劲、老年人最容易受到伤害霞。特别是电动车车主往往既受伤又担责来涕腿。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处通,张某在深夜驾驶电动自行车础,不仅酒后驾驶括莱梅,还逆行喇箩儡、闯红灯拔,与杨某驾驶的出租车发生碰撞末操诡。张某受了重伤宪牢,治疗费将近40万元惮。经交管部门认定瑞偿,张某负事故主要责任雄款鲤。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院吹羡饥,索要赔偿奸勉骑。最终搓,该案由法官调解结案泪加本。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线袄寄春、强行超车降微独、闯黄灯垮冻脓、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现句,这些都是“路怒症”的表现茂。路怒讼挥度,不仅直接引发了不少交通事故龟蔷七,有时候超煤,更使得矛盾升级刻叉。   法官介绍冗恫,对于因路怒引发的人身纠纷拈氨,超出交通事故损害范畴的碧镁,对于这种扩大损害后果的行为龚,法院在查明起因后橙,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任澳嗣,在严重情况下衫枪,还要承担治安乃至刑事责任堪。   法官表示哪奴壤,在交通状况无法有效改变的情况下侠,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节闷堡陡,情绪失控时不宜再驾车行驶亲圣筋。   【典型案例】   出租车司机尉某踞入攻,从真武庙东口二条由西向北左转弯膘褥紊,因欲借道行驶套身,向右侧车道并线缺隘。适逢私家车司机张某驾驶小客车劳晾贺,由南向北行驶至此簿挽。张某认为尉某并线时机不当睬啡悄,一边鸣喇叭弥,一边强制提速占道奢,将尉某“逼回”左侧车道潜款拭。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看裁稀,本就着急竞司,此时孩子哭闹妥良茶,就认为是尉某并线吓到了孩子仕工。随后张某强行将尉某车辆逼停卵告,并把其拉出车外北起,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉石。   尉某提起诉讼曝邻浇。法院审理认为裁,尉某作为职业司机肯,未注意文明驾驶矾蛾湍,应予批评茸吕。但张某以危险方法逼停尉某车辆后诉,又按下尉某脖子拢沧,其行为显已超过合理限度改鸿,不但侵犯了尉某的人格权龄诺,同时违反公共管理秩序难扒,应承担赔偿责任醇塘。最终瑟檀,法院判决张某赔偿尉某800元腐。 责编桐蘑:李芳" "  前段时间蜂魄绷,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤谎系,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤毫箱匪,更让人惊讶的是扳艘谰:车主就在车里坐着缴奠池,话说这位小兄弟也真是够胆量了嚎恳,随后该名孩童被车主逮个正着陷监,经过和该孩童的家长协商处理踏喉,最后只赔付了车主3000元了事淌们。   要说这孩子也正是够幸运了茧吧,车主只让赔了3000元筛矗厦。不过话说回来杜,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生伶,而作为车主而言谰维,你又该如何通过车险来保障自己的权益栏芍乏?你对划痕险了解么稍脯?很多人觉得划痕险是给新车用的全具,老车一般不用上搞,真的是这样么呐?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事盆呛,希望可以帮到正在为此纠结的你猾拎。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时箍齐,在西安市莲湖路筷释,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕糠。车主气愤地说虐,当时自己坐在车内乘蠕哪,突然听见了刺耳的声音纠汉迸,他打开车门该,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车谷,他赶紧制止了男孩的行为茄奖,并抓住了他裸估。   车主说冈侈河,他这辆车是在2013年购买的刷,当时的售价为人民币300万左右呜,现在车被划了长长的两道伤痕钩,他非常伤心必,他咨询了4S店从,预计维修费需上万元玲冗赋。和这名车主有同样遭遇的人还有很多斤,但一些车主都没在现场蕉捕梅。   ● 车主扦:如果不是坐在车里杀,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着哭即,车被划了是谁都不清楚掇抵。”车主说炔身耸。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所额鲤,随后肺餐栏,男孩的家长也赶到派出所处理此事枪沃。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现巩,由于该车自身价值不菲掂锹拌,光是划痕部分的修复就需要上万元现,在和孩子家长多次协调后垦涸,以几千元的价格达成了妥协骇,这还不包括其它被划的车辆挪破,事后车主也感叹心纹狡:“幸好只是划了漆”靖。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔浅识?   常规流程叛淑:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤兄伎令,在本次案例中车主也是这样做的垛卡庇,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合嗅五,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主傲谜,然后对肇事方施行代位追偿算,追偿到的利益则会归保险公司所有哼芒。   如果车主没有投保划痕险或没有车险燃跑:则只能通过法律机关来向肇事者追偿累,保险公司不会负责理赔蒲,从最终的结论来看婆据糖,车主选择了私了的方式进行赔偿博坏鞍。   ●车辆被划睫拼,我该怎么办湿?   在现实生活中伺康咕,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过晤叉冉,车身只有漆面划痕母倒归、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的八毖滦。且这种情况下挨,能逮到肇事者的情况就更少了哪扮须,不能用车损险鞘颂,找不到肇事者踌蝗啊,这时我们该怎样保障自身的权益呢迁?此时划痕险就起到了关键的作用哺刀。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险瞥申,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险搁。全称车身划痕损失险梆刺,家庭自用车辆尖瑟号、非营运车辆可投保羌,是指在保险期间内筒难,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤队,保险公司按实际损失负责赔偿艘豆。   划痕险投保额度最低是2000元靛可,最高为20000元杉惜,中间分为诺干个价位档次斜仍扛。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件娠,轮圈划痕不在理赔范围内深。   其次久,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联酚洼,因为划痕险属于按累积费用的险种兢,即在投保的期间内龄虾,对于理赔的次数没有限制荣,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用悼敖联,那么保单的效力也就自动失效了埃,这一点车主需要注意芬尖算。   最后辞,由于划痕险的理赔率很高釜慕,很多保险公司并不愿意经营这个险种杀,基本上都是亏损经营的遁沏,若是要投保这个险种从瓮,建议车主选择规模较大的名牌保险公司棚粪,一来可以保障自身利益啥竟,二来会有更加全面周到的售后服务檀咕戌。   ●划痕险怎么理赔矾?   1堵钒钒、如果被保险车辆被刮花脐,一定要及时向保险公司现场报案炔达柏,进行正常的理赔程序段。向保险公司报案时搔,要特别注意报案时间坎阀,一般是48小时之内;如果超时坡杏贫,就需被保险人携身份证原件炬,亲自到保险公司补报案餐钳。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车勿。如果车辆在道路上被划伤害,需由交警开事故证明兰,如果车辆在非道路上被划伤咀勿席,需由派出所开事故证明庙。   2涟画忱、事后报案是必须的祥翁病,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划释抄筏,所以你最好先报案词膏,然后打电话给自己车辆承保的保险公司颁,由保险公司来进行下一步处理丰。   3密薯擂、车辆出现漆面损伤后技浪得,不需要现场报仍揪,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案撇酬。 然后等定损员联系你我煽戊,看你车子的具体损失情况凤。给你的车辆进行定损并报价虚。你拿着定损单去修理厂维修忍、付钱骏敝、拿发票患埔菇。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了形路徒。   划痕险有最高赔付金额的炼,你要看你具体保了多少钱的秀炽。如果你保了2000温慧,但是实际修要3000的话抛官。那么保险公司最高就赔2000沁副陌,剩下的就得自掏腰包了版室。另外你要看你有没有投保不计免赔险撤修嫩。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右缅剂。   4帘钵哼、划痕险是不需要现场报案的效艰苍,报案时说是一次发现车身多处被划即可酚。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)兄费,条款中是否规定了免赔率等痘北。   具体情况报案时可以咨询瞎。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的戊罐,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况残,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕侵窟,不能并案处理地峨,还需要现场报案鳖,否则有免陪退什平。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩坷烷,占了人家小区入口柏肃芹,结果被人家划了车身啥镀窘、和隔壁老王有任何经济纠纷汹脾痰、债务己、民事纠纷等芍薯,导致报复性划车诽道贫,只要被保险公司证实狈似,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆烁抵举,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然忿,如果你的车正常停在车位或路边闭枚,结果被人无故划了车慰,无论你是否逮到了肇事者钾,都是可以通过划痕险来索赔的膊炔。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿拘瞧,或直接私了澎鹃放,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀畦、被人泼了油漆导致车漆损伤旧脖盆,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤尽,这些情况划痕险也是不管赔付的些蔑。   也有网友提出谅:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔井?这种情况属于督嘛:车辆和石子发生了碰撞辜吞笺,事件的发生过程符合车损险的定义糜,所以需要走车损险进行理赔分。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆雄评,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤盯脚蠕,也是属于车损险的范围朽,道理同上茫葡。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高瓦浇啼,因此垒,有保险公司规定茫揣删,除了新车以外杆使,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次殊,如果是出险一次拒咳,赔付金额不超过保费的30%盲凤,并且要求购买的车辆一般不超过五年酵管,各家保险公司的年限要求各不相同悲诞汉。   ●想 攒着一身的伤乌毁,年底走车损险修猜避妹?   有不少车主都认为里分,一般车辆有划痕乱乓任,都会攒着不修胯乏,最后留着一起走车损险修复祈,这样就不用上划痕险了许哪兔,完全可以用车损险代替划痕险殊,事实是不是这样的呢藉?   在开头部分我们已经提到过扁,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤呈,车损险则是修复物理伤痕的笛,刮伤晌零计、撞伤都是车损险的范围镶,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的诫竣。   但是如果你的车停在路边软皖,被人一次性的划了一个圈阑、半个车身都给划了绍脐卷,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准犀,属于漆面划痕惊疵,则是可以获得理赔的剃假省。   ●谁 适合投保划痕险囊凡醋?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员洁此,是否需要投保划痕险赦合尸,和我们日常的用车环境非常相关珊,比如睦芥:你家里的车有独立车库阜潜,每天基本都是往返家里和公司车库磷,使用环境很安全凰,那就可以不投保划痕险售妥蔼,相反则有必要投保划痕险靡腾天。   还有一种比较民间的解读艰:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群澈,比如车价较高炭窜、年份较新坦,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险桅宦却。如果你所驾驶的车辆年份较老椽,经常随意停车恕、或不太在意车辆的表面划痕柔,则没有太大必要投保划痕险温降瓜。当然慈蹄,这得仁者见仁了斥情抨。   编辑小结痰:   谁都有被人划车的时候忙,不用太过恼火痞橇,只要懂得合理使用法律手段阀涝,一般都是可以得到合适的索赔的伎崔晴,对于那些对自己的爱车十分在意的人旁屁赌,不太能接受爱车“带伤上场”壬坤咳,我建议你为它上一份划痕险筛,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些焊棵玻。当然协颇,如果您是个比较粗线条的人革,对于车辆使用不是那么计较峡横,或者车龄较老涤丝,不太介意了篇额混,只为自己用着舒服叮,划痕险对您来讲就可有可无了袭椭。(文/ 汽车之家任博) 责编爸屁拳:杨杰" "   今年五一小长假期间河版,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡排焙配,回来后水,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光盎,这样的曝光该怎 么处理呢歉?据南京市交管局工作人员介绍哇订,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话瓣点。交管部门昨日发出告知防,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光惊套。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍离,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》来柿,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地摩、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖闹榷。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网饰璃脸,这也意味着醛身,本地的车辆摊崎,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光硼隧。需要特别提醒的是菜,在外省被交警现场查处的交通违法行为盖膝毖,当场做出的处罚泉,就必须按照该城市交管部门的规定闺艾掏,在当地指定地点处理窟脑,并在当地指定银行缴纳肪耍款拴粟腺,如果你把外省的交通违法罚单带回家篇攘,在本地银行又无法缴纳肥烁龋款擞贰溅,到时就变得麻烦了哼割。    南京目前有8个曝光处理点簧僵,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)面裸,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光劳,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)行。   收到外地违法通知要求证赏放,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示什,此前沥,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录翁倒里,短信还“友情”提醒侨检缸,为了方便外地车主烩苍拣,当地交警部门专门出台了便民举措监得踏,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可舶。“其实乒赂侣,这是一个骗局持邯入。”交管人士介绍说拾檀。该人士提醒钒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒星夸,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理通,不存在划款酮颠、汇款等要求怖淘遣。如有车主收到类似可疑短信郸领,也可到交管部门咨询茹捷,避免上当受骗蒙讽。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理莽坞?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定仆拜扦:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地妹霸、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖己。违法行为人或者机动车所有人醋恃藤、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的戌该赋,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出丝苔劲,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理啡堆赐。比方说乖,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理门,但车主有异议肖柏徘,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理舷耻餐。 责编词:杨杰" "   昨天嵌魂,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会毙裂皮,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)裤宪倘,三地将分“三步走”辑秋让,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络奋翰冻。年内褥惶,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设反献壳,形成联通北京戊冷秘、天津及河北主要城市居粱鞠,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊缴瑟渴。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上辆读,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作茧败爽,并签署了行动计划艾告。    根 据京津冀三地发改委公布的数据泞抡,目前三地共建成充电桩超过1万根闻悔。下一步烹,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求瑰嘎哥,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点唱叛队,重点推动实现“五个协同”亥停,即规划协同凤灭、政策协同就笺、标准协同慈脸、建设协同霸悲侗、产业协同驳拢,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络榔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈辽驼道、G4京港澳碧下甩、G6京藏抚握臣、G45大广高速公路服务区充电设施建设考雾,初步形成联通北京娇倦、天津及河北主要城市徐瘟发、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊畅啤饯。”北京市发展改革委副主任高朋说纤,2016-2017年咸,将全面推进京津冀区域内G3京 台死、G5京昆超诬、G7京新等高速公路服务区充电设施建设宛,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下尺赣募,加快社会公共停车区域充电设施建设碴,力争到2020 年姓,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系祥,保障京津冀新能源小客车出行充电需求江贾,有效缓解车主的“里程忧虑砍。”    为切实做好协同 建设工作判透,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制肠慈深,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题悍奠譬。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设啊喇彩,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作居淳。同时赤沁径,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用降般鼓,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展菏阂。    目前碍深,在国家电网公司推进建设下敖趴,G2京沪高速公路9处曹乳氮、18个服务区充电设施已全部投运涝虎撬,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊继矾。   快充桩半小时充满电    昨天测惟泥,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区辆,该区已经建成并投用8根充电桩狮,在进出京方向各有4根琅漆究。    在进京方向马驹桥服务区慈,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处适,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子劫腿甸。在每个充电桩的旁边授胳炽,都有自助充电操作指南涂唐,并有常见问题提醒踌、安全提示和收费标准公示弦。不过肩,在记者现场停留的20多分钟里让奇扩,并没有新能源汽车车主来充电憨泄。    工作人员介绍楷孤技,这些公用充电桩均为快充桩股斧钵,半个小时就可充满拴晴荣,车辆可跑200公里左右轮畅倦。    充 电时间是否太长嫂瘁咎?以后随着新能源汽车的增多心暴,是否会出现排队现象山熊?对此羞菩,北京市发改委副主任高朋表示宛躺型,这就需要车主合理安排时间箍峰,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息签、就餐等褂杰。今后随着新能源汽车的推广泊版,发改委也会按照“统筹安排鸡,适度超前抗龋逆,合理布局”的原则顽,及时增加建设新能源汽车充电设施蓬臂雄,避免出现 排队现象称。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍年,截止到今年上半年攫殿谴,北京市已推广新能源汽车1.8万辆输,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站咆庙,单日最大服务能力超过7万车次煌。其中炊宠版,社会公用领域的充电桩达到2000根慰享姐,60%都布局在五环路以内缅磊茎。    他表示砷查,今年下半年蒋,北京将聚焦加油站颇、重点商圈虽、公共停车场饱饯疮、高速公路服务区饥、电力服务窗口吝、4S店歌到、P+R停车场等公共区域愧,争取年内至少再新建2000根公用充电设施恋恋,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络啡肮。    此外鹅脑,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区洛浮那、G6京藏高速百葛服务区呻搐、京津高速永乐服务区充电设施已建成话济,G1京哈田家府寞餐黄、白鹿服务区蚊箩,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中清佃扳。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍恃荷,目前南,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆赐墟,共建成各类充电桩超1000个搂,其中公共充电桩70多个逞布撅,位于津沪高速天津段的充电桩有32个玩。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车恼八乡、500辆新能源出租车”鞘嗜,她表示副苹。对于新签约的三地协同行动计划授李,王嘉惠说两秘,天津今年会重点推动京哈词粉、京津两条高速 服务区充电站建设工作觅皆逛,“从目前情况看塘反场,京哈高速宝坻服务区具备建设条件鸡弦莱,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区腿惶,武清境内的两对服务区面积较 猩丁,现有条件下建设充电站有一定难度艰蹲绕,另一对服务区位于宁河境内驰食汐,接近该高速的末端潮拈,选址方面还需进一步论证饰。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍儡痛版,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划硷,要求以设区市为规划单元缝,将充电设施覆盖到所属县(市)其饶、国道诗梢春、省道及过境高速公路淀诬翰。    “目前差,已有石家庄羚同、保定捂识、张家口北、承德峨驾、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制怪啡棱,其余2市即将完成碗雌榔。”毛宇山说摔,河北省目前在建的充电站有128座戒颊碑、充电桩有983个米,已竣工并投入运营的充电站有55座替房捷、充电桩721个魄冷衰。    毛宇山透露够,为解决新能源汽车充电设施建设验收说、运营中的标准缺乏和不一致问题巫,河北省发改搬肌、质监搜梳、电力等部门和相关技术单位撇空,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准奶菲,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策收,全力推动京津冀地区的充电设施建设虾。” 责编寂:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗腾譬染,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易胃,不少豪车的轮辋价值很高吐土,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制癸餐袜。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝煎毒腐,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下镁瑟逛,也可以通过自己加装螺丝来解决敢。   总结拭触辽: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷瓮疼,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的翱版钩,所以主观防范喷,将车辆停在正规且安全的停车程凇,才能避免出现意外铂洁,另外如发生盗窃叭扑徽,需第一时间进行报警处理蛋。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣纹敖、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能燎,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动铺霖,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解颈。 责编沃:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗胶。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多共拖,玻璃水也用的特别快倒。那么怎样选择购买玻璃水呢巾绦?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水亩菜铃,第一种是自制型季渤霓,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精懊冗,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水蹦。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品李恰。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过船凭舱,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用人,但为了提升清洁效果瓶,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精藩患济。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度画,在药店就可以方便的买到推非仑,另外乌,应为需要自己动手勾兑隘咳,所以还要准备一些工具创:饮料瓶(需清洗干净)嘘旁瞳,海绵敝首反,擦车布酞蕾,漏斗惧哼炔,以方便使用咸女豢。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法滤,以勾兑2升玻璃水为基辞:    1首郊、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶朴钦潞。    2戮疮、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳泄炮碾,而且可以稀释酒精浓度拧,不会损害橡胶件)揉。    3毛圃、加入纯净水鸵,直到2升焦。    4分钾哭、摇匀后加入玻璃水壶即可段。    注意松:冬季使用要多加酒精沥,可加到300ml蓖,以免结冰夏皇凯。    总计花费侵皑垢:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元嘉。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低尸怠禾,并且酒精可以很方便的买到拇炉,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用东,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命剿,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾驶士,同时勾兑的比例一定要掌控好强旧蚂。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用遣肉,或者远途出行的临时救急时使用费。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂泰啃,市面上有膏状和液态两种雨刷精袭纯募,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水饯察堵,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精茎该潜,每包为五袋装颊却,市场价格在25元左右棘啡,每袋容量为100ml当,可以勾兑2升玻璃水吾耍。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌染,使用效果基本都差不多巾孪故,建议选择比较知名品牌的产品即可蒲匣跋。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了娟,可先直接倒入汽车玻璃水箱内坛操,然后加入纯净水即可嫂石。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元烦,总费用也是7元轿桐矫。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力肩,同时体积上比较写砬拧,方便携带和存储色,但要注意勾兑时尽量使用纯净水设,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑式瞧履。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品册诞扭,市面有很多了痪,建议在养护店奈吹,超市购买有品牌的产品赊,以保证质量巫雌,价格在10元左右纪霞,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨揉暮律,购买时需要分辨清楚擞武,夏季可以使用便宜的非防冻型产品拳,而冬季一定要注意购买防冻的型号麓锈。 △ 最后就是成品玻璃水拿脊萄,价格5元-20元不等携剖竿,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同菜慌裂,但一般都是在发动机舱内帮裸韦,或左或右柏,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现肮牢烯,上面会有专门标志苟镶,添加前需要注意区分蚀。   △ 加玻璃水的时候飘,首先打开前机盖父杰,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方荡。只要轻轻的拉动机盖就打开了密藐辈。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志镜犁,这个标志全球生产的所有汽车都一样椽履叼。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质岛夹,类似树胶筹祟,在前风挡上倒一些红茶饮料沛草班,并用三种玻璃水分别喷洗清洁蜡疯,来观察各类玻璃水清洁效果复。 △ 我们用红茶倒在玻璃上袭,用三种玻璃水进行测试方社。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错衅继,能够很有效的将红茶清洁干净睫,去除粘性尾,没有存留行。    总结三种对比合:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕然盆韧,可以自己勾兑医用酒精疮忱,又方便又实惠秽,医用酒精在药店就可以买到拣笆瀑,纯净水超市买最便宜的即可贬,勾兑效果很明显纫砰,和买来的玻璃水是一样的此尼,你准备选用哪种玻璃水衔股瓢,想好了吗! 责编尚剂秽:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车圣猫顾,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法朴,淘宝网上就有很多灸淋,价格也很便宜涩伸挛,种类更是五花八门罐,其中一些贴纸在选择上还需谨慎捌校,例如WRC惨探,HKS等字样的贴纸矛,已经太过时了摄。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商偷仍厂,千万不要搞错茨街航,像德系常见的奥迪踩痰,大众常用的有ABT赋瓜散,宝马有AC,奔驰有BRABUS谦狼、AMG观抢疽。日系的日产有NISMO茅,丰田有TRD鲍,本田有无限Mugen藏凑、J's Racing;千万不能贴错扑唬,否则就会让人贻笑大方了箔从我。那怎样能让贴纸成为点睛之笔畦悍踢,而不是画蛇添足呢井侈爽? 首先要先了解贴纸的种类腹,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类按裤,原厂类超奥逝,组织单位类茎哼观,恶搞类香磋勃,整车拉花类屋,在每个类别里又有很多不同的分支咖,根据不同的文化裳,地域解栏临,车型都有区分厂卉,小小的贴纸蕴藏着不少学问帅汾,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔疏。再有就是贴纸的位置也很重要己俺,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系亢。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌拱料勤,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味拨齿,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂脖躬,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂逢,原厂轮毂并不适合这种玩法疟。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌燎,这种贴法是很传统的玩法剃,国内也有很多车主效仿屁惭,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话沤辜,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low殿,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法练,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部菜蔚,加以点缀就好栖篮邪。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上捶碱锚,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合寸。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处税蝗,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合寐湘,再有就是颜色的搭配汤慰褂,整车颜色不要超过三种硕乳律,否则会显得较花哨肠。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车够,并发扬光大)贴在车门底部啸乐鳞,并配合车身颜色给予反差奋,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色叫,再也就是贴纸大行棵摇,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面领答飞,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格耿氓香,加以点缀更是别具匠心蕊叉桨。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO灵芭超,作为中国汽车文化的先驱者翰挟,其贴纸在中国的社会文化背景下容,融合了中西方的元素并很好的结合在一起箔拇,是国内汽车文化的代表泉蹄粮。   △ IACRO早期的Logo贴纸镀,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法蘑,这样不仅美观炼,对视线遮挡也较小垒募谎。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方乡呢连,但需要注意不要遮挡视线门茫陇。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了裤哨,汽车文化比较发达磷瓦,或大或小的组织划分的很细致香彼,根据自己的喜好来参与其中榷比哺,并且好多都是重叠好几个组织午撅,就出现了这样的贴法套,这样贴时一定要注意库,就是视线的遮挡挝,最好选择镂空的贴纸柒娠,位置也可根据自己习惯而定陵。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处厢蹲祭,并不是为了炫耀练,而是一种调侃丢不,灵感应该来自拆车厂庙,将零部件价格写在车上兴,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同弊,最重要的是自己的心态赌。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心埔瓶叹,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上翁,虽然是一种恶搞顶凤犀,但这种玩法国外还很流行仟牧透,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说衫菱,又高了不止一个层级骄炼。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感泡纽,其配色也是想当夺目嚷迷,非常抽象派又有极强的冲击力镭,不过这种风格是最难掌控的猛,想要完成这样的作品呐,还需要多年的汽车文化底蕴积累邢蔡。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格挛萄钾,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上班妒,这种类型车贴的出现偶铣,表现出日本动漫的发达程度其,国内虽然也有类似的车贴出现盾,但真能整车贴覆层被,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有啊钉四,暂且当一种娱乐吧夕篱,看看就好怀。   △ 最后就是赛事专用的赛车竣吉洽,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色飞膊,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用纬,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面当。   结语娶肪: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包哄客,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制裳玩。首要提到的就是在国内机动车定期验车时兔,贴纸是不准许贴到玻璃上的狭当,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%患凤,并且不能拥有过多颜色透,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题瘦,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法涸,开始先选一些可以起到画龙点睛作用渭念,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车限褐。    综上所述年察,不论你拥有那款车型篡疽,一定要先去了解贴纸贩,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法奴恰新,才能在凸显自己个性的同时脯骨,又表现出内涵冯撼巧,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编古稿心:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车潍,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法腻淳稍,淘宝网上就有很多揭台,价格也很便宜捶,种类更是五花八门劲姬滦,其中一些贴纸在选择上还需谨慎互百赎,例如WRC居哀,HKS等字样的贴纸午锣,已经太过时了宝颈浩。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商墒钾,千万不要搞错睹,像德系常见的奥迪渐,大众常用的有ABT辖凌署,宝马有AC,奔驰有BRABUS镀痛、AMG澳门。日系的日产有NISMO建昏涎,丰田有TRD跺炼冕,本田有无限Mugen蒂较、J's Racing;千万不能贴错陪蒋,否则就会让人贻笑大方了疤猩扰。那怎样能让贴纸成为点睛之笔唬嚎沽,而不是画蛇添足呢幌噬蹦? 首先要先了解贴纸的种类绘卞暴,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类紊含,原厂类橙簇,组织单位类坍拳橙,恶搞类秤涎想,整车拉花类瑰免,在每个类别里又有很多不同的分支成寸,根据不同的文化茬棋坚,地域煤,车型都有区分哇思,小小的贴纸蕴藏着不少学问项莱豁,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔耽丹秀。再有就是贴纸的位置也很重要坞体,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系秒。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌娩,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味功,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂清纳,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂姜睛案,原厂轮毂并不适合这种玩法护前暇。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌腔,这种贴法是很传统的玩法溃吧,国内也有很多车主效仿卑患铃,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话双丰钵,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low守冷,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法稿,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部完拳,加以点缀就好去。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上物摧,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合哦彪观。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处挖疲谰,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合体按,再有就是颜色的搭配琳,整车颜色不要超过三种刑理,否则会显得较花哨促煤。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车橇,并发扬光大)贴在车门底部行事府,并配合车身颜色给予反差弘,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色姓,再也就是贴纸大卸,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面贾闯慧,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格蹭,加以点缀更是别具匠心叉韦。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO慧身,作为中国汽车文化的先驱者酬,其贴纸在中国的社会文化背景下腥嫉浦,融合了中西方的元素并很好的结合在一起剐录,是国内汽车文化的代表拣季才。   △ IACRO早期的Logo贴纸赔,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法擎实恐,这样不仅美观食怪啃,对视线遮挡也较小吾响两。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方烁棉离,但需要注意不要遮挡视线虚。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了邓,汽车文化比较发达臀题惯,或大或小的组织划分的很细致歉乳瓦,根据自己的喜好来参与其中板,并且好多都是重叠好几个组织概肃,就出现了这样的贴法哇憨,这样贴时一定要注意绰,就是视线的遮挡毕婚,最好选择镂空的贴纸聊蜡,位置也可根据自己习惯而定歼。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处瘦绒村,并不是为了炫耀汉关扔,而是一种调侃啦,灵感应该来自拆车厂铆设粪,将零部件价格写在车上剖辛,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同兰,最重要的是自己的心态菠赣。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心徘荤,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上裁摔,虽然是一种恶搞晚入驼,但这种玩法国外还很流行绘,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说衫材羚,又高了不止一个层级抗喷悉。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感惩熄锣,其配色也是想当夺目奇,非常抽象派又有极强的冲击力哭,不过这种风格是最难掌控的弗悄刷,想要完成这样的作品洁,还需要多年的汽车文化底蕴积累疆橙。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格昧适碳,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上波,这种类型车贴的出现缕顶采,表现出日本动漫的发达程度蒂碎,国内虽然也有类似的车贴出现纪凸忍,但真能整车贴覆囊,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有芜硼采,暂且当一种娱乐吧杉,看看就好松藩垂。   △ 最后就是赛事专用的赛车染,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色桐筒镐,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用枷喘刑,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面啡舵褂。   结语恒: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包盆欢不,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制呛。首要提到的就是在国内机动车定期验车时茶,贴纸是不准许贴到玻璃上的位哎探,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%头霓,并且不能拥有过多颜色乳硕陷,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题列,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法础贤,开始先选一些可以起到画龙点睛作用僳蕾,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车非没路。    综上所述陋挠,不论你拥有那款车型童穷,一定要先去了解贴纸鸵晃汾,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法髓,才能在凸显自己个性的同时癸当断,又表现出内涵豁奢,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编突酷壁:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历婆,马路上正常行驶来,对向行驶的车辆朝你晃远光灯皇狈笑,此时你虽然从驾驶上没有出现过错焊涟涝,但是可能你车辆的灯光调整不合理贿,造成影响对方驾驶员视线羚。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节屯吉,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后啤,都需再进行调整坏臼。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂还净蜕,只要自己进行操作就好拟恭。   总结李畔锰: 大灯高度调节绝非难事想汰操,有的车主会说肥波,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人垦普范?那些检测数据可真未必贫乐磊,还是要依据事实来进行判断糙凉喝,而灯光高度调节并没有完整的规范绘,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准磨苇逛,所以自行调节时多寻找参照物进行对比恰看碌,反复调节至合理即可操芯筐。 责编浩:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中娇臣,前方突然出现慢车排,绕过去之后发现它前方什么情况都没有搔德,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过细体长。 ● 龟速怎么界定培拣睡?    如果道路上没有最低限速的标识盗毋,其实并不好界定什么是“龟速”横沦达,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你绕没,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促奖侗,这时候八成是你开的太慢了居。   ● 开的慢是错吗死浓?    这里有两种情况要分清楚倍善懒。如果道路上没有最低限速要求的话狸,这种行为并不算违规关,即使后车表示很难受很委屈嫂,也不能真正和龟速车去“讲道理”羌,因为没有相关的约束法规你诧跋,但从道义上讲无,前方没有任何情况沸舶蹄,旁边的车都80公里/时唰唰的开睬蛾吉,您来一个40公里/时巡航惯,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)废,就是违规的行为了背杉淋,此行为如果造成事故或者被现场处罚瓤缓髓,则会遭到扣3分啡郏款100元的处理尸扣魂。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐加马靡:“开车的时候都慢着点迹,开快了不安全”逆,这也是一句全球通用的嘱咐语日唱枪。这句话从任何角度来说都是没错的涕双,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要刑楣隆,一定要正确理解才行未。开快车不安全计交挖,要分清楚是快到什么程度零芳思,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全华,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中碎芜,“慢点开”是相对快来说的颇性,而不是真正的去用“龟速”驾驶棠舍,什么事儿过分了就不好了良巨抹。    在路况良好的情况下且,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的父疵暮,开车不就是为了提高生活效率吗罐面爸,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地汀,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真山社,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故却休,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责晤,第一理由就是“没有保证安全距离”盲,但这也是将心比心的事情躺募。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的辞,如果大家有用差异不大的车速行驶岸,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些圈谭摊,所以说跟上大部队的步伐更好一些帝惫免。比如在欧美国家污匹切,车的保有量不少车速也不慢辑妹,但发生事故的数量要少很多愁,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快篮簿峨,该慢的时候慢嚏。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话阀缺侈,比如在美国的限速为75英里/时的道路上响酵,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段柑系,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)纺凭染,但大家都用这个速度行驶模垒,也就是互相之间的速度差很衅病,如果你只开55英里/时的话绰关,还有可能被警察拦下来教育一番裸僚,理由是砰蓟:拖慢车流速度沟胯。    上一页 1 2 下一页 责编枷春:杨杰" "   随着国内电子眼的普及华,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头倾母师,这些探头虽然看似很烦人腐,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来隶。不过也存在着那么一小部分人晚,抱有投机取巧的心理迫,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不兜,我的一个同事就中招了搞操,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理同。 ● 怎么认定车辆被套牌摹?    一般情况下极,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了獭币饥,异常违章指的是在自己非日常行驶时间坍及、行驶路段出现的违章情况撑秃。一旦发现有异常违章出现疯扒溶,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息巳告矾。以北京为例洪,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站泻县诺。    我们从汽车之家论坛中了解到浩鹤,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致丰写嗽,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可懂篱楼。   ● 被套牌了该怎么处理立茄?    我们建议您在发现车辆被套牌时东伶,应及时采取报案处理橙艾,并尽早更换机动车号牌纪,如不愿更换号牌洞,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理儒炮。另外姥尼,如果您的车辆即将面临验车矮涧簿,必须先接受处泛矗后完成验车惩陷镐,事后再进行行政复议殿陡。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉恐吐,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的汾手肠。通过审问才知道儡,原来他们也是受害者瓶傅测,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”浅,由于一切的过户扒陡扭、保险手续由不法车商全权代理翔设,二手车商作假后也没有及时发现岭常,导致自己完全蒙在鼓里侩鳞土。对于这类情况复,我们建议大家在购买二手车时安怒,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务铺方慰,也应跟随其一起办理手续狈池舱。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚跑险?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的衰级汗,根据道路交通安全法的规定挤播:伪造棠逃南、变造或者使用伪造枯坎痘、变造的机动车登记证书失席、号牌乱黑、行驶证磁纬躬、驾驶证的糠,由公安机关交通管理部门予以收缴叙形,扣留该机动车膏颅禄,处十五日以下拘留摊幌董,吊销驾照函倾散,并处2000元以上5000以下返阈渡В款葡。 使用其他车辆的机动车登记证书酪勺吐、号牌先勺胳、行驶证硷估、检验合格标志膘庞葡、保险标志的蹲芒蹄,由公安机关交通管理部门予以收缴玫腿,扣留该机动车弄,吊销驾照垃倘封,处2000元以上5000元以下芳δ粒款 累。   交警如何找到套牌车伶猩泛? 怎么减低被套牌的风险奔峭紊?    不少车主朋友们都喜欢在论坛叼、微博海面、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车派刑疆,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号镀即,随之进行套牌本。   如何证明违章不是自己所为骸?    其实大家不要担心蒙脖甫,只要你能提供足够的证据哪,证明相应的违章不是你所为褥踞渤,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉桥。但如果您不能提供任何有效证明的证据尸浑,您就需要为套牌违法的行为买单戈哺。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主贪桃,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度酥秸,要想人不知兽,除非己莫为帘。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理娘光吉,殊不知你在自己痛快的同时紊,违章驾驶更是对自己生命的漠视戈暮。如果您不幸被套牌了忌,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌郴腻,可以省去不少往返交通队的烦恼巴祟。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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2”搜刚,再不济也能够等于2氰。理想丰满哼貌靛,现实骨感绒嘘。事实证明落扑,“1+1”不仅没有等于2蔚管驾,而是远远小于2淖钙摄,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌伞缴。   世界不需要那么多的汽车品牌干蛊撂。未来中国车市只会做减法隋,能够存活下来粉茫,也就那么十来个穷。与其费力地推全新品牌蒋世,倒不如用心搞研发欠,做产品扰岔,提升服务水平叮燎。有人说桃订,虽然形式上有点不同论夏,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似聚。成立新品牌弄蒋晚,可以从集团讲,从有关部门寻求资金上的支持矢。说实在话斥,还真有点像但铝观,真应该提高警惕径拍嘶。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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编辑: 高政超上海锋国智能系统集成有限公司系统工程部(仃业)


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